[T23] Témoin moteur qui reste allumé :(

Salut a tous voila j'ai un gros souci avec la Celica sur l'autoroute j'ai u un temoin qui se allumer savait vous ce que c'est??








Moi je veux bien l'amener chez

ta ton voyant moteur allumé et c'est jamais bon signe!

si tu as une admission direct, nettoie ton debitmetre et fais un raz ecu...

Je pense que ca ira, sinon ???

Ca l'ait fait pour Shu et moi cet été (même jour en plus), si ça vient pas du débimètre t'as juste à débrancher ta batterie 15mn et la rebrancher, après c'est bon

ça peut être tout et n'importe quoi
du moin inquitant (débimètre sale, sonde landa hs)
au plus grave (cliquetis)
comme dit en premier nettois ton débit mètre

Ok les mecs moi je veux bien faire comme vous me dites demain matin je vais regarder,dans le moteur j'ai la totale,mais je doit avouer que je suis pas trop bon dans la mecanique merci a vous pour votre aide en tt cas si je trouve pas j'irait chez toy lundi matin demander

Joey a écrit:Ca l'ait fait pour Shu et moi cet été (même jour en plus), si ça vient pas du débimètre t'as juste à débrancher ta batterie 15mn et la rebrancher, après c'est bon

Non j'ai réglé le pb il y a au moins 2 ans déjà, avec celfix.

Ca dépends tu as fais quoi dessus comme modif.

Logiquement c'est pour la pollution qu'il s'allume, fait une recherche tu trouveras ta réponse.

dans tout les cas , un nettoyage du debimetre , ca peut pas lui faire de mal , au contraire.

ensuite debranche ta batterie pendant 15 min , comme dit plus haut. ensuite tu demarre et laisse tourner ta celica environ 5 min au ralenti.

normalement avec ca , le voyant doit s'eteindre . si il n'est pas eteint ou si il se rallume dans environ 100km , alors la , il te faudra l'ammener chez toyota pour faire un diagnostique du probleme.

Voila ce que j'ai dans mon moteur:

tu l'as monté récemment ? t'as fait un reset écu après le montage ?

à mon avis y'a de fortes chances que ton débimètre soit encrassé ou proche de la fin, disons dans la plus grande probabilité

Salut non il est pas monter recement j'ai acheter la caisse avec,il est monter dessus depuis plus de 1 an et demi je pense il est ou ce debimetre lequel des deux? Car je suis nul la dedans

C'est le petit boitier noir, avec les deux vis, indiqué par la flêche la plus à droite !

https://celica.forumpro.fr/moteur-f6/t23-nettoyage-du-debimetre-air-t1247.htm

tu trouvera toutes les explications pour faire le nettoyage.

Joey a écrit:Ca l'ait fait pour Shu et moi cet été (même jour en plus), si ça vient pas du débimètre t'as juste à débrancher ta batterie 15mn et la rebrancher, après c'est bon

Autant pour moi c'est quelqu'un d'autre alors

Salut l'equipe vraiment merci pour votre aide je suis aller essayer ce que vous m'avez dit j'ai debrancher la batterie et apres une demi'heure j'ai brancher le temoin il c plus allumer le souci c'est que apres la voiture elle avancer plus en 2'eme jetait a 30 km/h elle avez des trous d'acceleration apres avoir rouler 20 minutes tout est rentrer dans l'ordre elle marche comme avant mais je vais quand meme aller a toyota demain matin demander ce que cetait car mardi je part a Barcelone avec et j'ai peur de partir commeca si jamais il s'allume a nouveau,mais j'avait mis du SP95 avant je pense que c'est pour ca elle as fait ca,aujourd'hui j'ai mis du 98 et elle tourne comme avant

et ta nettoyer le debimetre comme sur le tuto que je t'ai mis en lien?

car si tu la pas fait , dans 2 jours c'est la meme histoire...

Salut a tous,voila j'ai netoyer le debimetre il etait dans un tres sale etat tout pouri,j'ai tout monter elle as demarer niquel j'ai senti une enorme difference la voiture as bcp plus de patate,par contre je suis quand meme aller chez toyota pour faire un diagnostique de la voiture et comme le voyent s'allumer plus ils ont rien trouver pas d'anomalie la voiture est niquel par contre ils ont trouver la couroie d'accesoires tres abimer,elle avait jamais etait changer et je suis a 107.000 kms alors je l'ai changer 130 euros TTC,maintenant je suis tranquille

merci a tous pour votre aide

bon ben je relance le sujet car ces derniers temps mon voyant s'allumait assez souvent donc j'ai changé mon débimètre et là surprise, le voyant s'allume dans la soirée....

de quoi cela pourrait-il venir ? trop plein d'huile ? filtre à air trop sale ? je vois po aidez-moi...

Souci d'admission, peut-être...

pourtant j'ai bien fait le reset et tout...

je vais faire ma vidange, changer mes bougies, changer mon filtre à air et colmater les sorties sondes lambda au cas ou y'aurait une fuite

je vois vraiment pas d'ou peut venir le problème

la voiture a des trous à l'accéleration mais paradoxalement je sens mieux le vvti s'enclencher

si je met le pied au plancher la voiture broute avant de partir et quand je fait un rappel de gaz la voiture pétarde un coup avant de prendre les tours

les 30 premières minutes je comprend bien que ça avait besoin de se recalculer mais là ça fait 3 jours quand même, et ce fichu voyant commence à me piquer les yeux..........