t20 ventilation juste au max

salut tout le monde

bon est ce que vos celica ont eu ce problème ?

en fait la ventilation du chauffage ou clim ne marche que sur le maxi "hi" =, elle s'éteint si je repasse sur une vitesse nférieure...


merci à vous

La vitesse de ventilation se fait par étagement de résistance en série. La dernière a dû cramer

Mais c'est la première fois que j'entends ça sur une Toy. C'est arrivé sur mon ex R19 et au Renault Espace 2 du père sauf que c'est par transistors chez eux ^^

d'accord et ça se change facilement ?

normalement tu dois le voir si tu mets ta tête au niveau des pieds du passager et que tu regarde la soufflerie.
c'est un bloc où t'as une fiche de 2/4 fils assez gros de banché, maintenue par deux ou trois vis...

salut

j'ai pris une photo du derrière du bloc de commande mais je n'ai pas vu de gros fils...

juste ceux habituel, peut être que ce n'est pas au bon endroit ?

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la molette de vitesse doit correspondre à la broche du milieu avec les fils bleus...


merci

ça peut effectivement être là où tu as les 3 noirs et les 2 bleus car ils sont bien gros...faudrait vérifier mais bon. ça se peut.

Oui ça devrait être là car le blanc-noir c'est de la masse. Et tout se fait par contact de masse.

Je crois que les résistances sont sur la plaque où est la prise blanche.

ok ben je vais défaire cette fiche et regarder mais le câble pour le réglage de la température m'emp$eche de sortir le bloc...

ça y'est j'ai réussi à tout démonter

le bouton et les contacts sont plein de graisse et ce que ça peut venir de là ?


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merci

bon j'ai nettoyé et remonté c'était pas ça

Non la graisse fait la laisser !! C'est qui permet aux contacts de ne pas s'oxyder !

Le problème n'est pas là. Cherche une carte électronique avec des résistances. Ça doit ressembler à ça en un peu plus gros :

http://thumbs.dreamstime.com/z/r%C3%A9sistances-de-carte-35396753.jpg

effecivement la graisse est là expres, remets en! (mais pas trop non plus lol)

sinon je crois l'avoir localisé. d'apres ce site :
http://toyota.afora.ru/GR/CELICA/252360/AT180R-BCMSK/8714/165472/


ce qu'on cherche est le "resistor blower" #part : 87138C






apres quelques clics sur google voici un tuto qui parle de nettoyer son systeme de ventilation, bref, le tout est que le gars démonte justement le bloc de resistances de la ventilation, donc on le voit en photo! (j'espere juste que c'est la même celica que toi)

http://www.6gc.net/forums/index.php?showtopic=77993&st=0&gopid=901147&

je pense que tu aura acces au resistor blower en retirant la boite à gants. il doit se situer donc entre l'evapo de clim (bloc noir) et le bloc moto-ventilateur (bloc blanc)

corolla 6 j'ai vu par des "jours" une carte dans le bloc de commande mais il n'a pas l'air de s'ouvrir...

le cid justement j'ai retrouvé les gros fils noir et blanc sous la boîte à gant à droite branché sur un disque
noir, peut être un cylindre qui serait le ventilateur...

donc si je démonte la boîte à gant et que je trouve le resistor blower, comment savoir qu'il est hs ? ce n'est pas le circuit dont parle corola6 ?

merci à vous pour votre aide


( sinon j'ai croisé une t20 sur marmande tout à l'heure, il m'a fait appel de phare et un pouce par la fenêtre )

Moi c'est une T18 rouge que j'ai croisé à Marmande cet aprem dommage que l'on ne c'est pas croisé.

Désolé du HS.  

c'est un vrai rasso ^^

http://www.befr.ebay.be/itm/TOYOTA-CELICA-T200-1993-1998-A-C-HEATER-BLOWER-FAN-SPEED-RESISTOR-/371175859813?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item566bce2665

c'est exactement cette piece! normalement tu dois pouvoir trouver les valeurs des resistances dans la revu technique de la voiture. te suffira alors de mesurer les valeurs avec un multimetre

Regardes ma signature, j'ai mis les liens pour télécharger les manuels TOYOTA pour le moteur et le châssis.
La partie ventilation/clim y est détaillé avec toutes les procédures.

hello

bon avec votre aide je pense avoir trouvé ^^

celui d'entre vous qui disait ne jamais l'avoir vu sur une celica c'est parce qu'elle n'a pas servi de nid aux souris

elles ont rempli le ressort de mousse et on dirait qu'une soudure a lâché
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pas sûr que ce soit les souris, ça c'est les mousses des jointures du systeme de ventilation, et de la trappe de recyclage... un bon coup d'aspirateur pour les dégager, et je serais toi je commanderais la petite pièce que tu as trouvée sur ebay, ce sera moins chiant, et elle est pas chere
ou alors passe une annonce sur le forum

pas la peine j'ai ressoudé et ça remarche !!!!

merci

tom33 a écrit:pas la peine j'ai ressoudé et ça remarche !!!!  

merci

aaah cool c'est parfait alors

Yes

ouais c'était trop simple ah ah merci à vous

quand je pense que j'ai demonté tout la console alors que c'était derrière 5 vis

je vais demander le prix à toy quand même, mais je trouve pas la réf en 8..... qu'il y a sur toutes les autres d'habitude