Manomètre de pression d'huile (st162)

est ce que quelqu'un sait ou se trouve le contacteur de pression d'huile sur la st162 ? je demande ça car dimanche je roulais pepere à 130 sur l'autoroute et j'ai vu mon mano de pression d'huile descendre sur L donc premier reflexe ça a été de m'arreter, j'ai ensuite redemarré et le mano refonctionnait. Dimanche soir je reprend la voiture, je roule à 100 et pareil le mano est redescendu sur L, cette fois ci j'ai appuyé jusqu'à 140 et le mano est remonté au milieu. C'est la 1ere fois que ça m'arrive sur mon ancienne j'ai jamais eu ça, par contre je pensai que c'etait ma pompe à huile, mais quand elle est Hs il me semble que ça fait le meme bruit qu'une biele qui est foutue et je n'ai pas de bruit, le seul bruit etrange que j'ai et que je n'ai pas trouvé d'ou ça vient, c une vibration comme quand la bride de l'echappement est desserée entre 2000 et 3000tr apres ça disparait.

En effet, ces contacteurs ont la facheuse tendance à s'encrasser , il faut nettoyer la cosse, vérifier le serrage et dans 90 % des cas ça repard impécable



tiens nous au courant.
Toutefois avant toute chose, verifie bien ton niveau d'huile quand même, ça serait bête de passer à coté de l'évidence !

fabrichou88 a écrit:En effet, ces contacteurs ont la facheuse tendance à s'encrasser , il faut nettoyer la cosse, vérifier le serrage et dans 90 % des cas ça repard impécable



tiens nous au courant.
Toutefois avant toute chose, verifie bien ton niveau d'huile quand même, ça serait bête de passer à coté de l'évidence !

merci ! je pensai pas que c'etait cette piece ! au debut je croyais qu'il etait sur le carter d'huile !!!!