[ T23 ] Ne démarre plus après changement de filtre caburant

Salut à tous !
Voilà le problème ...
J'ai changé mon filtre à essence et après avoir tout remonté, SURPRISE la voiture ne démarre plus !
J'étais sur réserve alors j'ai rajouté 20 litres d'essence et toujours pareil ...
Donc petite vérification sans brancher le "tuyau" (pour l'essence) qui va au réservoir . En essayant de démarrer j'ai bien de l'essence qui sort . Je ne vois pas d'oû le problème peut venir ...
Je viens donc vers vous pour vous demander de l'aide !!!!!!!!
Merci d'avance

tu as tout bien remonter et rebrancher ta pompe a essence?

je sais que sa peut parraitre bete comme question , mais bon...

Ouep j'ai tout bien remonté tout bien rebranché aussi comme c'était avant .
Merci de répondre aussi rapidement ^^

Petite question au passage qui n'a rien à voir avec le sujet !
Ne ferais-tu pas partie des personnes devant se rejoindre le 17 au soir vers le Pontet pour une sortie ?

bizarre ...

Ta pompe a essence fonctionne bien alors?

Il y a une technique pour réamorcer le moteur c'est de donner deux ou trois coup de démarreur en débranchant les bobines d'allumage puis tu les rebranches et après tu démarre mais ça c'est quand tu démonte le moteur ...

Tu as verifier les fusibles?

Tu as deux filtres pour la pompe, celui qui est intégré a la pompe et celui qui est clipsé en bas de la pompe qui ressemble a un petit carré


Peux tu préciser ta manipulation? Comment as tu fait?

J'ai seulement remplacé le filtre intégré à la pompe ; J'ai ensuite tout rebranché et rien ! J'ai oublié de dire que j'ai ressortir le bloc (filtre + pompe) pour remplir le filtre d'essence et toujours rien

Tu as bien replacé tous les joints?

Car j'en ai un qui es resté avec le vieux filtre a l'intérieur et j'ai du le découper pour le retirer.

Ce que j'ai fait :

1 Débranchement batterie

2 Démontage banquette

3 Démontage ou plutôt décollage du "couvercle" du réservoir

4 Débranchement des tuyaux avec chiffons et sac pour prévoir les fuites d'essences

5 Déclipsage de la fiche électrique

6 dévissage des vis de l'ensemble filtre-pompe

7 On retire le tout

8 on retire la pompe ( il suffit de tirer dessus) et la jauge

9 on recupere tous les joints

10 on refixe la pompe sur le nouveau filtre avec les joints et la jauge ( nettoyé au prealable)

11 on remonte le tout, remise en place de l'ensemble filtre-pompe + revissage + tuyaux + fiche elec

12 on verifie pas de fuites d'essence autour

13 on rebranche la batterie

14 on tourne la clé et on prie pour pas que ca pete ( j'avais peur de faire un court circuit avec la fiche de la pompe et l'essence)

15 le moteur demarre, on souffle et on remonte la banquette

16 c'est fini !

Merci je vais essayer ça tout de suite et j'te tiens au courant (effectivement j'avais pas récupérer le petit joint noir dans le filtre -_-' )

Boooooooooooooon tout remarche nickel !!! C'est bien ce petit joint q'ui m'a fait chier ^^ .
Merci pour ton aide DaCe

c'est un plaisir d'aider les autres

nikho3366 a écrit:Petite question au passage qui n'a rien à voir avec le sujet !
Ne ferais-tu pas partie des personnes devant se rejoindre le 17 au soir vers le Pontet pour une sortie ?

le 17 aout?

Parce que le 17 juillet , y'avais un truc prevu pas loin du pontet mais sa a eté annulé.

tu viens dans le coin?

Ouais le 17 juillet !
C'est un collègue de Bordeaux qui m'avait demandé de venir mais malheureusement il a écrasé sa Civic

oui oui c'est bien sa alors.

dommage que ca a eté annulé.

super le problème est résolu

Ouais !!!!!!!!!!!!!! Plus que la vidange moteur à faire maintenant

Salut nikho , tu la pris ou ton filtre a essence ? Car moi j'avais fait une commande chez JDM power mais vu que c'est mort pour le moment et j'aimeria le changer....

ces simple tu redemonte tu met de l'essence ds ton filtre et ca demarre comme par magie au sinon il faut le reamorcer alr ou tu a une pompe pour le faire a cote de ton filtre ou alr tu doit pomper avc ta pedal essayer puis continuer jusqu elle demarre

Bonjour,
Ça me déjà arrivé. Normalement vous devriez avoir un bout de plastique noir dans le filtre à essence qui était en place. Que vous n'avez pas dans le nouveau. J'espère que vous avez compris l'explication
Si vous avez encore

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