probleme embrayage t23

la voiture a 130000 kms et je ne sait pas si l embrayage a été changé.
je ne roule pas beaucoup avec (-3000 kms par an)et défois 1 mois d affiler sans rouler.
je n ai aucun probléme de changement de vitesse ,bien qu a froid cela pourrai etre mieux mais bon dans l ensemble cela reste correct,elle ne mouline pas non plus.
mon probléme est le suivant,lorsque la voiture dort dehors ou aprés un moment d inutilisation mais pas tous le temps non plus mais surtout en hivers lorsque je démarre pour la premiere fois elle broute en premiere(comme si l embrayage avait un temps avant de prendre place)et cela ne le fait sur aucun n autre rapport donc juste en premiere et aprés des quel est chaude aucun soucis,de meme si elle tourne 2 jours d affilé aucun soucis.
on dirai que l embrayage colle,est ce que c est le liquide d embrayage qui est hs,l embrayage ,peut etre le ressort.
le volant moteur(je ne pense pas car aucune vibration au ralenti)
merci de m aiguillé si quelqu un a déja rencontré se soucis.

l'embrayage est hydraulique, il utilise le même fluide que tes freins

Ton liquide a quelle allure ?

Un embrayage ca patine ça ne fait pas brouter la voiture et encore moins sur un seul rapport, je ne pense pas que ton problème vienne de l'embrayage en lui-même.

le liquide de frein vient d étre changé mais cela n a rien changé a mon probléme.

je me suis peut etre mal exprimé mais par brouté je veut dire qu on dirai que lorsque l on relache l embrayage le point de patinage est floue et la voiture fait des accoups(pas le moteur)mais cela fait comme si le disque été resté collé et qu il se relache d un coup.la vitesse passe bien mais c est pas agréable cette sensation de sursaut.
c est difficile a expliquer.

une fuite de fluide sur le disque ou un embrayage humide pourrait provoquer sa...

seb07 a écrit:le liquide de frein vient d étre changé mais cela n a rien changé a mon probléme.

Normal !

As tu purgé ton embrayage aussi ?

Ton système est externe, ça facilitera l'intervention.

Un embrayage rincé, tu le sens sur tout les rapports, or d'après tes dires ce n'est que la 1ère qui pose soucis et à chaud...plus rien !

As tu des bruits de butée ?

non aucun bruit de butée.
pour le liquide de frein ce n est pas moi qui l a fait,donc je pense que non l embrayage n a pas été purgé.
mais de toute maniére cela le fesai avant que je fasse changer le liquide de frein.(qui avait 5 ans mais trés peu de kms)
cela me fait plus pensé a un embrayage humide comme dit yvomyale02elg (car c est souvent lorsqu elle est dehors que cela se produit)mais pas de fuite de liquide de refroidissement.
je pense que si c etait de l huile cela le ferai tous le temps.

Ce serait pas plutôt un pb de moteur qui peine un peu en démarrant sur la 1ere, le temps qu'elle chauffe ?

non je ne pense pas au moteur car il monte bien dans les tours et ne consomme pas une goutte d huile,demarre du premier coup a froid comme a chaud.
je pense que cela vient bien de l embrayage car il doit avoir 130000 kms et le mécanisme doit montrer des signes de fatigue.
tant qu il ne lache pas et que cela ne patine pas je vais continuer comme ca mais je serai au courant au cas ou.

T'as bien fait de préciser que ta voiture dormait dehors

Etant donné que ça te le fait seulement 1 fois après une longue inutilisation et que si tu la reutilises dans la foulée ça ne se manifeste plus, pour moi c'est clair en fait ce sont tes plaquettes de freins qui sont collés à tes disques du fait de l'oxydation ( tu jeteras un oeil les disques sont oranges ) de ce fait après quelques jours de non utilisation t'essaye de partir et ca entrave le mouvement.

Je le sais parce que ça m'est souvent arrivé habitant en zone très humide ( au bord de la mer ), il fallait desfois à peine 2 jours et c'était deja oxydé, à tel point que par moment j'entendais même un gros " CLAC " qui indiquait que la plaquette s'était bien décollé.

Je pense que tu n'as pas à t'inquiéter, freine bien lorsque tu l'utilises, d'abord de manière normal puis, plus prononcée pour bien nettoyer la surface de ton disque. Tu me diras si ça à résolu le problème

pour les freins oui j ai déja eut le probléme et ce ne sont pas les méme symptomes.(éffectivement ca claque lorsque c est bien oxydé)
par contre je me suis appercu moteur arrété que la pédale d embrayage lorsque je l actionne ca couine pas mal dans le compartiment moteur(y a t il une solution,graissé vers la buté par exemple).
je pense que c est la butée que j ai regardé,elle est toute oxydé mais le caoutchou qui la protége est nickel,pas abimé du tout.

Ecoute la mienne couine un peu de temps en temps c'est pas pour ça que ca fonctionne mal, et pour la butée t'as donc ouvert la boîte alors ?