[T18] changement silent bloc bras de suspension arrière

Voilà le fameux bruit qui me saoule depuis le temps ^^ On commence à l'entendre à 14sec.

J'arrive pas vraiment à définir ce que ça peut être.

tes sur une route sinueuse la? car j"ai sensiblement le même bruit de l’arrière droit...
j'ai pue changer mes SB avec la presse à mon école, certain sortaient sous 6T de pression donc je pense pas qu'un étau, une scie, ou un chalumeau suffise car il y a dans le caoutchouc des bague métallique... Bref les SB sont archi résistant, j'essaye de tout remonter aujourd’hui et allé faire un tour de test mais c'est pas gagné je sais pas si je vais avoir le temps ^^"

Oui c'était une route sinueuse ^^

Et moi j'ai pas de presse à disposition    ça sera garage tant pis   

T'as fais comment pour la longue vis/tige?

Je pense qu'on a le même problème alors sur nos st182

Avec mes profs (ex garagiste, expert etc...) on a réfléchi pendant une heure pour savoir comment sortir la grande vis, on a essayé plein de truc sauf un truc, chauffé énormément les deux parti caché de la vis refroidir le bout (pour pas péter la pièce quand tu force dessus) et mettre ça sous une presse, seul inconvénient si ça marche pas ben en chauffant la pièce tu brule ton SB que tu peux pas changer et tu la dans le cu* ... Donc j'ai préférer éviter de prendre le risque
Donc il y a un SB de chaque coté que je changerai surement jamais mais qui on l'air encore en bonne état

Demande dans un petit garage si il peut pas te louer sa presse pour la journé ou un truc comme ça si tu veux que ça te revienne moins cher

La j'ai finis de remonter un coté je m'attaque au deuxième

TO BE CONTINUED

De mon côté j'ai tombé l'arrière gauche, sauf le bras antérieur avec la longue tige du coup je vais le laisser aussi et tant pis   

Demain je fais l'arrière droit puis j'essaie de voir si je peux utiliser une presse quelque part.

En revanche, en faisant tourner le moyeu, j'entends sensiblement une bille qui se balade, alors je pense que les roulements vont aussi être bon à faire.

ah oui vaut mieux , attention au capteur ABS quil se retire bien si tu en as un.
J'ai remonté tout le train arriere mais il me manque une purge du liquide frein a faire, remonter un pare chaleur et mon pot. Donc je donne des news dans deux semaine quand je rentre chez moi.

Oui il y a l'abs, je sais pas trop comment retirer les branchements, s'il y a une manip à faire ou si c'est tout bête.

Je viens de tomber la fusée arrière et tout ce qui va avec, le problème, c'est que le capteur ABS n'a pas aimé et les câbles se sont sectionnées à l'arrière gauche   

Je suis dégouté...

Donc la je vais tomber l'arrière droit, mais si quelqu'un pouvait me dire comment tomber l'abs sans qu'il se fusille... ça serait super sympa

Moi persi c'été grippé a fond (voiture avec 140 000 km et absence de rouille) donc j'ai pas insisté et j'ai coupé le cable que je remettrai en place avec une soudure ou alors je supprimerai l'ABS je sais pas encore (j'ai presque jamais eu des voitures avec ABS et ça ne me dérange pas le moins du monde)

Mais après chacun fais se qu'il veut

Je pense que pour l'autre, je vais le souder aussi, j'ai pas envie de prendre de risque encore.

Et le débrancher coté caisse les gars, vous y avez pas pensé ?

Suivez le capteur en lui même, il est relié au faisceau caisse via une prise caché dans le passage de roue

Mais elle est cachée ou cette prise ? je la cherche partout

A l'arrière, le faisceau disparaît dans le passage de roue et plus aucune trace après :/

Sinon le capteur arrière droit, bah il est sortit tranquillement

(Et un doigt foulé )

C'est bizarre que ce ne soit pas comme à l'avant :S

En tout cas, chapeau bas si tu as réussi à sortir le capteur sans le casser !   

Oui, on s'est battu 10 bonnes minutes, mais en y allant gentiment avec le dégrippant, c'est sortit sans trop de soucis

Pourtant en suivant, on arrive à la fiche du capteur ABS, prends bien ton temps, équipe toi d'une bonne lampe et n'hésite pas à démonter ta garniture de coffre arrière pour y voir plus clair

D'accord, merci Nico J'irais voir demain.

Bon sinon les deux longs écrous qui traversent chacun une fusée, impossible à avoir ^^

Et j'ai aussi un écrou qui est soudé dans le silent bloc de la fusée arrière. Je verrais en garage quand j'apporterai tout ça s'il est possible de dégager cet écrou pour changer le SB.

C'est le moment de sortir la disqueuse!

Blague à part, il te faudrait bien lever l'auto et utiliser une grosse rallonge pour avoir le max de force permettant un déblocage radical car là bosser à terre ça n'arrange rien, pas de possibilité de forcer, puis le peu que tu forces...tu forces mal !

En attendant, le WD40 est ton ami

Bah en fait tout est démonté, juste que y'a 1 bras resté sur la fusée gauche, et 2 bras sur la fusée droite ^^

Mais avant de démonté, j'avais essayé justement de collé ma clé dans une barre en fer d'un peu plus d'1 mètre, je me disais que la j'avais du couple, mais en fait non, c'est la douille qui s'est ovalisée ^^

Edit : sauf que la voiture est levée à 30 cm du sol   

30cm autant dire au sol quoi

Allez courage!

Voilà c'est bien résumé   

Merci j'ai bien passé 4 mois à chercher un problème de frein, alors c'est pas des bouts de caoutchouc et des écrous qui vont me résister  

bien joué pour le capteur abs
j'ai mis de la WD40 pendant une semaine impossible de l'avoir donc j'ai employé une méthode plus "barbare" comme dis avant...

Tiens nous au courant pour le reste !

Bah déjà sans la WD40, le capteur pivotait sans mal dans son emplacement, il a juste fallut faciliter sa sortit en lubrifiant et en jouant un peu avec

Je vais aller voir un petit garage demain pour la presse. Un des mécanos m'a sortit déjà les roulements de ma super 5 il y a quelques mois.

Demande lui si tu peux l'aider comme ça tu sauras utiliser une presse, ça ne peut que etre formateur.

Je crois me souvenir que tu voulais aussi changer tes roulements arrière? profite que tes moyeux soit sorti pour le faire si tu les as commandé.

Je tenvoi un MP pour un autre sujet

J'vais voir s'il me laisserait faire oui.

Pour les roulements, j'en aurai bien profité, mais j'ai un capteur ABS a trouvé, et pour le moment les finances ça ne suit pas trop :s

Mais je vais retravailler d'ici la semaine pro