[T23] petit probleme d embrayage

voila hier je veux me taper une acceleration et surprise je reste presque sur place et ca pue.je suppose que c est l embrayage qui patine!!!
si c est le cas es que l operation est compliquee parce que je n en ai jamais fais.autre question pour un embrayage plus performant tant que j y suis,vous me conseillé quoi?et les prix aussi

Pour ton embrayage tu dois faire une dépose de boite , a voir comment ca se trame sur la célica..
Perso si tu es motivé à changer ton embrayage pour un renforcé, tente également de prendre un volant moteur plus léger, tu gagneras en accélération!!
Maintenant je dis ca mais j'ai pas de tarifs à te donner

ok merci c est ce que je pensais aussi mais j attends le tarifs.pour la boite tu penses qu elle est compliquee a enlever sur la t23

alors il te faut huile de boite, joint de cardant coté boite, le kit embrayage et de la motivation car pour retiré les 8 vis qui tiennent la boite il faut faire un peu de place

sinon s est possible ou pour un qui si connait pas trop ou pas et il faut enlever quoi pour faire un peu de place.c est obligatoire le joint et l huile s est pas etaanche?sinon pour un embrayage renforce tu me conseil quoi?merci

a mon avis tu ferais mieux de faire faire ca car tu ne m'as pas l'air tres calé donc a ta place, j'irais voir un garagiste ! peux tu nous donner plus d'info sur ta celica (année, km, moteur ?) ?

c est une t23vvti noir avec 110000km.
et il faut enlever le moteur ou la boite est demontable sans enlever le moteur???

huile tu es obliger car tu vas vidanger ta boite!
pas besoin de retirer le moteur!
ta boite se trouve coter conducteur a coter de ta roue!
faudrais juste peut etre baiser ton moteur pour pouvoir sortir ta boite !mais je conseille d'avoir un pont pour faire sa

+1 pour celica man,
sans pont c'est très galere, car tu n'auras pas d'espace pour bosser à l'aise.

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celica man a écrit:faudrais juste peut etre baiser ton moteur pour pouvoir sortir ta boite !mais je conseille d'avoir un pont pour faire sa

Mais jusquou la passion nous emmenera-t-elle?! Pour certains: a la limite du raisonnable!




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Sinon, un embrayage a changer, c'est pas la mort, t'inquiètes.
Jamais fais sur une Celica mais on l'a fait sur la Civic d'un collègue et sous peut on rique d'etre parti pour le faire sur la 19 gazout ( ) d'un autre,...
Compte 8/10h (le plus long, c'est de faire de la place!) a une bonne bande de potes (3 c'est pas mal, apres on se bouscule un peu trop).
Pas besoin de connaissances techniques tres poussées, juste de la meticulosité, du temps et... de bons outils! En effet, certains elements sont chiants a demonter et les clefs en "chrome-merdouillom" n'y résistent pas!
Enfin, regarde bien les pièces, car pour la Civic, un XTD Stage 1 coute moins cher que du OEM Honda! A mon avis chez Toy c'est pareil!

ok les gars merci pour vos conseils.mais sachant que j ai une fosse sa peut le faire vous croyez?celica man je ne comprends pas bien quand tu dis descendre le moteur!tu sais me donner un peu plus d explication merci

kartjm a écrit:ok les gars merci pour vos conseils.mais sachant que j ai une fosse sa peut le faire vous croyez?celica man je ne comprends pas bien quand tu dis descendre le moteur!tu sais me donner un peu plus d explication merci

la je parle pour une 205 que j'ai eu!
j'avais une chevre et on a basculer un tout petit peu le moteur pour sortir la boite car on ete gene par les passage de roue!

ok mais pour la t23 j ai vu qu il fallait lever legerement le moteur

j'en ai eu pour 90 euro de pieces pour un kit embrayage sur une st182 avec un petit prix quand même lol