Probleme Moteur Toyota Célica st185

Bonjour je suis actuellement en train de restaurer une Toyota Célica ST185 et le soucis que j'ai c'est que en roulant quand la voiture commence a être chaude si j'accélère a fond arriver a un certain régime moteur environ vers 4 500 tour la voiture arrête d'accélère comme si j'était aux rupteur alors quelle peux monter encore plus aux dans les tour car je suis loin de la zone rouge encore et du coup j'ai remarquer que quand ça me fait ça si je relâche un peux l'accélérateur jusqu'à 4 000 tour et que je réaccélère de suite elle reprend ces tour normalement ça me fait plus la coupure a 4 500 tour . Donc je voulais savoir si vous avers déjà u le cas sur vos Célica Turbo et si vous avais une idée d'où ça pourrait venir histoire de me guidée dans le diagnostique car je connais pas trop encore c'est moteur turbo je connais un peux plus les moteur sen turbo car j'ai aussi une ST182 . Merci par avance

Bonjour, je déplace le sujet dans la section moteur T18 car pas posté au bon endroit.

As tu le voyant diagnostique allumé ?
Vérifie tous les serrages des colliers de l’admission, ça sent la prise d’air.
Vérifie les du débitmètre jusque au papillon de gaz

Tu as fait quoi comme travaux de restauration ?

Ah ok désolé je suis nouveau je savais pas ou poster.
Non pas de voyant moteur allumé
Ok je regarderai ça Merci
La je vais faire une peinture complète mais avant j'ai fait une bonne révision moteur vidange tout les filtres bougies courroie etc et je voudrais régler le problème avant de tout démonter pour la carrosserie et après l'intérieur à juste besoin d'un bon nettoyage le plus de boulot c'est la carrosserie un peux de rouille de surface

Je dirais bien prise d'air aussi.

Tu peux essayer de faire un diag, dans ta baie moteur tu as une petite boite avec écrit diagnostic dessus, tu shuntes les bornes E1 et TE1, et tu mets le contact, le voyant moteur va clignoter, à partir de là il faut compter les clignotements pour avoir un code erreur (si il y en a un.)

Voici la manip : https://celica.forumpro.fr/t18054-les-dessous-de-la-prise-obd1

Ok j'ai déjà entendu parler de la manipe mais j'ai pas essayé j'essaierai ça et je vais contrôler mon circuit d'admission complet. Merci pour l'aide