mise en place d'un filtre a air weapon secret

voila enfin le debut de la modiication de mon vvti :
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tu devrai remettre le tuyaux pour la ventilation de l'ECU

c'est lequel je le remet ou?

C'est un tuyau qui est branché de l'ecu qui va en bas du radiateur, important si tu veux pas que l'ecu chauffe.
Sinon pour avoir tester ce type d'admis AEM K&N etc je suis pas fan, en plus ou il est placé il prend l'air chaud du moteur.

ok ok bon j'avoue que sa meriteré d'être un peu modifié....bon ok demain system "D" alors

mince justement a propos de se tuyau pour l'ecu je pourrais avoir plus d'explication? car j'ais vue pleins de post ou ils disent de tout boucher c'est pourquoi j'ais tout bouché....

bon je branche quoi!!!!????????HELP!!!!

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voila ce qui faut que tu rebranche kevscroll

c'est le tube injen que je dois mettre?

Mais lol c'est tout le tuyaux que tu dois remettre

ok ok bon voila j'ais modifié mon installation suite a vos commentaire alors j'espere que là sa va le faire^^:
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par contre petite question pour ceux qui on la même instal que moi.... vous faite comment pour nettoyer votre celica?car au niveau du feux j'aperçoi le filtre du coup est ce que sa craint ou pas du tout sachant qu'il y a qu'un petit espace entre le feux et la carrosserie mais bon moi je la nettoyer au carcher jusqu'a present don vous me conseillé quoi? sachant que au niveaux du par boue j'ais mis du scotch en horizontal histoire que l'aeration se asse toujour^^

ah est c'est bon pour le tube?

j'espere que tout va beien sur mon instal???

Va falloir que tu apprennes à te servir de la fonction " éditer"

Et te relire aussi avant de poster

DARKJIL a écrit:Va falloir que tu apprennes à te servir de la fonction " éditer"

Et te relire aussi avant de poster

Loool ok ok bon je suis pas degoordi surtout mais c'est bon je suis bientôt à jour je capte un peu mieux maintenant.
bon et pour mon filtre à air alors il y a des erreur ou pas?

tu as pensé à boucher les trous du passage de roue?

Impeccable lol, par contre mais une plaque fine en plastique ou en alu, pour boucher ton pare boue à l'intérieur sinon ton admis va prendre la flotte et la finit le moteur.

Gonzo_82 a écrit:tu as pensé à boucher les trous du passage de roue?

non a pas boucher mais raffistolé histoire que sa aere toujours!^^ par contre j'ais pas mis de plaque mais le seul souci c'est au niveau du feux ou j'ais peur que l'eaux s'infiltre... help

Mais tu viens d'ou mdr ton filtre respirera toujours le seul endroit ou la flotte rentre c'est par ton passage de roue donc tu mets une plaque.

mogwai49 a écrit:Mais tu viens d'ou mdr ton filtre respirera toujours le seul endroit ou la flotte rentre c'est par ton passage de roue donc tu mets une plaque.

ok sa marche j'y remèderais dans les jour qui vienne alors. MERCI

L'installation de ton filtre à air m'effraie un soupçon , indépendamment de boucher les trous du passage de roue comme le précise Mogwai ce qui arrive de l'avant par le vide autour de l'antibrouillard merci les projections de poussières et d'eau arrivant de face .... tu donnes la marche à suivre pour casser un moteur proprement .... ; essaie de trouver un boîte à air d'origine, c'est la plus performante

Pas mieux, d'autant plus que le sujet de l'air chaud a été évoqué

Et j'ajouterai que boucher les trous du passage de roue n'est pas une bonne formule non plus car ces derniers servent à ventiler la cavité du passage de roue et offrir un meilleur refroidissement des freins avec l'air arrivant justement par l'orifice aménagé autour de l'antibrouillard

GG a écrit:Et j'ajouterai que boucher les trous du passage de roue n'est pas une bonne formule non plus car ces derniers servent à ventiler la cavité du passage de roue et offrir un meilleur refroidissement des freins avec l'air arrivant justement par l'orifice aménagé autour de l'antibrouillard

ok donc ce que vous me dites c'est que je devrais remettre la boite d'origine avec un filtre sport c'est sa? vous aurais pus me le dire plutot enfin j'ais vue plusieur sujet de filtre a air et j'ais vue que certain avait deja fait la même instalation que moi... enfin du coup je vais allez acheter un filtre sport et remettre ma boite d'origine si vraiment c'est le mieux!!! merci GG