[T18] Centralisation des portes a distance

Salut tout le monde ,je compte monter une fermeture centralisée à distance(FCD) sur ma pitite T18 .Je me pose la question suivante : où se trouve le boitier électronique qui commande la centralisation des portes Et est ce que un d'entre vous a t il déjà fait le montage ?Difficulté Merci et bon WE

Voilà ,j'ai trouvé ceci vite fait ,ou se trouve le "Door Lock ECU" ?

http://www.celicatech.com/imagearchive/bgbonline/90ewd/90celica_ewd.php

va t il falloir que je démonte la console centrale ?

J'ai répondu que oui, la fermeture à distance est utile (çà évite de rayer la carrosserie par maladresse entre autre) et puis sa fais plus kéké , pour peu que l'on puisse remonter les vitre en même temps.

Sinon il me semble que le module radio se branche sur les moteurs de fermeture de portière, qui se trouvent dans chaque portière.

Le FCD c'est indipensable pour monter la pression de turbo...

Ah mince c'est pas ça la question

bonsoir, j'ai monté un kit de chez conrad sur mes 2 toys et ça fonctionne nickel.
1 + avant contact
1 masse
2 fils a raccorder sur le faisceau qui descend du comodo sous la colonne de direction pour faire clignoter
2 fils qui vont directement sur le bouton de condamnation generale dans la portiere.
le + chiand ??? passer le fil dans le soufflet qui relie la portiere a la caisse.
bon courage

badytoy a écrit:bonsoir, j'ai monté un kit de chez conrad sur mes 2 toys et ça fonctionne nickel.
1 + avant contact
1 masse
2 fils a raccorder sur le faisceau qui descend du comodo sous la colonne de direction pour faire clignoter
2 fils qui vont directement sur le bouton de condamnation generale dans la portiere.
le + chiand ??? passer le fil dans le soufflet qui relie la portiere a la caisse.
bon courage

hello pourrais tu nous apporter de plus amples explications stp ca m'intéressé beaucoup

Remontage !
Finalement tu as monté ça Gti_boy ?
Ca s'est passé comment ?

Ou si quelqu'un d'autre l'a fait ou connait des liens qui expliqueraient en gros comment faire...

Et faut compter combien environ ?

Demande à Badytoy en MP. Il l'a déjà fait.

Merci, j'envoie un mp de ce pas

hello ,j'ai eu un kit mais entièrement en anglais et ...chinois Je compte en prendre un sur www.bc-elec.com/ avec module de remontée auto des vitres

C'est ça le produit dont tu parles ?

Je trouve pas que c'est indispensable mais sa doit etre tres apreciable rien que pour l'usure des serrures et pour eviter de rayer la peinture aussi.

c'es surtout bien l'hiver quand les serrures sont geler

bonjour voila j ai acheté un boitier pour ouvrir ma ST182 a distance mais je me confronte a quelques soucis .. je voudrais savoir si certain d entre vous disposeraient du schema electrique du boitier de centralisation d origine pour savoir ou je dois me repiquer avec mon boitier de commande a distance ...

et je voulais savoir aussi si vous savez si c ets une commande par le + ou par le -

merci des infos que vous pourrez me donner
a + seb

J'ai monté une alarme qui "fait" fermeture centralisé sur ma ST182 de 1990 (je précise pour les câblages qui peuvent être différent sur un phase 2, je ne sais pas ) , mais ça fais un petit moment.

L'ouverture et la fermeture des portes se font par "mise à la masse successive" comme ils disent.

Moi j'ai tout simplement récupéré les fils qui viennent de la portière coté conducteur et les ai reliés à l'alarme.

Il y a un fil bleu et gris : en le mettant à la masse, ça ouvre les portes.

Il y a un fil bleu et noir : en le mettant à la masse, ça ferme les portes.

Tu peux tester facilement en les mettant à la masse.

Voila, si ça peux t'aider, je ne me rappelle plus en détail car ça fait plus d'un an, mais la commande par mise à la masse c'est sur par contre

super c etsz exactement ce qu il me fallais car je ne savais pas si c etait par mise a la masse ou par misse au + ....

pour les fils dont tu parle tu les as recupéré ou ? sur le bouton de commande de fermeture des portes ou ailleur ?

C'est tres pratique quand il pleut ...

De mémoire (car j'ai monté des alarmes sur d'autres caisses aussi, alors des fois, je confond ), j'ai démonter la garniture devant la portière



Et j'ai repérer les fils qui proviennent de la portière (c'est toujours un peu ma méthode...)

Une chose de sure, j'ai tout trouvé sous le volant ou sous ce cache pour câbler mon alarme (fermeture centralisée, clignotant, contacteur porte)

oui c ets bon ce matin j ai commencé a demonter pour cablé et j ai reperé quasiment tout les fils qu il me faut .. il me manque juste le plus permanent ...

ca y ets tout ets branché et ton marche nickel merci pour les explications