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Ven 2 Mar 2007 - 18:55
SUR UN T18 2.0L DE 1990
A QUOI SERT LA BOITE EN PLASTIQUE NOIR VIDE AVEC UN PLOMB AU FOND ENTRE LA BOITE A AIR ET LE MOTEUR ?
ELLE EST RACCORDE A LA DURITE MAIS ELLE EST VIDE !!!
merci pour vos réponse
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ZEUTA
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Sam 3 Mar 2007 - 16:24
generalement on apel ca UN RESONATEUR


le résonateur sert a réduire le niveau sonore de l'entrée d'air,il évite aussi avec son parcours sinueux que la poussiere ,eau, etc.. arrivent plus facilement à la boite à air, il castre les performance


En gros le mieux c'est de le virer aurai tu unephoto svp que l on voi la bete Very Happy
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Sam 3 Mar 2007 - 19:29
voila...:

https://i.servimg.com/u/11/01/86/83/pc190010.jpg
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Sam 3 Mar 2007 - 23:48
ah non ca c'est pas le resonateur, c'est sûr! Laughing
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Dim 4 Mar 2007 - 19:32
merci d'avoir mi la photo et non en effet ce n'est pas le resonateur.

mais est ce que cela sert a quelque chose???

mon but et de refaire l'admission sans faire n'importe quoi
voila pourquoi je me pose cette question
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ZEUTA
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Dim 4 Mar 2007 - 20:05
bizare ton truc c'etait racorder a ton admi c'est bien ca???
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Lun 5 Mar 2007 - 20:32
a l'epoque on m'avais dit que c'etais un resonateur aussi enfin scratch .
jl'ai virer et pas de changement je trouve,vas voir mon post perso
https://celica.forumpro.fr/Vos-Celica-f1/2l-gti-16-de-91-t353-0.htm
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Ven 9 Mar 2007 - 15:22
que mettre comme admission
un kad standard
une boite a air dynamique et laquelle
ou juste un filtre de remplacement?
vos avis m'interrese car j'aimerais que si cela n'apporte pas de chevaux , au moins que le bruit soit sympa!
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Ven 9 Mar 2007 - 21:33
salut TUTULT18
Moi j'ai mis KAD KN aucune modifs a faire et un bruit super sympa digne des meilleurs kit d'AD.DIRECT....
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Ven 9 Mar 2007 - 23:00
Salut,

Alors oui, pour le bruit et le look c'est un kad qu'il te faut. Par contre, si tu veut refaire ton admi correctement, ben mieux vaut isoler ton kad de l'air chaud. Et là, vu qu'il sera cloisonné, il sera sans doute moins bruyant. 😢

Mais le kad te fera presque rien gagner, un peu en nervosité (et encore ...) car il finira par respirer l'air chaud du moteur.

D'ailleurs tu peut jeter un oeil sur ce post que j'avais fait car je veut refaire mon admission également. Si ça peut t'aider :
https://celica.forumpro.fr/GARAGE-c1/Moteur-f6/Admission-dynamique-cai--t1084.htm?highlight=


@+
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Dim 11 Mar 2007 - 18:33
j'ai jeté un oeil sous le capot tout a l'heure et en effet sur la t20 aussi il y a cette petite boite pleine de vide et raccordée a rien si ce n'est le conduit d'admission. j'en reste con et si quelqun en connait la fonction ca m'interesse aussi

voila la boite démontée
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Dim 11 Mar 2007 - 21:54
c'est sur la solution c'est ca est je suis sur que ca marche
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la boite a air de la voiture de course!!!!!!
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Lun 19 Mar 2007 - 17:10
PLUS SERIEUSEMENT
QUE PUIS JE METRE COMME ADMISSION SUR MA T18?
si quelqu'un a des photos je suis preneur
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Lun 19 Mar 2007 - 19:58
voila mon KN avec 2 entrée d'air frais une qui vient de pc avant et l'autre qui vient de de l'interieur de l'aile av et qui passe sur le coté a coté de la batterie....
https://i.servimg.com/u/f11/11/10/88/17/photo_24.jpg
https://i.servimg.com/u/f11/11/10/88/17/photo_10.jpg
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Jeu 22 Mar 2007 - 21:13
moi c'est une raceland mais si je devais choisir je prendrai une bmc

ADMISSION SUR T18 Voiture%203

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mai çà marche bien quand même
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Jeu 22 Mar 2007 - 21:34
merci pour les tof
petite question a celicalex
c'est quoi ta prise au bord du filtre ???
yorudene
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Jeu 22 Mar 2007 - 22:58
TUTULT18 a écrit:merci pour les tof
petite question a celicalex
c'est quoi ta prise au bord du filtre ???

ba oui c'est koi?? j'ai pas ca moi?? une sonde encore?? lol
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Jeu 22 Mar 2007 - 23:14
surement :

http://www.celicatech.com/imagearchive/bgbonline/93tech/SENSOR_R.PDF

air temperature sensor
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Jeu 22 Mar 2007 - 23:32
avec tout les sonde qu'il peut y avoir dans un moteur c'est a devenir fou
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