[T18] changement silent bloc bras de suspension arrière

Je pense que oui, il doit pouvoir se sortir en tapotant dessus, puis sur la 3ème photo de Pekou, on voit bien que c'est un long boulon.

J'avais aussi essayer d'avoir le boulon 48780 B, en dessous du moyeu, mais la pareil, impossible à sortir. Et le SB tourne avec le boulon en grinçant pour ma part. La aussi j'aimerai le sortir en tapotant dessus, mais le pars chaleur du disque gêne le passage.

Jayger a écrit:

Sinon, vous avez décidé de changer tous les silent block en préventif ou parce que il y avait un peu de jeu ?

Pour ma part, ça grince à l'arrière quand je suis sur chaussée déformée. Les amortos, coupelles, ressorts sont neufs ainsi que les SB de barre stabilisatrice.

Il ne me reste que cette option là.

pareil que damon, et en gros je "restaure" ma voiture pour la conserver le plus longtemp possible donc je change toute pièce dusure inchangé en 20 ans

je mis suis remis ce soir, je pense que sans presse ça va etre compliqué... avec une tige fileté jarrive pas a sortir les SB et avec l'étau non plus...

la 48780B tu prend deux clé et ça part tout seul normalement, pour démonter la 48703E je pense démonter l'ensemble moyeux + bras pour un meilleur angle daccés ou alors y aller a la presse quand j'en aurai trouvé une (sinon j'attend la rentré a mon école)

Pour démonter les SB, je pensais utilisé une sorte de douille plus large que le SB et une un poil plus petite, et caler tout ça dans un étau. Comme ça le SB poussé par la plus petite douille arrive dans la plus grande et est sortit du bras.

La 48780B j'ai réussi à dévisser l'écrou derrière le pars chaleur, mais le boulon ne sort pas lui. Et j'ai tout essayé.

Au pire j'ai lu qu'un mec sur internet utilisait une scie sauteuse pour détruire les vieux SB   

xD j'ai pas de scie, j'ai essayé les deux douilles et j'ai pas réussi ><

Bah s'il faut obligatoirement une presse, je suis mal ^^ parce que j'en ai pas, et je ne connais personne qui en possède.

ben cest tellement grippé que tes je pense obligé dy aller à la presse... mais si tu y arrives sans tu ten sorts pas trop mal je pense

J'essaierai sinon ça sera en garage pour la presse --"

Dommage que tu habites si loin....

Ouai, la France est vraiment mal foutu.

J'ai fais ça pour passer le temps, ça peut toujours servir.

J'ai utilisé les images de fensport, ce sont les mêmes SB sauf pour la couleur.

Super initiative

Petite info au passage, le polyuréthane c'est très bien, ça rigidifie l'auto en la rendant plus directe mais ATTENTION au bruit de châssis, grincement et autre seront monnaie courante...

Il ne faut pas s'alarmer pour autant, malgré un montage à la graisse et autre traitement une fois en place, nous ne pouvons rien y faire, c'est à prendre en considération selon vos gouts, utilisation et résultat souhaité   

Bah la mienne étant rabaissée, je me suis dit qu'il est peut-être mieux de passer en polyuréthane.

Elle grinçait et claquait déjà un peu de l'arrière train avant de changer les SB de barre stab' av et arr par du polyuréthane, et la maintenant qu'elle est rabaissée, elle grince et claque plus fort ^^ et comme tout est neuf, il ne me reste plus que ça.

Yop

Petite news, j'ai reussi à retiré tout le train arriere droit mais toujours pas reussi a faire sortir cette vis qui tiens les deux bras, je pense que j'irai à la presse pour celle la

demain (ou apres demain) le train arriere gauche devrait tomber !

Bon bah tu avances par rapport à moi ^^

Perso aujourd'hui je n'ai rien fait à part changer les disques et les plaquettes de la clio de ma mère, en une petite demi heure sous la pluie et le vent...

J'ai juste adoré -_-



Voilà ce que ça donne un Pierrick bossant sous la flotte.

xD moi j'ai négocié la place au garage pas au chaud mais a labri des intempéri ^^ sinon cest vrai que je me démotiverai bien vite...

Bah même si j'ai le garage squatté par la clio, je n'aurais absolument pas de place. Pas assez large J'attends qu'il fasse meilleur, ça sera mieux.

tu as avancé damon?
j'ai presque tout fit tombé perso

Non hier et aujourd'hui c'était repas ^^

Et demain j'ai plein de paperrasse à aller faire en ville et encore un repas demain soir.

Puis il n'arrête pas de flotter ici -_-

Damon a écrit:Non hier et aujourd'hui c'était repas ^^

Et demain j'ai plein de paperrasse à aller faire en ville et encore un repas demain soir.
 
Puis il n'arrête pas de flotter ici -_-

Je confirme c'est çà la Picardie   

J'ai vu une méthode pas très catholique pour extraire les SB, qui consiste à brûler au chalumeau les vieux SB, ce qui va libérer la bague intérieur, ensuite refroidir le bras, puis faire passer une lame de scie à métaux dans le bras puis scier la bague autour du caoutchouc en faisant gaffe de ne pas scier le bras ^^

C'est assez bourrin je trouve quand même   

envoie le lien ou tu as vue ça

http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=233515#p233515

C'est sur cette page ^^

Sinon il y en a certain qui y vont directement à la scie à métaux.

Yop, bon ici il pleut toujours ^^

Sinon j'ai remarqué que ça couine surtout quand je prend un virage et que la route est vraiment défoncée. Je tourne à gauche, je prend une déformation de la chaussée, ça couine/grince à gauche et inversement.