T23 TS prix changement bloc moteur // sa part en vrille à la page 2!!

Pour ta pompe a huile sur monkeywrenchracing il y en a des beaucoup plus fiable que l'origine c'est se que je vais faire pour la réfection de mon bloc de ts

Après renseignement la ts qui m'intéresse à la pompe à huile ok
Donc je pense tout simplement qu'il à fait le bourrin

arff, pire que tout sa ......
aprés tout dépend du prix d'achat....

Voila ce que le proprio de la ts jaune du bon coin ma répondu
je lui avait dit que sa pouvais aller jusqu'à 10 000euro.
la voiture à 70 / 80 000km et est de 2004.... il la vend 5000euro (débattu à 4000)
donc une misère comparé au prix qu'il les vendent actuellement
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ba si sur les sites de célica ils ce sont exprimé comma sa
il faut quil change de metier ou devenir coifeur sa serai mieu pour eu
et achete plus une voiture ou il y a que les 4 pneus a changer
car il faut etre un minimum calé en mecanique pour achete une voiture avec un probleme moteur
si non ont se fait avoir a achete un moteur a 11000euros et que finalement s est que des cousinet qui vaut 110euros
enfin bref
salut bonne recherche
cordialement
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Alors expliquer moi pourquoi il la vend 4000euro si yen n'a pour 110euro de pièces????
Enfin voila... et il n'y à pas si longtemps cette ts était à vendre mais soit "disante" roulante
parfaitement à mon avis c'était le début des emmerdes

Il y a peut-être que 100€ de pièces en effet enfin tout dépendra de la gueule du vilo aussi car soit à réusiner, soit à remplacer si on peut pas le rectifier à +0.25. Mais faut pas oublier la main d'oeuvre non plus. En temps constructeur c'est donné pour 15h. Donc fait par un garage y'en a quand même pour plus de 1000€.

Bref le mec c'est un guignol et ça sent les emmerdes à plein nez. Perso pour ce prix là je préfère encore en acheter une qui a 200000 bornes mais en parfait état. Ca prouve déjà le sérieux du proprio.

ok j'ai déja suivi sur le papier cette TS, déja jaune... on aime ou pas mais invendable par la suite...

il avait déja des soucis "minime" electronique lorsqu'elle été a vendre plus de 11000euro si mes souvenir sont bon (souci minime d'aprés lui juste quelques sondes... je lui avait dis a l'époque, vous changez les piece, si c'est si peu j'été prés a mettre le prix négocié plus le prix des pieces mais pour une caisse nikel dont on est sur....)

la revoici prés d'un ans aprés avec "juste une piece a 110euro à changé", un maigre coussiné, ect...

il la vend ce prix car il sait trés bien le prix des réparation chez toy (si juste le bas moteur, mais qui je pense serai plus une accumulation de grosse négligeance)

C'est celle qui est dans le 49 non ? Si c'est le cas faut en plus penser à la ramener donc encore du temps et des €€€€€€€ de dépensés.

100% ok avec toi
surtout qu'il dit que toyota ne sais
pas ce quelle à ... donc coussinet....

bobcmoi3 a écrit:C'est celle qui est dans le 49 non ? Si c'est le cas faut en plus penser à la ramener donc encore du temps et des €€€€€€€ de dépensés.

vous avez combien de borne de chez vous?

Dsl j'ai même pas la motive de regardez c'est la jaune
tu mais célica 2004 km maxi 80 000 tu la voi tout de suite
même toyota veut pas lui reprendre au prix qu'il la vend...
Donc c'est que c'est pas rentable
et yvomyale02elg je suis entrain de te rep à ton mp

jallais dire sa fait pas loins, mais non roulante c'est plus le meme temps/budjet

Hormis la conso d'huile (que j'avais déjà à l'achat)
je n'ai jamais eu de souci en 40 000km avec ma vvti.
y a des problème récurent sur vvti et vvtli??

700 km A 700 km Retour
et nan je laisse tomber il est pas clair
et une sa coûte moins chère dans acheter
une qui roule et de la peindre en jaune!

En même temps un ts a 4000 euros de 2004 franchement au pire du pire tu aura une rectif ou un changement de vilo mais quand tu regarde bien. Voiture 4000 e, vilo 1095 e, réparation en garage avec facture 1000 e , la voiture te reviens a 6000 ou 7000 euros maxi et en plus la voiture est très rare ( ts de 2004 ) moi Perso je viens de trouver un vvti a 1000 euros la mais si je lavais pas trouver le ts jaune serait une bonne ocaz.

