Liste noire moteur cassé !!!

J'attend mardi au plutard en sachant que la poste ils sont pas presse et en plus lundi c'est un jour férié. Si je m'abuse le bas moteur fait partie du moteur lol. Il as fait une garanti moteur c a lui de payer.
Comme tu dis gg il la fait passer en perte et profit tant qu'il la répare après lui sa vie je m'en fou un peu lol.

J'espère pour toi que ça va se passer comme ça deydeyd2

J'ai une question toute bête. Est ce que l'on peu mettre un moteur de celica ts 2zz 1,8 192cv dans ma t23 145 1zz-fe?

Ben dans ce cas, y'a p'tête ben des risques que tu doivent changer pas mal d'autres éléments au passage, dont la boîte qu'est p'tête pas 100% la même...mais chuis pas mécano.

Parceque j'en est vue un avec 70000km et la plus part des moteurs de ts ne casse pas comme le mien

...sauf ceux de la phase 2 où le problème de conception est réglé. Phase 2 = à partir de 2003 me semble-t-il ?

T23_trop sympa a écrit:...sauf ceux de la phase 2 où le problème de conception est réglé. Phase 2 = à partir de 2003 me semble-t-il ?

Livraison en France à partir du dernier trimestre 2002 cependant ils ont pu encore écouler des stocks de la phase 1 à cette période.

deydeyd2 a écrit:J'ai une question toute bête. Est ce que l'on peu mettre un moteur de celica ts 2zz 1,8 192cv dans ma t23 145 1zz-fe?

Dans l'absolu oui mais je ne te le conseille pas car il va falloir que tu améliores le freinage et les trains ont des réglages différents ce qui est faisable bien sûr mais cela à un coût pas excessif mais bon.... Enfin, légalement en cas d'accident et sans les agréments nécessaires qui sont un "parcours du combattant" soucis en perspective car les assureurs sur le sujet ne sont pas des philanthropes et auront tôt fait de voir la modif. et te faire payer les dommages durant peut-être plus d'années que nous avons à passer sur terre, si tu es solvable où en attente que tu le sois .

Ben ouais, c'est pour çà que quand j'ai posé la même question à l'atelier de la concession qui me l'a refait, ils ont refusé.

En synthèse, je te conseil plutôt dans l'ordre les solutions suivantes :
1 - Le recours juridique auprès du vendeur en faisant jouer la garantie de 3 mois et là tu as très bien fait ce qu'il fallait visiblement.
2 - Le recours auprès de Toyota France en utilisant les pages de ce topic après accord des modérateurs que tu contacte en mp
3 - Le refaire en Belgique comme l'as fait Deacon (voir son post précédent avec le montant de sa facture qu'il t'a scanée)
3 BIS - OU Rechercher un 1ZZ-FE d'ocaze sur internet ou je recherche dans mes archives l'adresse d'une boîte qui vend des moteurs d'ocaze qu'un salarié de la concess TOYOTA qui m'a refait le mien 'avait donné, sous le regard plutôt énervé de son chef.


Dans tous les cas, tape toi la relecture complète des 24 pages de ce sujet, je l'ai fait suite à ton message : çà vaut le coup, il n'y a pas que des témoignages, il y a aussi des plans intéressants dont celui de Deacon. Niveau conseil, t'es tombé sur le bon filon. Il y a même une note technique interne de TOYOTA qui reconnaît le problème, elle est juste en anglais car en France, contrairement à d'autres pays comme la Belgique et l'Allemagne, il n'ont pas reconnu officiellement le problème.

Re bonjour a tous. Comment allez vous?
Après expertise de ma vilaine celica lol le verdict est sans appel faut changer le moteur et j'en aurais pour 2500e MO tout compris. J'ai donc appelé le garage qui me la vendu et m'as dis qu'il comptait rien faire même pas se déplacer pour la prendre. Et aussi que la voiture devais pas être garanti c'était une erreur. J'ai bien rigole d'ailleurs ayant un papier et refusant de papier les repartion demain je me rend au tribunal demandant le remboursement des réparations. Voilà en gros ce qui c passe

Lâche pas, deydeyd2
Pour 2.500 euros, je sais plus si c'est le Tribunal de Police ou le Tribunal d'Instance qui est compétent. Je ne pense pas que ce soit le tribunal de Grande Instance en tout cas.

As-tu des potes en FAC de droit ou des juristes dans tes connaissances pour t'épauler ?
Fais toi aider dans tes démarches par l'assistance juridique de ton assurance si c'est pas le cas.

Pour les réparations assure-toi qu'elles sont faîtes avec les pièces modifiées pour lesquelles le problème de conception a été résolu.

Bon courage, continue à donner des news.

J'avais demander a mon assurance il l'on dis que j'avais pas de défense recours un truc comme sa. Il me semble que le moteur que m'as proposer le garage était de 2004 et as cette période le problème avais été résolu en quelque sorte.

Si le moteur est bien de 2004, çà devrait être tout bon.
Ils te changent le moteur complet ? Combien a-t-il de Kms ?

A oui il me change le moteur carrément 120000 je crois si je me trompe pas

Mon vieux moteur je vais essayer de la récupérer et de le vendre lol

Euh juste un truc, fais pas réparer ta caisse dans le même garage qui veut t'escroquer hein !

