Besoin d'aide pour mon choix de T23

Salut a tous,

Je souhaite acquérir une magnifique toyota celica t23 et j'ai remarqué que la casse moteur avais l'air d'être la bête noir de cette voiture.

J'avoue que ça me refroidis un peu et j'aimerais avoir vos avis sur cette voiture , si il y a un modèle a prendre plus qu'un autre , par exemple une phase 2 plutôt qu'une phase 1.

Avec un budget d'environ 10000€ pensez vous que je puisse en trouvé une avec moins de 100000km ?

Quels sont les choses a savoir lorsque l'on va en voir une ?

Merci a tous

A bientot

J'oubliai c'est un moteur vvti 143cv qui m'intéresse.

pour ce qui est de la casse moteur evite les version de 2000 debut 2001 !!!
pour ton budget tu trouvera facilement ton bonheur !!!
la casse est principalement dut a la consommation d'huile sur certain modele de 2000 !!! ce qui fait que tu n'a plus d'huile sans t'en apercevoir !
mais sinon c'est un moteur tres fiable !!!
mais franchement pour 10000e tu trouvera obliger ton bonheur c'est sur !!

Je t'avoue que moi aussi j'ai longuement hésiter sur l'achat d'une Celica T23 à cause des casses moteurs.
Mais bon, elle à tellement de la gueule :-D et j'ai recherché une phase 2 pour être "tranquille". Je l'ai depuis plus d'un mois et c'est le kiff total :-D
Mais bon y'a pas de secret, vérifier et faire éventuellement ses niveaux d'huiles régulièrement, pas tirer à froid, en gros bien l'entretenir, valable pour une phase 1 comme pour une phase 2 et elle fera beaucoup de kilomètres :-D

valable pour toutes les voitures en fait !
simplement que les gens ne le font pas lol

les casses moteur sont dus en effet à un problème de conso d'huile dans 90 % des cas.. maintenant il y a eu d'autres casses mais les causes ne sont pas obligatoirement à mettre sur le dos de toyota lol

Oui ASVIN m'enlève les mots de la bouche..
Il faut savoir faire chauffer son moteur , controler les niveaux , et pas tiré a froid !

Je constate sur de nombreux forum , beaucoup de casse moteur des lors que l'on posséde une voiture un peu puissantes , on en prend plus soin et on tire dedans comme des idiots..

Mais terrible erreur !

en effet, mais une Célica après mai 2002 a beaucoup moins de souci d'huile que la phase 1 avant.

OK, l'entretien est primordial surtout sur un bijoux tel que la t23, pour ma part elle le sera car déjà une voiture ça coute quand même de l'argent et quand on a une celica il faut savoir en prendre soin !

Les casses sont souvent du au conducteur 90% et non à la conception 10%

Mais il est vrai que les versions 2000 consomme de l' huile

en effet... mais ce n'est pas pour autant que tu dois fuir les 2000 et 2001 comme la peste !!

Moi j'ai une 09/2000 et le niveau d'huile j'y fais toujours gaffe, le moteur a aucun soucis (127000kms).
Par contre, oui elle en consomme de l'huile... Pour info, j'ai rempli y a quelque temps l'huile jusqu'au plus haut niveau (meme un peu au dessus ) et j'ai fais ~1000km, maintenant l'huile arrive au milieu de la jauge...

si votre voiture consomme, faîte un traitement mecacyl ou mecarun, ça ne fera pas de mal à la voiture, ça va décrasser les chambres de combustions.
Puis passez en 10w60 castrol rs ou edge, ça va aussi décrasser tout le moteur et le protéger un peu mieux à chaud, et je pense peut être une consommation d' huile réduite.
Faîtes le test, sur ma prochaine vidange après circuit je le fais en tout cas

Oui on en parle pas souvent mais les aditifs sont d'une tres grande utilité !
Moi je prend du Bardhal , un peu cher mais quand on aime on ne compte pas

bardal est très bon mais tu met quoi?

mecacyl et mecarun je crois sont encore plus cher :silent:

J'en met dans l'huile et dans l'essence..
Des nettoyant injecteurs , soupape , meilleure compréssion etc ...

Il est recommandé pour des véhicule a fort kilométrages , mais ca ne peut pas lui faire de mal meme si elle a pas encore 50 000 ...