claquement moteur. (vvti 143)

Donc voila le moteur que j suis allé cherché semble avoir un soucis aussi. je pense que les coussinets ne sont pas en cause sur ce coup la. j aimerais juste savoir si certains ici on déjà eut un problème similaire.
Donc un claquement ce fais entendre au lâché de gaz a partir de 2500-2700 tours.
on l entend aussi lorsque je tiens un régime stable surtout entre 2500 et 3500 tours.

Pour moi le plus probable serais une jupe de piston flingué ou un axe de piston. maintenant si quelqu’un a une idée ou a déjà eut s problème....

jeu aux pastilles ?
Poussoir grippé ?

salut. donc problème résolus. ni un jeux au pastilles, ni un poussoir grippé. j ai remis en cause mon jugement et suis quand même allé voir l état des coussinets. Et ce sont bien eux qui sont en causes. Coussinet cylindre numéro 1 rayé. J en avais en stock en numéro 2 donc parfais. La voiture ne claque plus. Par contre j ai quand même un passtillage a faire parcque la c un vrai diesel.

savage a écrit:salut. donc problème résolus. ni un jeux au pastilles, ni un poussoir grippé. j ai remis en cause mon jugement et suis quand même allé voir l état des coussinets. Et ce sont bien eux qui sont en causes. Coussinet cylindre numéro 1 rayé. J en avais en stock en numéro 2 donc parfais. La voiture ne claque plus. Par contre j ai quand même un passtillage a faire parcque la c un vrai diesel.

Salut peux tu me dire si mon problème ressemble au tiens, je te laisse le lien, merci :

https://celica.forumpro.fr/t12395-t23-bruit-dans-le-moteur

Salut. Je n pense pas, maintenant je connais encore trop peu s moteur. De mon coté le bruit étais la que ce soit en point mort ou avec un rapport enclenché. On entendais bien que cela venais du bloc moteur. Tu peut toujours au cas ou sortir ton carter moteur pour vérifiez l état de t coussinet. t a juste besoin d un bac a vidange et d un cliquet avec une douille de 10. Après t a plus qu'a regardé si tu n a aucun jeux entre bielles et vilo. Je te déconseille de démonté les paliers et faire tombé les coussinets si tu n a pas de clé dynamométrique pour remonté.