[T23] Entretien des 60.000 km

Je viens de récupérer ma Celica de la révision des 60000 kilomètres. Tout va bien ( Pas étonnant... ) et le prix de la révision est correct: 282 euros. Je m'attendais à plus, donc ...

6000k c est quoi des kilometres ou des kilogrammes


celicaman lui c est en kilogrammes=122

Bon ok j'ai eu la fleme de tout marquer en entier mais je pense que c'est clair quand même.

NOBURO a écrit:Bon ok j'ai eu la fleme de tout marquer en entier mais je pense que c'est clair quand même.

je sais c est juste pour saouler le gros chef!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je suis a 58.000km..... les 280€ me pendent au nez....

LuLu

Mouai une vidange changement des filtre a air et filtre a huile ( 40 mn a tout casser ) controle des niveaux (sans les purger bien sur, 5mn ), controle des plaquettes et disques ( 5mn ), controle des courroie et autres (5mn) pour un total de 280€ ca fait cher mais bon...

il ne restait que les bougies à faire et je les ai faite hier pendant que zeuta et squale faissaient les vitres de celle de zeuta, et ca ne m'a couter que le prix des pièce

Zeuta tu as oublié le remplacement des bougies, changement du liquide de freins et le filtre à pollen.

Je dis pas que c'est donné mais comparé à la conccurence c'est honnète.

NOBURO a écrit:Zeuta tu as oublié le remplacement des bougies, changement du liquide de freins et le filtre à pollen.

Je dis pas que c'est donné mais comparé à la conccurence c'est honnète.

A oui les bongies non disons que ca reste correct

ben la prochaine fois donnez moi 200 euro (ça suffira) et je vous fait votre révision

J'etait chez VW avant...
je peut vous dire qu'une 60.000 ou une 90.000 sur un TDi c'est plus de 280€ >__<

ouai mais bon pour un pekin de base qui touche pas une bille il a l'habitude de payer ses revisions

Apres quand tu connais un peu mieux ce qu'il font comme revisions et que tu les vois faire ( mon pere été carrossier peintre et il touche a tout un vrai portuguais lol ) tu te dis qu'il te baise la gueule mais bon c'est le marché qui est comme ca
pour ma part je ne fait faire chez le garagiste que ce qu'il m'est impossible de faire du au manque de materiel ou au manque d'experience mais pour une revsion de base vaut mieux le faire soit meme si tu en a les competences

ben la g du bol... petit fils de mecano, fils de mecano, gendre d'ancien mecano... et moi g tout appris a la maison... lol
le mieux c que j'habite dans l'ancien garage du bo pere!!!

Tant ka faire

Hello ^^

Concerne: Entretien des 60.000 km pr Celica T23 ZZT-230 année 2000

Dites moi, ce serait pour un pti renseignement svp

En sachant que le petit Entretien a été fait à +- mes 40.000 km chez Toy

Mnt elle a atteint +- les 60.000 km, on me dit que c'est le grd entretien à faire mais sauriez-vous me dire ce qu'il faut changer ???

J'ai été chez un autre garagiste agrée, il m'a changé:

-huile
-filtre huile
-filtre air
-bougies


J'ai appelé Toy la toute de suite et ils m'ont dit que c'est avec l' anti-gel et blablabla, fin la bonne femme au bout du fil m'a pas pu me "renseigner" grd chose mise à part que c'est l'entretient intermediaire qui fallait faire mdr

En faite la question c'est quel est le listing d'entretien pr la t23 à 60.000km, qu'est ce qu'il faut changer.

Merci d'avance !!!

Bwaf pas plus que ce que tu as énnuméré...
Enfin à mon avis.
Même les bougies je pense que y'a pas besoin de les changer à 60000km.
Mais le minimum c'est bien ca filtres, vidange, et puis stou !

Pour tous les avoir fait chez Toy ( dont les 75000 hier), je peux te dire exactement sur facture :

Vidange
remplacement des filtres (huile, air et habitacle)
remise à niveau de tous les liquides (frein, refroidissement... lave-glace)
controle anti-pollution
toute la batterie de controles divers et variés (suspensions, feux, etc... bouclage des ceintures (véridique) et un p'tit diag)

Le tout pour 230€ (un peu cher tout de même)

Par contre, pas de changement de bougies (même pas hier, full origines)

Salut, je suis mécanicien chez toyota
pour les 60 000 kms on fait :

vidange moteur, boîte, pont
filtre à huile, à air, à pollene
bougies sauf si c'est des platines c'est 100 000 kms
nettoyage et réglage des freins arrière
purge des freins
tout les niveaux et éclairage

toytoys a écrit:Salut, je suis mécanicien chez toyota
pour les 60 000 kms on fait :

vidange moteur, boîte, pont
filtre à huile, à air, à pollene
bougies sauf si c'est des platines c'est 100 000 kms
nettoyage et réglage des freins arrière
purge des freins
tout les niveaux et éclairage

Juste comme sa dit moi si un jour tu peu nous faire un tutto en image du remplacement de liquide de refroidissement sur une t23 merci

Merci pr tts vos réponses les gars, c'est cool ^^

Mais dites moi, est ce que c'est assez l'entretien qui a été faite sur ma voiture pour ces 60.000km? Ou dois-je encore vérifier ou changer autre chose ? (comme dites plus haut)

Vérifie au moins ton niveaux de boîte et ton filtre à pollene

Question bête c'est le seul truc que je n'ai jamais fait, remplacement d'huile de boite.c'est difficile d'acces le remplissage sur la T23? (pour vider il me semble avoir vu un bouchon! Si y en a un qui peu prendre des photos on pourrai en faire un post-it)

Salut, tu un bouchon de vidange en bas et le bouchon de remplissage en peut plus hau, tout les deux avec une clé de 24 tu ne peut pas te tromper.
Pour le remplissage tu remplie jusqu'à ce que ca déborde un peut.

ya un topic sur le site newcelica.org, pour la vidange de boite avec photos.

Bonjour

je vais devoir amener ma T23 pour son rendez vous des 60.000 bientôt (on est à 53 ) connaissez vous une adresse en région parisienne ( si possible 92 ), qui fasse du bon boulot et pour pas trop chère ?

c'est vrai que j'ai un peu peur de me faire arnaquer par un travail bâclé chez Toyota !!