2500€ tu peux saisir directement le tribunal de proximité d'instance (TI) avec les pièces qui vont bien : le recommandé que tu as adressé avec la mise en demeure (demeurée sans réponse) et l'expertise. Maintenant 2500 €, moteur (en principe bas moteur mais n'y a-t'il que lui) et MO, la facture est plutôt basse ; sur le fond on ne peut que s'en réjouir ; reste à savoir juste si le travail sera fait correctement .... s'il s'agit d'un moteur d'occasion c'est effectivement possible ....

2500e c'est pas le bas moteur gg c'est carrément le bloc moteur il m'as dis si je répare que le bas moteur en Sachant que le moteur est bloc et que ta eu une coule de bielle (d'où le gros boum) sa vas te revenir encore plus cher d'où repartir avec un autre moteur une nouvelle garantie mais de 6 mois a la base et plus si je le souhaite voilà ce qu'il m'as dis.
Biggoude la avec le coup qu'il m'as fait c sur que j'irais pas chez lui. J'ai été sympa de l'appeler mais la sa sera que des courier en recommande. Et en général quand tu as se genre d'affaire tu est suivi je pense. Sa vas lui faire tout drôle. Mais le plus drôle dans tout ce qu'il m'a dis c'est " c'est une voiture de sport que vous avez pris faut pas s'étonner que vous ayez casser le moteur vu comme vous rouler" et gros blanc et j'eclate de rire. J'ai dis si j'achète une voiture de sport c pas pour aller faire le marché et rouler a 30 km/h comme un papi.
Il cherche juste a se défiler en pensant que je dirais rien.

Très bien mais en échange standart avec la MO 2500€ cela me parait un prix particulièrement "attrayant" ... il faudra que tu indiques l'adresse de ton mécano ce sera intéressant pour tous les membres du forum et ce sera, par la même occasion, une bonne pub pour le garage ... il peut s'agir aussi un moteur récupéré sur une t23 accidentée ... ce qui est une formule également intéressante si moteur en bon état

Comme prévu voici l'adresse du garage et un Gros pouce vert http://www.xlgarage.com/nous-contacter/

Spécialiser dans l'import de véhicule jap comme muscle cars enfin vous verrez bien sur le site.

Alors je payerai 200e de plus car il m'as trouver un moteur de 80000km donc au lieu de 2500 je paye 2700. Il me fait payer le gardiennage et j'ai eu droit a une MO réduite. Le moteur viens d'Angleterre il est de 2002 donc si je me trompe pas ils sont pas sujet a des casse comme la mienne enfin faut être vigilant

En ce qui concerne l'autre garage j'ai rempli le dossier au TI si j'ai de la place je passe le 5juillet devant le juge pour la présentation des faits ou sinon en septembre. En espérant que le tribunal de Nîmes ne déclare pas celui de valence incompétent dans ce cas faudra que je me rende sur Nîmes mais biensur je peu demander le remboursement.

Donc si tout vas bien j'aurais ma voiture début juin pour mon anniversaire le 14 lol.

Si le moteur est de 2002 seul le numéro de série pourra déterminer s'il est concerné ou pas ; je ne l'ai pas en tête mais il peut se trouver

+1 ! sur toute la ligne Deydey2 : pour l'instant tu te débrouille comme un chef

Mais un +1 ! à Gégé aussi : entre un 80.000 Km de 2002 et un 120.000 de 2004, j'hésiterai mais je prendrai plutôt le 2° même si il a plus de bornes, t'as pas besoin à t'emmerder avec le N° de série pour savoir si il est concerné par le problème de vice caché lié à la conception ou savoir si il a déjà été refait.

Même pour 40.000 Km de moins, çà vaut pas le coup de prendre le risque qu'il re-pête audelà de la garantie de 6 mois ou plus. Sinon t'en a pour 2 moteur (comme moi !!!) et là tu seras bon non pas pour 2.500 ou 2.700 euros mais pour le double et çà fait quasiment le prix de la bagnole complète : à ce tarif autant en acheter 2 complètes de caisse dès les départ et pas deux moteurs complets !

Bon courage Deydeyd2, jeune noob plein de promesse et à suivre

St à tous, faut bien que je donne des nouvelles un peu.

j'ai recu le retour de la lettre du tribunal on vas comparaitre le 28 Juin à 9h et encore une bonne nouvelle le gerant du garage n'est pas allé retirer sa lettre recommandé.
En ci concerne la voiture ils tombent l'ancien moteur demain. et remonte le nouveau la semaine prochaine il s'agit d'une phase 2 donc pas de risque. enfin à ecouter tout le monde.

Est ce quelqu'un d'entre vous a pu aller voir le site du garage que je vous est fait parvenir? afin de savoir toute vos impression.

Tu sais Deydey, je me garderai bien de te donner mon sentiment en visitant seulement le site d'un garage car c'est du virtuel (il y en a qui ont un environnement digne d'un bloc médical et ils font un travail de merde et d'autres c'est plus approximatif et font un travail correct, alors ....), seul le sérieux de ceux qui mettent la main dans le moteur est à prendre en compte .... et cela se mesure "en partie" lors des prises de contact avec le garagiste ...

Donc pour toi cela se présente bien, les tribunaux n'apprécient pas généralement les défaillants aux audiences ....

Je sais que c'est pas facile de donner son avis sur un truc virtuel mais perso si vous êtes pas loin de valence je vous le conseille. La prise de contact est pas comparable a celui de Toyota.
D'ailleurs y'a t'il des personne qui habite par exemple a Lyon ou au alentour?