Démarrage a chaud difficile 1ZZ

Bonsoir à tous, j'ai déja lu quelques sujets sur ce forum mais qui ne m'ont pas apportés de réponse..

Je m'explique : Sur ma t23, le démarrage a froid se passe nickel, au quart de tour.
Par contre, lorsqu'elle est chaude, elle met un peu plus de temps a démarrer ( l'affaire de 2 / 3 secondes )
Avez vous des avis ou suggestions ?? Cela vous est il déja arrivé??

Je viens de commander 4 bougies denso sur oscaro ( http://www.oscaro.com/bougie-d-allumage-denso-k16r-u11-1187725-686-p )
Je comptes nettoyer mon débitmètre d'air ( un peu les foies la dessus mais bon .. )

Le véhicule a 100 000 km et je crois bien que les bougies sont d'origine encore..

Bref, merci de m'aiguiller sur cette affaire.

Lau'

Pour les bougies, DENSO et uniquement ça, donc tu as bien fait, le reste c'est de la me**e.J'ai essayé 2 grandes marques, resultat trous d'air....Du coup je les prends chez toy.Pour le debitmetre, ça se fait tout seul, faut y allé avec un coton tige imbibé d'alcool, et tu le passe sur le filement comme si tu caressais les seins d'une femme Pour le problème de démarrage, j'ai jamais eu ce soucis.Regarde aussi ton filtre à air pour bien faire.Fait un RESET ecu et vois.

toutes les bougies à part Denso ne sont pas de la m***e, je suis en HKS et ça marche bien aucun trou.
le reset ECU ne fera pas grand chose car j'avis eu le même problème sur mon ancienne

celica49 a écrit:toutes les bougies à part Denso ne sont pas de la m***e, je suis en HKS et ça marche bien aucun trou.
le reset ECU ne fera pas grand chose car j'avis eu le même problème sur mon ancienne

Ah ba moi je garantie que ngk et bosch ça va pas du tout KKS j'amais testé.

bonjour,
si tu as un compressiometre essence verifie ta compression car j'ai eu le meme probleme avec une golf 4 elle demarrai au quart de tours a froid par contre a chaude elle galerai j'ai du refaire la segmentation
j'espere que ca va t'aider a bientot et bon courage

il faut voir avec le débitmètre d'air, car le calculateur corrige l'injection en fonction de la température de l'air admis par le moteur, si celui-ci est veillissant la sonde peu avoir un coup dans le nez

celica7gen a écrit:

celica49 a écrit:toutes les bougies à part Denso ne sont pas de la m***e, je suis en HKS et ça marche bien aucun trou.
le reset ECU ne fera pas grand chose car j'avis eu le même problème sur mon ancienne

Ah ba moi je garantie que ngk et bosch ça va pas du tout KKS j'amais testé.

Aaah NGK, ya pas mal de membres qui en mettent pourtant d'autres mauvais retour sûr les bougies NGK ??

Sinon combien le prix des bougies chez Toyota celica7gen ?? Car le prix d'une bougie HKS tourne dans les environs de 20 à 22 euros l'unité.
Sinon il y a les bougies blitz à 19-20 euros l'unité, et les bougies TRD entre 30 et 35 euros.

Pour savoir, se serait intéressant de savoir le meilleur rapport qualité/prix ^^

Après il faut faire attention car par exemple il déconseillé de prendre des bougies iridium pour les moteurs 1ZZ-FE alors qu'en contre partie c'est préconisé par le constructeur pour les moteurs 2ZZ-GE.
As tu mis des bougies iridium sur ton moteur ?

moi c'est iridium obligé sur mon 1ZZ, j'était même à deux doigts de lui coller des bobines d'allumage plasma

ouais mais toi t'as une T23 GT-R ça compte pas !

mais les bougie iridium je les avais avant même de faire la prépa moteur

rayfull a écrit:

celica7gen a écrit:

celica49 a écrit:toutes les bougies à part Denso ne sont pas de la m***e, je suis en HKS et ça marche bien aucun trou.
le reset ECU ne fera pas grand chose car j'avis eu le même problème sur mon ancienne

Ah ba moi je garantie que ngk et bosch ça va pas du tout KKS j'amais testé.

Aaah NGK, ya pas mal de membres qui en mettent pourtant d'autres mauvais retour sûr les bougies NGK ??

Sinon combien le prix des bougies chez Toyota celica7gen ?? Car le prix d'une bougie HKS tourne dans les environs de 20 à 22 euros l'unité.
Sinon il y a les bougies blitz à 19-20 euros l'unité, et les bougies TRD entre 30 et 35 euros.

Pour savoir, se serait intéressant de savoir le meilleur rapport qualité/prix ^^

Pour les bougies denso, chez toy c'est 25,92 € ht les 4.
La réf: 9091901164

perso je tourne avec des bougies bosch et je n'es aucun soucis !! pour moi ton problème ne viens pas du débimètre ! s'il était encrasé tu aurais des rater à l'accélération également !