Probleme echappement sur T18 :(

Salut a tous,j'avai remarqué depuis quelques temps que mon T18 avait un "bruit" de voiture de rallye^^...
Mais ca empirai de plus en plus,j'ai fait ma distribution et pompe a eau ce week end et en meme temps jme suis dis,ba je vais y jetter un oeil..
Et la surprise!!!!!
C'est en fait mon flexible qui me fait a multiples reprises des tentatives de suicide!!!
Et je me suis apercu que ce fameux flexible ne se changeai pas tout seul,il faut (d'aprés ce que j'ai vu) changer une grande partie du pot qui comprend une sorte de silencieu intermediaire!!
Et comme j'ai peur d'aller chez toy ba je me suis dis que vous pourriez peut etre m'apporter une ptite solution^^

Voila merci d'avance a tous:cheers:

il me semble que flyman a eu ce probleme,
regarde voir sur ce forum si il en parle

Ok je vais regarder ca merci

il l'a fait réparer chez mtr motosport. j'etait la mais je ne me souvient plus si ils lui ont changé autre chose que le flexible

ok,mais ya pas moyen de changer deux ou trois truc histoire de liberer un peu mon ptit moulin^^
Si vous avez des tuyaux les gars ba jles prends^^
Merci:cheers:

bah si tu decatalise sur vas gagner. et puis si tu fout une ligne inox tu vas gagner encore un pti peu plus. et si t'entoure ton collecteur de bande thermo tu gagnera encore un ptit peu plus etc

ok ok mais je ne suis pas cata moi^^ 1991.....

Mais sinon pour la bande ouai je vais y penser serieusement....



:/keke/: mdrrrrrrrrrr

le principe c'est de favoriser l'écoulement des flux en sortie. En élargissant le diamètre de sortie (inox, acier ou ce que tu veux) il y aurra un débit potentiel supérieur. Ce qui donne réellement plus de puissance (sans changer le collecteur) c'est de repenser et revoir le down pipe (entre le collecteur et la ligne intermédiaire). en effet, à cet endroit la ligne passe de deux sorities à une seule. Le "Y" doit être le plus large et fluide possible. Toute restriction (tuyau écrasé) est contraire à l'écoulement des flux. J'ai fait un down pipe "maison" pour ST162 (soudé) et j'ai gagner une sacré reprise et nervosité ... Cela nécessite du travail de découpe et de soudure mais beau résultat. Après, en effet plus la difference de température est faible et uniforme , plus les gaz restent chaud et s'écoulent mieux. Cela reste le détail de la fin d'isoler son collecteur .... Enfin et pas des moindre, moins il y aurra de coude (pertes de charges) plus le débit pourra être potentionnellement important et donc le moteur libéré (le bruit aussi me direz vous) C'est pour cela qu'en compétition on met des lignes "directe" (droites).

a ok,et tu pourrais pas me donner un petit coup de main des fois?


Parceque moi tu sais en soudure jsuis plutot du genre bidon^^

c'est une question de se "lancer" et de croire en soit sans avoir peur de recommencer ou de merder. Il y a deux semianes je n'aurrais jamais pensé réussir ces soudures, puis la passion a pris le dessus .... entraine toi et puis lances toi. Après avoir réussi une soudure sur tube, tu saurras souder bien d'autres choses.

tubes de 45 mm d'origine à passer en 60 mm, soudure à l'arc en baguette de 2.5 mm et la pratique fera le reste

pas facile mais le seul moyen de ne pas dépendre des autres quand le vrai problème surgira ;-) courage, je te dirais ce qu'il faut faire pas faire mais tu dois le faire par toi même pour aprendre car je vois que tu sais et aimes mettre les mains dans le cambouis, et c'est bien

Que la force soit avec toi