[ST162] Train avant & Train arrière
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- maniaccelica
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[ST162] Train avant & Train arrière
Jeu 9 Fév 2012 - 18:29
Alors petite question, j'ai donc une 162 et je risque d'avoir une carcasse de 202, et je voulais savoir si il était possible, voir envisageable de monter une train avant et arrière de 202 sur une 162? Le but, avoir un châssis un peu au dessus de celui d'origine. Donc si quelqu'un à des info ou autre n'hésité pas merci.
- Capt. Mac JAYGERADMINISTRATEUR MODERATEUR
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Re: [ST162] Train avant & Train arrière
Ven 2 Mar 2012 - 12:25
Avec un poste à souder, tout est possible !
C'est pas gagné ton affaire.
A+
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- TERENCEcelica
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Re: [ST162] Train avant & Train arrière
Ven 2 Mar 2012 - 13:04
Non, les triangles n'ont pas les memes fixation, les moyeux par contre peuvent se monter, attention tout de même au nombre de cranelures de cardans... Vérifie qu'il s'emboite bien dans le moyeu...
Le train arriere lui je pense que oui... Les moyeux sont identiques, cependant le tirant numero 1 a une forme légèrement différente mais devrai pouvoir se monter, il a globalement la meme architecture... Peux etre qu'il est plus large, dans ce cas il faudrai que tu récupère aussi les fusée d'amortisseurs...
Le train arriere lui je pense que oui... Les moyeux sont identiques, cependant le tirant numero 1 a une forme légèrement différente mais devrai pouvoir se monter, il a globalement la meme architecture... Peux etre qu'il est plus large, dans ce cas il faudrai que tu récupère aussi les fusée d'amortisseurs...
- maniaccelica
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Re: [ST162] Train avant & Train arrière
Sam 3 Mar 2012 - 9:33
Merci pour les renseignements pour le moment rien n'es fait, et si ça ce fait je vous au courant sans faute. Après faut voir si ça vaut le coup sinon c'est pas la peine de perdre du temps.
Re: [ST162] Train avant & Train arrière
Sam 3 Mar 2012 - 10:45
Vu le temps passé et les risques encourus, ça ne vaut pas le coup, avis perso
- maniaccelica
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Re: [ST162] Train avant & Train arrière
Sam 3 Mar 2012 - 10:57
C'est pour ça qu'il vaut mieux en parler avant,que de s'investir dans un truc qui n'en vaut pas peine.
- TERENCEcelica
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Re: [ST162] Train avant & Train arrière
Sam 3 Mar 2012 - 11:09
Angelmind a écrit:Vu le temps passé et les risques encourus, ça ne vaut pas le coup, avis perso
Je pense pas que ce soit trop risqué, pas plus que de transformer une SuperStrut en McPherson.... ( En termes de risque )
Si ça se monte, je vois pas trop le soucis... Moi je dit ça se tente ^^
Re: [ST162] Train avant & Train arrière
Sam 3 Mar 2012 - 11:17
Sauf que....en cas de carton bonjour les dégâts, voilà pourquoi je n'ai pas transformé le train avant de mon ST205.
C'est une ST162, ça ne te procurera aucuns avantages (absolu) de faire ça mais si tu as toutes les pièces, la motivation et le gout du risque (relatif ) tu vois!
C'est une ST162, ça ne te procurera aucuns avantages (absolu) de faire ça mais si tu as toutes les pièces, la motivation et le gout du risque (relatif ) tu vois!
- TERENCEcelica
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Re: [ST162] Train avant & Train arrière
Sam 3 Mar 2012 - 11:32
Oui... Ça c'est toujours pareil... De toute façon des que la voiture est modifiée, c'est la merde en cas de carton...
Pour le train avant la question se pose pas, ça se monte pas... À moins de modifier la structure de la voiture. Aucun intérêt...
Pour le train arrière, ça peux le faire, si il est en meilleur état, moins kilometré, moins vieux etc... Un peu comme quand on met un train arrière de st205 sur une st185... Y'a forcément un petit avantage quelque part ^^
Pour le train avant la question se pose pas, ça se monte pas... À moins de modifier la structure de la voiture. Aucun intérêt...
Pour le train arrière, ça peux le faire, si il est en meilleur état, moins kilometré, moins vieux etc... Un peu comme quand on met un train arrière de st205 sur une st185... Y'a forcément un petit avantage quelque part ^^
Re: [ST162] Train avant & Train arrière
Sam 3 Mar 2012 - 11:36
Oui, sur un GT4 et tu en connais les bénéfices, surtout visuel pour la 185 et ses ailes larges de malade à remplir !
Puis du coup, tu élargie tes trains mais sur un 162, est-ce que ça vaut le coup ? Elle est proprette en plus la sienne, c'est l'ex à JP le fou de l'origine !
Puis du coup, tu élargie tes trains mais sur un 162, est-ce que ça vaut le coup ? Elle est proprette en plus la sienne, c'est l'ex à JP le fou de l'origine !
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