qu'avez vous pourri avec votre toy?

audi tt 180 (grosse daube)
golf tdi 130 reprog (marche pas mal)
mazda mx5 (elle tiens mais celica est devan)
civic esi (c'etais dur)
skyline r32 atmo (180ch) (1 voiture devant)
accord 2.2 150ch
pt cruiser 2.0 16
voila en gros avec qui j'ai tiré la bourre, la plupart son des potes sauf la audi et golf, et le pt cruiser ct mon frere lol
ah oui une supra mk4 aussi mais il m'a niqué lol, par contre en aspiration la vvti est monté a a peu pres 255 compteur (dans le vide quoi lol)
la celica est une tres bonne sportive, legere, et son chassis plus que bien, elle rivalise tres bien avec bokou de voitures

Keiichi_Tsuchiya a écrit:audi tt 180 (grosse daube)
golf tdi 130 reprog (marche pas mal)
mazda mx5 (elle tiens mais celica est devan)
civic esi (c'etais dur)
skyline r32 atmo (180ch) (1 voiture devant)
accord 2.2 150ch
pt cruiser 2.0 16
voila en gros avec qui j'ai tiré la bourre, la plupart son des potes sauf la audi et golf, et le pt cruiser ct mon frere lol
ah oui une supra mk4 aussi mais il m'a niqué lol, par contre en aspiration la vvti est monté a a peu pres 255 compteur (dans le vide quoi lol)

jolie palmares quand méme. 255 pinaise, j'ai pas encore reussi a foutre l'aiguille a 220 moi fais chier

ah bon ? la mienne monte tranquilement a 220 et c apres 230 qu'elle va moins bien, mais mon moteur a 5000 bornes aussi, mais meme avant a 170 000 elle avais la peche

bais ouai. ces chelou la mienne a méme pas 96000 km, jdoit pas savoir conduire lol.

ben sa depend si tu connais bien la voiture yaura pa de soucis

bais ces ta dire que j'ai fais environ que 4000km avec je l'ai que depuis fin 2009 donc voila.

firetoy a écrit:bais ouai. ces chelou la mienne a méme pas 96000 km, jdoit pas savoir conduire lol.

Aller comme un con à 250 km/h, je n'appel pas ça "savoir conduire"

pas faux angelmind, le + que j'ai roulé ces 270km/h bon pas avec ma caisse mais avec celle de mon beau frere, un seat leon cupra. ces asser inpressionnant quand méme.

en ligne droite c'est pas de la conduite, car si on joue à celui qui va le plus vite en ligne droite, j'annonce un 310km/h en porsche 911 GT2 (997)

le truc dans ce genre de post c'est comment veut tu comparer des voitures qui ne sont pas comparable, comment comparer un supercar à une petite sportive

donc perso j'en ai rien à foutre de savoir qui je gratte ou pas car arrivé en entré de virage il n'y a plus personne

perso quand je joue c pas en ligne droite ( sa court pas les rues chez moi de toute facon) dommage tes loin on aurai pu tiré une bourre a arme egale.

Une bonne vitesse de pointe c'est important quand même ! sa peut laisser place à un dépassement sur ligne droite en sortie de virage !
Après c'est sur y'a pas que ça ...
passe que dans les flip flop tu suis, tu pousse même au cul ... Mais pour doubler dedans faut avoir le cœur bien accroché !

oui boubler en virage faut etre baiser ces clair.

tout a l'heure une bmw

le mec il me colle au cul et essaye de passer meme si il y a 3 cm de libre...

ben j'ai retrogradé et je lui mis une distance a monsieur.

héhé mes condoléances ^^


par contre je ne savais pas c'est quoi comme model, les bmw que ca soit phase 1 , 3 ou 5 les avant sont tous les memes. chose que je supporte pas chez eux, aucune nouveauté depuis 10 ans

tt a fais d'accord. pas cool bmw. quoi que les dernier model sont un peu different quand méme

tobi a écrit:. chose que je supporte pas chez eux, aucune nouveauté depuis 10 ans

Quand au fait de tenir un 330d avec une t23, j'ai un gros doute, j'en ai eu une et j'ai deja conduit un 330 d, je connais la différence....Rien que niveau couple t'es aux oubliettes...

jsuis d'accord avec toi niveau couple je suis loin. mais le 330d de mon pote je les tester sur autoroute et en vitesse de pointe le t23 na rien a lui envier, bon tenu de route ces pas la méme histoire, on a jouer sur deux style de route avec mon pote autoroute et departementale sinueuse. mon pote conduis bien franchement { moniteur auto-ecole] et bon on ces doublé redoublé quelque fois et sur les deux route.

donc voila.

forcément chacun son terrain de chasse comme je dit souvent...Ton avantage par rapport a elle c'est ton poid, et tes montées en régimes plus elevées, cependant le 3.0ld se conduit au couple, c'est des moteurs de camions

ouai ces clair que le bmw et quand méme relativement lourd comparé a ma titine. mais bon, ya un gars qui a un vvti comme moi va falloir que j'aille l'asticoter un petit peu voir se que sa donne a armes egales

jsuis daccord que la vitesse de pointe ne m'interesse pas non plus, mais quand j'ai une voiture j'apprend dabor a connaitre ses limites
avan de faire nimporte quoi

la ca sera une question de pilotage alors!
Bonne journée!

oui tout a fais. il a l'air d'etre completement barrer le gars ( et il a pas l'air d'aimer sa caisse car elle et tout le temps dans un etat pitoyable) mais bon je véré bien comment il tient un volant.

