[T23] Petit soucis vu du dessous

En mettant la voiture sur la fosse j'ai vu un petit truc qui me chagrine sur le train avant sa se trouve ici c'est la roue avant gauche vu de l'arriere pour situer

image en grand
de plus prés sa donne sa

image en grand

Par contre j'ai complétement zappé de regarder si c'est gras.

Si quelqu'un peut me dire si c'est grave ou pas trop et si sa se change facilement.

Sinon en regardant sur les roue arrière je me pose la question si ce qui est entouré en rouge est normal


Sa donne l'impression que ce n'est pas dans son logement mais vu que c'est pareil de chaque coter je pense que c'est normal.
En plus gros ici et ici

Si quelqu'un a quelque infos avant que je parte en vacance sa serait sympas merci.

Pour les câbles de freins à main c'est pas bien grave. A la limite, tu peux déplacer la mousse à la main.

Pour le silentbloc de barre stab, faut voir si la DA n'a pas couler dessus (me souviens plus si c'est pile poil au dessus ou non. Sinon ça me fait penser à un graissage lors du montage ou alors parce que ça couinais. Rien d'alarmant (sauf si la direction assistée fuit). Mais ça m'étonnerait vu que le palier (le support en tôle) est sec. Je pense vraiment au graissage pour faciliter le montage. Tu n'aurais pas une facture précisant le remplacement des silentblocs ?

la meme que bob! pour moi c'est un coup de gras qui a été mis pour facilité le montage du silent bloc ou alors pour eviter un couinement!

Sa me rassure je me souvient pas avoir vu couler du dessus.

Les silent bloc on l'air assez neuf ils ont du être changer mais je n'ai pas de facture pour sa.

Je la remet ce weekend sur la fosse pour faire la vidange je regarderai un peu mieux.

Ils est aussi gros que sa le cable de frein a main ^^ j'avancerai un peu plus la voiture pour y avoir accès.

Sinon bob tu a eu le temps de regardé pour la fourchette d'embrayage qui fait du bruit ?
Je regarderai si je peut l'atteindre par le dessous quand je ferai la vidange parce que du dessus je vois pas comment l'atteindre ^^

Nop, pas eu le temps encore. Pour l'accès par le dessus, il faut enlever la boite à air.

Au final pour la tache d'huile y a rien qui coule du dessus et j'ai toucher sa a l'air assez vieux donc surement pour le montage du silent bloc.

Pour l’accès a la fourchette d’embrayage tu y accès assez facilement par en dessous quand tu retire les caches et effectivement il y a bien un jeu entre la fourchette et le piston d’embrayage.
J'ai pas trop insisté dessus car il y a un cache en caoutchouc qui a l'air assez chiant a retirer ^^

Pour le câble de frein a main y'avait qu'a repousser les mousse qui sont un peu chiante a remettre mais rien de dramatique en effet.

Sinon en allant en dessous et en regardant les photo je pose la question si sa ne vaudrait pas le coup a l'occaze de démonter la ligne de pot pour la décaper et repeindre avec une peinture spécial qui tient la température je ne sait pas si quelqu'un la déjà fait.

La peinture ne tiendra jamais au niveau du cata, mais tout ce qu'il y a 30cm plus loin ne posera pas de problème.