[T20] Bruit bizzard après montage d'une boite à air carbone

Je viens de monté une boite à air sur ma T20 et quand elle est froide elle fait un drôle de bruit comparable à un bruit de roulement usagé.
Après avoir pas mal roulé le bruit s'arrète
Est-ce normal?
Le bruit m'inquiète un peu, merci de m'aider.

ça couine c'est ça ?

C'est comme un bruit de roulement permanent.
Ca couine pas, c'est comme un frottement.

j'ai un bruit moi aussi à froid provenant de l'admission, au début ça m'inquiétait mais en fait ce n'est rien je pense, en y repensant c'est vrai qu'on dirait comme un frottement mais bon de la à dire que c'est le même bruit que toi ^^

Ca peut pas être le starter?

à pas con...

Le bruit commence vraiment à m'inquiété.
Il n'est toujours présent qu'à froid. Mais plus fort, comme un frottement permanent.
J'ai penssé au starter mais quand j'accelere le bruit ne change pas, il est constant quoi que je fasse.

Oui c'est un bruit de frottement mais un frottement d'air dans le conduit d'admission (secondaire) qui s'enclenche lorsque le moteur est froid et au ralenti.

Si tu accélère, la vanne ce ferme et l'air passe par le conduit principal (filtre à air principal), c'est pour ça que ça ne fait plus de bruit. Tu peux tester la réaction au ralenti en obstruant un peu avec la main cette entrée d'air.

Ce conduit, qui se trouve un poil sous le conduit principal et qui fait environ Ø14mm, doit-être raccordé au conduit principal (comme origine) ou directement raccordé à un reniflard, car dans tous les cas, cet air doit rester filtré.

C'est le tuyau coudé qui est raccordé à rien

Salut, je sais que quand j'avais monté mon kit d'admission sur mon AT200 j'avais un bruit comme tu le décrit, c'est simplement le bruit de l'aspiration du moteur, pas de quoi s'inquieter. D'ailleurs ce bruit existe meme à chaud, on ne l'entends pas car le ralenti est plus faible mais si tu coupe le contact tu l'entendra jusqu'à ce que le moteur s'arrete