DARKJIL a écrit:et encore on pourrissait du plus gros quand on était en civic (spécial dédicace à JPcar)

Hahahahaha trop mdr !!! Il y a une touche de vérité ceci dit

firetoy a écrit:bais alors va falloir commencé les gars.


je tire la bourre avec un pote qui a un 330d 184ch. et on arrive casiment pas a se departagé. c chiant. lol

Pour la 330d, je ne sais pas c'est quelle modèle mais pour avoir vu une à l'oeuvre, pour ma part je peux te dire que ça envoi fort ! En ligne droite, D-A, reprise, je suis aux oubliette...

bais moi je sais comment sa marche puisque je l'ai tester celle de mon pote. c clair que sa marche ya rien a redire, mais bon sa reste asser lourd comparé a nos karting .

Sinon parmis mes amis, j'ai l'habitude de cotoyer des gens roulant dans des "bombes" japonaise en général... et on a bien l'habitude d'aller faire qqls "runs" ensemble... Je vous le dis tout de suite, je suis la plus lente, la plus pourrite, fin presque... Je suis surtout là pour matter que rouler... (avec ma poubelle, laissez tombé direct!!)

Dans la bande il y a les fameux Hondiste (bcp de modèles) swap, turbo etc... J'étais moi aussi en Honda ! lol... Il y a des Evo, skyline, supra, nsx, itr, ctr, s2000, s13, s14 et j'en passe !

Une soirée, mon pote avec une EG9 swap B18 full stock (juste collecteur je pense) +-200cv est passé devant une Skyline R33 GTS annoncé 370cv... Vous vous dites surement que le gars de la skyline ne sait pas conduire ou la voiture est malade, fin bref...

La Integra Type R d'un autre pote, pas mal chipoté, dépose une Maserati (connait pas le modèle mais ça doit être du lourd normalement).
La même ITR, dépose les S2K stock, on en parle pas... Il a déposé aussi une S14 un peu préparé (je n'ai pas demandé d'info sur la S14)
Un pote avec une EE9 swap B18, il dépose la ITR au dessus en question et pas de Torsen encore... ^^
Une EVO8 qui dépose une M5. 1er, 2e,3e,4e la M5 est au cul mais il passe devant toute de même, la prépa de la EVO annonce 430cv...
Un jour en tant que passager aussi dans la NSX, on a test contre une Audi R8, c'était bien chouette ^^
Une Supra 1JZ-GTE avec +- 400cv mais pas encore l'occasion de se voir...
Au garage il y a une 300zx avec + de 600cv, un monstre !!!

Aussi, une histoire avec 2 Peugeot 205 venu de France...

EE9 swap B18 mais gestion civic VS Peugeot 205 swap MI16 = C'était Kif, Kif...

ITR vs Peugeot 205 Turbo (elle annonçait 231cv pour 800kg, je vous laisse imaginer la bête) et bah la ITR s'est dépoté d'une ces façon... J'en suis témoin lol ^^ ps: Ca crachait des flammes à tout les rapports pour les 2 tutures...

La ça risque de faire mal... Une Civic EK Sedan B16 + turbo avec +- 300 patates SEULEMENT... contre ... ATTENTION ... Porsche GT3 (celle de base mais quand même) Résultat ??? La Civic est passé devant !!! J'en suis témoin aussi...
1er, 2er, ca se tient et vers la 3e, la Civic fait un "flop" et passe devant la porsche... On connait le proprio de la porsche, c'était "organisé" ... Sinon la Civic en question elle dépasse les 250 à l'aise... Et le run a été répété plusieurs fois...

Fin j'en ai a chier des histoires comme ça que j'ai vécu avec mes potes...

Sinon avec le tout "pourri" 1ZZ, j'ai cramé des corsa 1.0, des micra 1.0, des golf TD, non je rigole lol

Testé reelement donc pas une course avec le premier kéké venu au feux rouge... Je suis passé devant Civic EJ et EG (125 vtec), les ED, 320i, TT 180, hyundai coupé, y en a tellement aussi, c'est surtout ceux qui vaut la peine... parce par exemple tester contre une 1000cc hein... vous avez compris quoi...

Tout ce que j'ai raconté là, c'est assez récent... Si je devais me rappeler à l'époque quand j'étais plus jeune, je roulais en mazda , en civic etc... A chaque feux rouge, je le prenais comme un départ arreté, peu importe ce qui avait à coté de moi, ferrari ou mamy dans sa clio mdr ... C'était MENTAL ! lol

Tout ça, ça m'a donné envie du swap 2ZZ + stroker kit + turbo, c'est malin ça mnt lol ...