[T23] Voyant anomalie moteur

Bonjour à tous,

DaCe, OK C'est Cool...

Sinon, je voudrais vous demander est-il possible de trouver un site ou autres pour faire répparer mon boitier ou en acheter un autres pas CHER..?

Car, je suis passer chez Toy de Boulogne, ils me disent parreil. Probleme sur le Boitier. meme si la voiture fonctionne tres bien..

Que dois-je faire.. ?

Merci de votre Aide...

[Mode Crevard ON]

enlève la LED ça coutera moins cher

Mode Crevard OFF]




Tu as essayé Ebay ?

DARKJIL: Oui mais sur Ebay, je ne sais pas quoi mettre dans les recherche pour trouver le boitier.

Merci pour la LED. je voulais quand meme trouver une autres solution avant que je fasse le MODE LED.

je sais pas de quel boitier tu parles (au taff pas eu le temps de lire) mais demande à toy directement le nom de la pièce ou fait faire un devis.

Pose un apexi power FC ou sinon essai d'en trouver un d'occaz

Bizarre cette histoire de boitier

densha a écrit:Bonjour a tous,

Je reviens sur ce Sujet.

En faite, je n'ai pas encore monté mon Cell Fix, mais par-contre, je suis passé chez TOY pour le Voyant Moteur. Il m'on sorti que c'était mon boitier électronique qui avait un Problème. Donc faut le Changer. Ce boitier coute très cher. Il m'on dit 1500€. Mais je ne comprend pas comment le boitier peu être en panne ou même avoir un disfonctionnement. Car actuellement, je roule avec le Voyant allumé la voiture ce comporte très bien, pas de trou d'accélération ou autres et même coté consommation Nikel.

Donc pourriez-vous me dire si cela est vraiment vrais ou c’est encore une Arnaque de chez TOY?

Merci d'avance de vos réponse.

Densha

Monte ton Cell-fix, fait un reset ecu et tu vera bien apres et si tu as tjrs le pb c'est que tu as un element defectueux...Attention chez toy y connaissent pas tjrs...

Salut les amis je remonte en tete ce post car j'ai un gros souci et j'ai une fois de plus besoin de votre aide si Dante77 passe par là voila je suis aller a Nice aujourd'hui 250 kms de route j'ai mis de l'essence a elf SP95 ensuite sur l'autoroute un peu a LidL et ensuite un 20 euros a Total sur l'autoroute du Premier SP95 enfin bref j'ai rouler et au retour a hauteur de Aix en Pce beaucoup de neige j'ai rouler en 5'eme 80 km/h et le voyant anomalie moteur il s'allume j'avait pas le choix 50 kms jusq'a la maison je continue a rouler avec le voyent allumer a la sortie de l'autoroute 50 kms apres la voiture se met a tramblais,des trou d'accélération, j'ai accelerer et plus rien plus de puissance et sa tramblais comme si elle tournais en 3 bougies je pense que elle as sorti de la fume aussi car le mec derriere moi il etait rester loin d'un coup mais avec la neige j'ai pas vu, en plus la nuit.. alors je met la 2'eme et je me trene au peage je passe le peage est là apres 10 m tout est rentrer dans l'ordre mais bon le voyent est tjr allume que faire? Ca peut venir d'ou? C'est pas l'essence je pense pas par contre la dernierre fois que elle as fait sa j'ai pas perdu le temp j'ai netoyer mon debimetre et debrancher la batterie et là plus de voyent,ce soir j'ai pas le temp mais que pensez vous faut il refaire la meme chose? sachant que j'ai pas nettoyer le debimetre depuis 3 mois a peu pres et j'ai un gros kit d'admision sinon je passe chez toyota avec le voyent allumer pour passer la balise mais bon voila les 50 euros pour sa j'ai sa comme kit admision

Alors voila comme je pouvais pas aller chez toy cause la neige j'ai enlever le debimetre dans mon garage et la surprise de l'eau dedans je comprend pas je sait que j'ai rouler sous la neige mais de là a avoir de l'eau dans l'admision :(voici des photos:







la dedans aussi il y'as des goutes d'eau j'ai netoyer un peu le debimetre dedans et tout je l'ai monter reset ecu bien sur et plus de voyent par contre le moteur tourne bizzarement je sait pas pourquoi le debimetre est en bon etat j'ai regarder dedans j'ai rien casser la prochaine fois si il s'allume ce voyent je vais directement chez toyota j'ai peur que ca soit autre chose a savoir j'ai peut etre fait une enorme betise j'ai netoyer le debimetre sans enlever le + de la batterie je l'ai monter apres et ensuite j'ai debrancher la batterie et je l'ai re'brancher

tu t'es pas pris une grosse flaque ?

