[ST182] Bruit de vibration

Bonsoir...Depuis longtemps j'ai un bruit de vibration qui me fait ch.......

Un beau jour ma copine me dit que ça vibre sous ses pieds...

Alors je voulais savoir si quelqu'un a déjà eu un problème semblable et d'où ça peut venir??(personnellement j'suis quasiment sûr que ça à avoir avec l'échappement)

La vibration (surtout en décélération quand je laisse aller la voiture),se manifeste entre 2000 et 1900 trs/min et c'est énervant...elle fait un tellement beau bruit ma chère ST182 alors pourquoi le "gâcher" avec une vibration....
Ça le fait en accélération aussi mais justement on l'entend moins...

Merci d'avance

Bah regarde déjà si l'echappement est bien fixer.

Oh oui vu ce que tu décrit c'est fort probable que ca vienne de la !
Regarde dessous la voiture si tu n'a pas un morceau qui serait en train de se barrer , et qui pourrait touché quelque pars.

Tu as une fixation sur la front pipe de ton échappement, juste après le collecteur au moment de passer sur la traverse.

Toyota a eu la riche idée de mettre une fixation "de merde" sous la forme d'un serre joint qui englobe la ligne.

Le plus souvent elle casse et si elle bouge de trop, cela crée des résonances désagréable dans l'habitacle.

2 options :

- Tu la remets en renforçant la fixation

- Tu la vire en lui mettant un Silent bloc ou autres (j'ai fais ça sur la 162 de mon père )

Enjoy

Merci beaucoup pour ces infos...je vais regarde demain car c'est vraiment énervant, ça va un moment!!!

Je redis des nouvelles...

https://i.servimg.com/u/f71/13/11/63/67/hpim2110.jpg

C'est de ça que tu parlais Angelmind??

Ouep ! C'est ça

Mais visiblement le tien est toujours solidement fixé...tu as tenté de le bouger un peu ?

Par contre méfie toi, tu as une fuite de DA quelques part je pense

j'vais essayer de le bouger...une fuite de ???tu veux dire le liquide de direction assistée? j'ai vérifié le niveau en tout cas et il est bon....tu me conseilles quoi??nettoyer et attendre de voir si ça recoule et de où ça coule?

grrrrr là ça m'énerve toujours plus ce bruit!!!Lundi j'ai mis mes nouveaux pneus neige et je me suis dit que c'était une bonne occasion de bouger/regarder ce foutu échappement...alors j'ai un peu bougé...seulement maintenant, lorsque le régime retombe entre 2-3000 trs/min lors de mes changements de vitesse, un bruit s'est ajouté, j'ai essayé de bien entendre et c'est assez central...collecteur???

(j'ai entendu dire que les news pneus font du bruit les premiers kilomètres mais vus d'après ce que j'entends ça ne se passe pas là...)

Pour essayer, j'ai accéléré jusqu'à atteindre 2500 trs/min sans aucune vitesse enclenchée et le bruit était au rendez-vous...à savoir que le "premier" bruit devrait venir d'une fixation d'après le bruit...mais là le bruit est un peu plus "sourd"....

MP répondu

alors j'ai une petite new a ce sujet..

l'autre jour en soulevant l'auto pour la xxème fois j'ai remarqué qu'un silentbloc était bien détendu, c'était celui qui se situe au milieu de l'auto, qui soutien l'échappement...j'étais content d'avoir trouvé quelque chose qui n'allait pas, donc je l'ai changé...et ben non ce n'était pas ça...

ce bruit qui se manifeste a 2000 trs/min,vient du milieu de l'auto, je dirais juste à la limite entre le pare-brise et le moteur mais dessous....

Tu as regardé ton échappement ? la sortie collecteur ?

mon échappement bouge encore un peu plus que la normale lorsque depuis le milieu de la ligne je bouge avec mes mains...mais ça ne vient pas du silentbloc que j'ai changé(à moins que la vibration se "répercute" jusqu'à la sortie collecteur.)je regarderai merci et j'attends vos propositions

Disont que ca peut te faire des vibrations si ton collecteur a du jeu ! regarde bien en tout cas .

un bruit se manifeste lorsque j'appuie sur la pédale d'embrayage, le bruit commence lorsque la pédale est au fond et fini lorsque je met la vitesse donc lorsque je relève la pédale...

c'est un bruit de nouveau qui est central et ça ne me semble pas métallique comme l'autre bruit...

merci pour vos suggestions....

Ca ressemble à ce que j'ai dis dans un autre post:

Butée d'embrayage ( roulement donc ) grippé ou marqué, il ne tourne plus en solidarité avec le mécanisme d'embrayage ( qui tourne a la vitesse de ton moteur ) ainsi ca vibre !

D'apres le symptome que tu dis via la pédale ca ressemble fortement à ça !

Bon courage !

ouais en fait lorsque l embrayage est en bas, le bruit n'est pas vraiment une vibration mais c'est comme si quelque chose continuait de "tourner",fonctionner alors qu'il ne faudrait pas...
MAIS j'ai oublié de dire que genre si j'ai pas de vitesse enclenchée et j'accélère un peu,ça fait aussi ce bruit...

donc ça impliquerait quoi ceci et dans quels délais??ça serait quoi à changer??et surtout il y a des manières de trouver d'autres "preuves" que c'est ça??merci bcp...

Y a pas mal de symptomes d'après ce que tu me dis.

Je pencherais vraiment pour un problème lié à l'embrayage, la butée est sans doute fatiguée par le temps, les gens qui restent sur l'embrayage au feu rouge use la butée constament c'est très mauvais pour ça qu'il faut se mettre au point mort dès l'arrêt prolongé moteur tournant.

En l'occurence quand tu n appuie pas sur la pédale ta butée est immobile, et lorsque tu appuie elle passe de Zéro , à très rapide car elle va frotté le mécanisme d'embrayage( qui tourne à la vitesse du moteur cf compte tours ) pour l'ouvrir, si le roulement de la butée est mort, elle n " épouse " plus le mouvement du mécanisme assez rapidement et au lieu de suivre son mouvement elle va le " ralentir " et donc endommagé le mécanisme comme si elle creusait ce dernier .

Je suis très favorable à ce problème là d'après ce que tu as dis. Maintenant il se peut que ce soit un ressort ou le disque d'embrayage qui sont en cause également. Mais je te conseille de consulter ton garagiste pour un diagnostic approfondi et éventuellement le remplacement de ton embrayage et de la butée.

Bon courage !

merci pour cette réponse précise...le truc qui ne "collerais" pas avec ce que tu dis c'est que lorsque je suis au point mort et que j'accélère, j'entends ce bruit...en fait si je pars de 0 trs/min sans vitesse et que j'accélère, le bruit augmente légèrement proportionnellement aux tours/min et quand je lache l'accélérateur le bruit diminue jusqu'à finir......

pour le bruit de l'embrayage je dirais la butee aussi

apres avec une prise de son se serais mieux