Après aussi la voiture et pas devant mes yeux
ceux qui change souvent de voiture le savent...
Exemple j'aimerais bien en diesel me prendre une civic type s 2006/2008 (3p)
les prix vont de 11 000 à 15 000 pour la même finition et le même kilométrage
je suis aller voir une à 13 000 rouge garanti encore 2 ans état impécable entretient
machin tout neuf bref après mes 50 000 questions pour êtres sur de pas me taper
la route dans le vent il me dit que la voiture et parfaite j'arrive la bas
cou de porte rayure pneu intérieur 20% restant volant accros sur le bas
vitre compteur rayé etc...
et j'en passe ont n'a pas la même définition du parfait...
Donc la ts il la vend 4000 y a quelque millier d'euro de moteur prévu mais ont sais pas le reste
et après sa se trouve carrosserie train amorto embrayage............ ..... .... ... .. ...
Donc tout sa pour dir que si une voiture de 3ans parfois sa craint
alors une voiture avec le moteur hs...

Sinon petite question pourquoi les ts phase 2 ils les vendent
à ce prix et surtout sans options appart la clim auto,
siège tissus pas de toit ouvrant dans les 3/4 du temps....
et il les vendent 15 000euro....
Ils savent que ta une Z finition pack à ce prix??
Avec cuir chauffant, clim auto jante ray's 18" manomètre....
et la prochaine "célica" ft86 et annoncé à 17 000euro neuve
finition et motorisation inconnu mais 2000euro de plus ta une voiture neuve!

ft86 on en reparle quand elle sort

ce prix c'est souvant les annonce de départ pour les truc sans option (sa serais genre le prix pour la ft-s de chez scion en bas de bas de gamme, va voir chez eux, les ancienne tavais meme pas l'autoradio )
mais la ts sortant a un peu plus de 30.000euro neuve je pense que la ft sera au bas mot a 25k€


edit: prix de mise en vente n'est pas égale au prix de vente

sa c'est clair mais suivant le sujet sérieusement
il devait la sortir à 15 000euro et vu que c'était une usine à gaz
elle aurai eu un malus co2 élevé donc genre
15 000+ 2 600 co2 (dans le pire des cas) 17 600euro
et donc il ont revu la chose pour ne pas ou peu payer de taxe co2
mais lui ont coller 2000euro de plus.
Après je pense pas qu'à 17 000euro tu es des jantes tôle sur
se type de voiture mais c'est sur qu'il y aura la base de la catégorie
esp clim pm et si des moteurs turbo seront présent ben à ce prix sa sera un petit athmo

suivant les site ils disent qu'ils n'y aura pas de motorisation turbo
d'autre qui pourrai y avoir (mot pour mot) des versions "sti"
et d'autres que le bas de gamme commencerai par un 1.5 105cv
je précise bien que je parle de la toyota pas la sub
De ce que j'ai vu ils veulent la caler sous le tarif des clio rs
Bon sa serai comme toutes les autres voitures
1er prix 10 000euro toute option 25 000euro!!!
15 000euro les jantes alu les beaux par choc les feux avec fond noir
la bandelette de coffre chromé et les essui glace automatic sa fait chère !!
ont lance les paris la ft86 toute options s'il suivent le système actuelle (multitude d'option doublant le prix du véhicule)
avec un prix d'entré à 17 000euro je dit un bon 35 000euro avec le cuir ttc

mdr ton édit.... on continue cette discus dans le bistro....

Okay mais c'est toi qui viens je suis à pied la!

Slt si tu veux je suis du 49 et si le mec est d'accord moi je passe la voir pour toi

C'est vraiment super sympa!!!
mais nan le mec pense qu'a la vendre
te fait pas chié pour lui il ma limite prix la tête
quand je lui ai dit que la réparation pouvais coûter très chère
il soutiens qu'il y en n'a pour 110euro ttc
dans ce cas il la vend 8000euro les doigt dans le (ou y veux...)

S'il y en a que pour ce prix, il n'a qu'à le faire et la vendre nickelle avec un CT. D'ailleurs le CT est obligatoire pour une vente entre ou à un particulier. donc toutes les annonces sans CT me font bien rire.

Petite ((( )))
Le CT sa ma fait bien rire le truc la!!!
Quand on n'est vendeur il nous fait c.h.i.é
c'est le truc que tu crois que la date et bonne et enfaite
quand tu vend ta voiture ben il est fini depuis 2 jours...
Quand on n'est acheteur c'est notre pote
mais si le vendeur connais un contrôleur ton pote te
peut par la suite te faire chié
Je me mais à la poésie ... (pas encore remis n'y dormit depuis la charge de hier soir dsl)
Tout sa pour dir cher ami acheteur un CT qui date de 5mois sa vaux rien privilégié un CT qui viens d'êtres passé (toujours en espérant que le contrôleur est pas le beau frère du vendeur!!)

Et oui maintenant les 8/10ème des voitures petit prix sont vendu sans ct
"dans l'état" quand je repense à ma 1ere voiture il y a 5ans
une 306 1.9d (moteur de tracteur) de 1997, 220 000km 2400euro
la actuellement dans ma région la même 306 mais qui à prit 5ans d'age!!
se vend 3000euro voir plus et certaine sans CT valide!!!! c'est comme le bon vins!