J ai deja lu sur le forum mais je ne sait plus ou qu avec les kit d admission (genre celui que tu as) que l eau pouvait si infiltrer.
Comme le dit kaoss as tu rouler dans une grosse flaque d eau, ou alors ton infiltration peux provenir du fait que tu as fait un long trajet sous la neige.
La neige a du se coller a ton kit d admission et ensuite fondre du a la chaleur dans le compartiment moteur et ensuite se faire aspirer par ton kit.
J ai deja lu quelque par aussi que pour eviter ses soucis tu peux acheter une housse impermeable qui se monte sur ton cone.
Je crois que certaines personnes du forum en ont, renseigne toi, j espere que sa pourra te servir.

a ok oui c'est peut etre sa car il pleuvais beaucoup a nice ensuite de la neige fondue vers aix etc etc a 130 km/h sur l'autoroute c'est peut etre sa la cause de ce dysfonctionnement merci pour votre aide je cherche a remetre l'admision d'origine ce kit là je vais le vendre sa serv a rien mais alors rien detout d'avoir cette grosse m... sous le capot. merci pour votre aide en tout cas

ok sinon si tu veux la gardee et je dit bien SI TU VEUX essaye de te renseigner pour les genre de houses impermeables il parait que sa fonctionne tres bien tchao

ok je vais chercher sur le fofo ensuite sur le net merci c'est sympa

"chaussette" a rajouter sur ton filtre pour eviter l'eau =
http://www.autoanything.com/air-filters/65A2582A0A0.aspx

wow super merci c'est extra par contre lequel prendre :

Small Hydro Shield


Medium Hydro Shield


Large Hydro Shield


Extra-Large Hydro Shield


XXL- Hydro Shield




petit rappel du filtre

couzin a écrit:Alors voila comme je pouvais pas aller chez toy cause la neige j'ai enlever le debimetre dans mon garage et la surprise de l'eau dedans je comprend pas je sait que j'ai rouler sous la neige mais de là a avoir de l'eau dans l'admision :(voici des photos:







la dedans aussi il y'as des goutes d'eau j'ai netoyer un peu le debimetre dedans et tout je l'ai monter reset ecu bien sur et plus de voyent par contre le moteur tourne bizzarement je sait pas pourquoi le debimetre est en bon etat j'ai regarder dedans j'ai rien casser la prochaine fois si il s'allume ce voyent je vais directement chez toyota j'ai peur que ca soit autre chose a savoir j'ai peut etre fait une enorme betise j'ai netoyer le debimetre sans enlever le + de la batterie je l'ai monter apres et ensuite j'ai debrancher la batterie et je l'ai re'brancher

Encore un vvti qui va descendre.

tu me rassure

Salut les amis voila apres ce souci de l'admi qui as aspirer de l'eau aujourd'hui j'ai encore u le voyent qui se allumer alors que dehors il fait beau le kit admi as etait nettoyer et tout alors je suis passer chez toy ils l'ont interoger et apparement cetait le cataliseur le mec il m'as dit que il as supprimer l'erreur et si ca recommence que je passe le voir c'est quoi cette histoire le cata? Pour quoi il me fait ca? Elle n'est pas decataliser la voiture le cata il y'est toujours dessus

si t'as pas l'échappement d'origine c'est juste que le flux des gaz étant modifié, ça remonte jusqu'aux sondes qui ne calculent plus le même débit que celui enregistré.
Donc tu débranches ta batterie 15mn, tu rebranches et adieu voyant
je l'avais fait cet été et il s'est rallumé qu'à noel, donc ça tient bien 6 mois

A ok merci bcp pour l'info ben sa doit etre sa alors, j'ai n'est pas un echappement d'origine non j'ai celui ci:

a ok toute la nuit au moins là tu sait que l'ecu est a zero lol t'as bien raison merci pour votre aide

celica51 a écrit:

couzin a écrit:Alors voila comme je pouvais pas aller chez toy cause la neige j'ai enlever le debimetre dans mon garage et la surprise de l'eau dedans je comprend pas je sait que j'ai rouler sous la neige mais de là a avoir de l'eau dans l'admision :(voici des photos:







la dedans aussi il y'as des goutes d'eau j'ai netoyer un peu le debimetre dedans et tout je l'ai monter reset ecu bien sur et plus de voyent par contre le moteur tourne bizzarement je sait pas pourquoi le debimetre est en bon etat j'ai regarder dedans j'ai rien casser la prochaine fois si il s'allume ce voyent je vais directement chez toyota j'ai peur que ca soit autre chose a savoir j'ai peut etre fait une enorme betise j'ai netoyer le debimetre sans enlever le + de la batterie je l'ai monter apres et ensuite j'ai debrancher la batterie et je l'ai re'brancher

Encore un vvti qui va descendre.

on ne m'écoute pas

?? ca va dante? quoi de 9?