vvti et vvtli les difference

slt tt le monde es que qqun saurait me dire les difference qu ily a entre le moteur vvti et vvtli.merci

un L !!! lol ok je sort!!

Je dirais meme 2 L Yoru MDR
T'oubli pa de fermer la porte merci !!!

je tel'ai laisser ouverte si tu veux venir me rejoindre...lol

VVTI : 1 arbre a came
VVTL I: 2 arbre a came systeme V tec.

celicaseb a écrit:VVTI : 1 arbre a came
VVTL I: 2 arbre a came systeme V tec.

Non du tout les 2 moteurs ont tout 2, 2 arbres à cames, ils sont différent sur la levée des soupapes sur le vvtli, qui laisse rentré + d' air et d' essence pour le coup de pied au cul, tu voulais surement parler des cames et non arbre mais fait une recherche sur le net avec des photos ça sera + simple autrement je laisse les pro me corrigger si nécessaire

VVTi controle de l'ouverture des soupapes
VVTLi controle de l'ouverture et de la fermeture de soupape

Je pense qu'il serait bien que ceux qui ne savent pas évitent de répondre...

VVti = Variable Valve Timming Inteligent = Ouverture des soupapes d'admission (seuleument) variable, inteligeante (gerée par un processeur RISC)

VVtli = Variable Valve Timming (and) Lift Inteligent = la même chose mais avec la levée des soupapes (admission seulement) en plus.

Ce n'est pas le même moteur ni la meme cullasse. Ca n’a rien à voir avec le Vtec de Honda ni avec le Vanos de BMW. Ca agit UNIQUEMENT sur l’admission. A savoir que les systèmes qui agissent également sur les soupapes d’échappement rajoutent de la complexité et du surcoût sans réel bénéfice sur le rendement. Ils sont utiles, à mon avis, uniquement pour les commerciaux, afin de vous convaincre qu’ils ont mieux que les « autres » à vous vendre.

c gentil rosebud de nous apporter tes lumieres ( ki plus est tu a l'air de savoir de koi tu parle ) mais evite ce ton condescendant employer dans ton message ... ca pourrait etre mal interpreter par certains et risque rai de creer des tensions... plus de tact ou de rigolade serai le bienvenu je pense... merci et ca n'engage ke moi je ne suis pas modo...

En meme temps perso je suis assez d'accord que lorsqu'on ne sait pas on évite de dire des choses en faisant croire qu'on sait mdr

Du moin je prefere que quelqu'un expose son avis en précisant si il est sur de lui et le démontrer ou alors en disant que c'est son avis sans en etre completement sur !

quoi qu'il en soit si je comprend le message la difference entre le vvti et le vvtLi est assez faible au final , la difference ne se situe pas plus au final dans la gestion electronique? qui gere l'ensemble ?

et toujours dans cette optique est ce qu'une programmation pourrais permettre de se retrouver en VVTLi ?

ps : si jamais je n'ai rien compris désolé mdr

dans l'ensemble je suis d'accord... mais c juste la facon de le dir ki peut deranger certains... lol mais bon sans rancune rosebud...

la question qui tue

VVTI ca marche pas mal
VVTLI ca marche encore mieux

oui,j'ai di une connerie, ET ALORS???

C'est le Monsieur qui a poster 3 message qui va me taper un cake !!!!!



bref, le VVTLI ca marche pas mal!!!

en meme temps il venais de s'inscrir!!! lol

Ouai, mais bon si on sait deja tous et bien pas besoin d'aller sur un forum... On ne ait pas tout et puis il y a des chose que l'on croit, et je pense que ca arive a tout le monde de penser des truc pas forcement vrai...

Bref, histoire de dire que d'ariver et ecrire comme c'est mit ca fait un peu, le mec qui connait mais qui pete un peu plus haut qu'il ne peux.

Je suis pour le respect et il faut savoir etre humble.

FIN DU HS. MERCI.

Pour être sûr, il vaut mieux aller voir directement chez Toyota:
une petite animation qui détaille le fonctionnement et permet de bien comprendre ce qui se passe dans le VVTL-i
http://www.toyota.fr/innovation/technology/engines/vvtl_i.asp

Le VVT-i permet de modifier en continu le croisement des soupapes en agissant uniquement sur l'arbre d'admission.
Le VVTL-i permet en plus de varier la levée de toutes les soupapes (admission + échappement).

Ts...

putain ta deconner quand meme seb
MDR
ca arrive de se tromper voila tout :king: