[T18] Remplacement du calorstat (thermostat)

Salut à tous, on se retrouve pour un tuto, pour remplacer le Calorstat.

Les outils que j'ai utilisé:
-Cliquet de taille normal avec douille de 14 et 12 avec rallonge
-Cliquet de petite taille avec douille de 10 avec rallonge et cardan
-Clé plate de 14
-Pince étau
-Bout de carton

On ouvre le capot, on tombe la dessus:



On démonte la tôle de l'échappement:



Il faut tomber une patte, on voit une vis sur la photo l'autre est sur le bloc:



Ne pas oublier cette vis qui tient votre faisceau sinon on peut pas sortir la patte:



Une fois la patte sortie, on enlève le collier auto-serrant on enlève la durite puis on la pince, pour éviter que tout se vide:



Ps: mettre un bac dessous quand même.

C'est là que j'ai eu besoin du petit cliquet et de la cardan, pour défaire les écrous du calorstat (Attention c'est des écrous pas des vis, faut pas les faire tomber ^^). Impossible de passer avec un cliquet classique ou un clé, le condensateur de clim gêne, alors j'ai débloqué à la petite clé de 10 (vraiment juste débloquer ) car le cardan force mal dans cette position.



L'autre est juste au dessus j'ai mal cadré désolé ^^

Voici la pièce sorti:



Manque  plus qu'a changer de calorstat puis le tour est joué, sauf que celui que j'ai acheté est pas du tout pareil (en haut puis à gauche):





En tout qu'a il faut bien nettoyer la pièce en Alu:



A gauche pour l'étanchéité(faire pareil sur le bloc) et à droite pour faciliter la pose de la durite.
Puis souffler la pièce car les morceaux de papier à poncer c'est pas top.

Juste à tout refaire dans le sens inverse, refaire le niveau d'eau puis le tour est joué!!

A vous de jouer !

Sympa ce petit Tuto
Oui, grosse différence de calorstat, y'a plus qu'à recommencer

Je pense qu'il est important d'ajouter que comme sur beaucoup de voiture, le calorstat se monte avec le petit trou orienté vers le haut.
Sur nos celica il y a un repère sur la pièce en alu, qu'il faut aligner avec le trou du calorstat

Effectivement c'est bien de le préciser j'avais oublier merci beaucoup loulou

Merci beaucoup pour ton tuto Max, plus qu'à en garder une sauvegarde sur mon pc au cas où

Dis donc il est pas pratique d'accès le thermostat sur le 3SGE !

C'est vrai en une petite 1/2 c'est plié largement !

Salut
Où acheter le bon modèle de calorstat?Comment ça se fait que tu as eu un modèle complètement différent ?
Merci

^^ les joies de nos sites Français (oscaro, yakarouler...)
Pour ce genre de moteurs exotiques, c’est la loterie, ils envoient/ou pas des pieces qui 1 fois sur 2 ne sont pas les bonnes ou qu’ils n’ont pas en stock une fois que tu as payé. (Du vécu et revécu !!)

 Désolé je râle car j’attends encore 2 malheureux joints d’échappement depuis 2 semaines... de chez yakaroulébouler

Les anglais sont beaucoup plus sérieux !!
Commande chez fensport, c’est plus sur.
Sinon chez Toyota ça coûte pas non plus trop cher et t’es sur de pas te tromper.

Ok merci; Fensport ou Toyota donc..

Chez Toyota un thermostat de T20 c'est quand même 77 euros^^.

Pour T18 je sais pas par contre !

Après faut faire le tri, sur Oscaro y a des pièces très bien pour nos Celica, mais dès que ça touche un élément un peu spécifique vaut mieux aller chez Toy.

Tu peux aussi regarder du côté de Asian Auto Parts s'ils ont la pièce. Si c'est le cas tu peux commander les yeux fermés ils sont très sérieux

Ben je sais pas pourquoi ils se trompent comme ça, mais c'est fini pour moi OSCARO etc... pour les pièces comme ça, maintenant je préfère payé 10 euros de plus chez mon revendeur de pièce dans ma ville déjà sa fait vivre ma ville. De plus si c'est pas la bonne je vais les voir ils me recommanderont la bonne sans me faire payé quoi que se soit. Mon choix est vite fait ^^