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pouLain2k
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Ven 16 Sep 2011 - 14:33
Voila j'ai acheté un boitier ELM327 USB pour lire les codes erreurs etc... de ma Célica.

J'ai régulièrement le voyant orange moteur qui s'allume et je ne savais pas pourquoi.

Le boitier a parlé ! et j'ai le code suivant :

- P0420 : Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)



J'ai un peu cherché sur le net, mais pas vraiment compris ce que ça voulais dire !
Anonymous
Invité
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Ven 16 Sep 2011 - 15:25
Tu as à problème de catalityc.

Soit il y a une fuite quelque part avant la sonde 1 (celle en amont du cata) soit entre les 2 sondes.

Soit l'une des 2 sondes à un soucis, soit ton cata ne fait plus vraiment son travail. Comme c'est intermittent, je pencherais plus vers la sonde en aval du cata.

Tu n'es pas décata au moins ?
pouLain2k
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Ven 16 Sep 2011 - 17:30
Non j'ai juste un Tenraï c'est tout !

Si je passe sous la voiture, je peux voir quelque chose peut-etre ?
Anonymous
Invité
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Ven 16 Sep 2011 - 17:54
Tu peux éventuellement voir s'il y a une fuite quelque part.

Sinon pour le reste faut contrôler autre que visuellement.
pouLain2k
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Ven 16 Sep 2011 - 18:00
Oui je jetterai un oeil au niveau des sondes alors oui... !

Sinon... garage... ! Et eux démonteront carrément les sondes ?
Anonymous
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Ven 16 Sep 2011 - 18:19
Faut les contrôler. Mais la plupart (c'est triste à dire) vont pas se prendre la tête, ils vont te faire changer la 1ère pour tester et ainsi de suite...

Après le contrôle peut-être fait mais une erreur de contrôle peut conduire à un mauvais diag.

Faut donc trouver le bon crémier.
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Ven 16 Sep 2011 - 18:53
Et inverser les deux sondes? A moins que le cable soit trop court.

Sinon il peux essayer un cell_fix
pouLain2k
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Ven 16 Sep 2011 - 19:18
Le cellfix n'est pas juste un "pansement", mais n'arrange rien non ?

Je vais voir quand le desfois revient, je l'ai effacé avec mon boitier ELM327.
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Invité
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Ven 16 Sep 2011 - 19:27
On ne peut pas inverser les 2 sondes. La gestion est différente.

+1 poulain, efface et vois si ça revient. Ca reste de l'électronique en partie, donc des bugs arrivent.
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Ven 16 Sep 2011 - 19:36
Oui on verra bien !

Sinon, ça influe sur les performances générales ce défaut non ? (si une sonde bat de l'aile...)
Anonymous
Invité
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Ven 16 Sep 2011 - 19:57
Oui ça influe car ça va modifier ton ration air/essence.
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Dim 18 Sep 2011 - 0:23
merci pour l'info.

Ce défaut ne pourrait pas être causé par le débitmètre par hasard ? Plutot sensible parfois...
leiste
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celic
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Ven 23 Sep 2011 - 22:24
t'as un CAI ?
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Sam 24 Sep 2011 - 13:25
Non j'ai supprimer mon CAI depuis un an, je suis repassé avec l'admission d'origine.

Le débitmètre est propre. Le défaut n'est pas revenu depuis, à suivre ! (j'ai pas eu le temps de regarder dessous ma belle)
Anonymous
Invité
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Sam 24 Sep 2011 - 22:59
Un bug peut arriver de temps à autre, surtout si tu te tapes des bouchons.

Wait & see comme dirait l'autre.
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