[T23]Changement coussinet ou axe piston

Bonjour,

j'ai trouver un celica, avec d'après peugeot un axe de piston ou un coussinet de bielle HS !

J'aimerais savoir si cela vous est déja arrivé et combien sa me couterai a peu près !

Merci,

sujet de nombreuse fois abordé....

tout depend de ce qui est abimé, et ça tu ne le saura qu'aprés avoir démonté.... le plus cher restant la main d'oeuvre et la qualité d'execution

J'ai des amis, qui peuvent me faire la main d'oeuvre a pas chère !

Je sais pas trop quoi faire ...

C'est quoi les symptômes de ton problème?

Apparemment, d'après le proprio, le moteur démarre, mais il y a un bruit trés fort de féraille !

apres ce qu'il faut voir c'est que si c'est les coussinets, il faut voir si le vilo n'a pas été trop attaqué, ensuite faut prendre les cotes et mettre des coussinets au cote reparation. Et si c'est les pistons, faut tout sortir et a la limite partir sur un rebuilt complet...

Je pense que le plus simple, c'est de viré le moulin, tu en remets un autres soit en echange standard soit en acheté un d'occase. Au moins tu repars sur une base saine, niveau boulot tu peux le faire toi meme, et au moins tu evites le risques d'avoir un boulot mal fait, et qui t'auras couté le meme prix qu'un bas moteur en echange standard...

je lance juste sa comme sa....

déja le mec qui dit, le moteur tourne mais fait un bruit de ferraille, c'est qu'il a déja bien entamé le truc pour l'écouter, le faire entendre et au final ce décider à la vendre dans l'état..... donc méfiance....

de plus pour etre sur il faut déja passé quelques heures a démonter pour vérifier le matos....

Toute à fais, j'ai laisser tombé !

TOPIC AT LOCKED !

Merci pour vos conseils ! =)