[T23] Freinage de phase 2 sur phase 1

Comme beaucoup s'en sont rendu compte, le petit point faible des T23 phase 1 réside dans un freinage manquant parfois de mordant.Toyota a résolu ce probleme sur les TS ainsi que sur les Célica Phase 2 par des étriers et des disques avants plus grands..

Je voulais donc savoir si le montage des ces étriers et disques de plus grande taille étaient facile sur une phase 1??
En gros si ils se montaient en lieu et place des petits disques et étriers , et si les pieces actionnant le freinage n'était pas différentes (maitre cylindre, master vac..)


Je voulais aussi savoir ou l'on pouvait trouver les étriers seuls, car si le remplacement est possible je ne monterais pas les disques d'origine sur phase 2 , je partirais directement sur des disques EBC.

Merci d'avance pour vos réponses

tu irrais plus vite à prendre un kit gros frein car le prix du kit de phase 2
je te conseille rotora car il sont pas trop chère, pour info brembo c'est 2500€ minimum

tu es sur que les étriers seuls valent aussi cher qu'un kit gros freins??

ro_ja56 a écrit:tu es sur que les étriers seuls valent aussi cher qu'un kit gros freins??

j'avais vu pour un étrier sur T18 chez toyota il y en a pour environ 500€ alors un de T23

Pour détérer le topic, dante tu sais ou trouver du rotora à pris intéressant , tout ce que j'ai trouvé c'était 1500 minimum

ro_ja56 a écrit:Pour détérer le topic, dante tu sais ou trouver du rotora à pris intéressant , tout ce que j'ai trouvé c'était 1500 minimum

il faut faire importer USA et pour ça il faut voir avec mulsanne http://www.mulsanne.com/

on alors faut faire comme bibi tu achete une phase deux comme ca ta tout le matos de la ts mais sans le moteur ( mais bon sait on jamais un swap est si vite arrivé :cyclops: :cyclops: :cyclops: )