[ST162] Besoin de conseils pour changement liaisons au sol...

c'est le corps et tu as commandé l’intérieur, tu récupère le corps sur les anciens et tu assemble le tout.

OK merci,

me voila rassuré !!!

Christotrial a écrit:Bonjour,

J'ai reçu les amortisseurs, et j'ai une question qui risque paraître débile...

Sur le corps des 4 il n'y a pas le "plateau circulaire" dans lequel on vient monter le ressort,
alors que ceux qui sont sur la voiture en ont...

Est-ce normal ?

Oui, ce ne sont que les cartouches.
Pour l'avant, c'est simple, suffit de dévisser la bague du haut et de changer la cartouche.
Pour l'arrière, c'est plus coton (les tubes sont sertis/soudés d'origine).
Il faut d'abord scier le haut du tube et le vider de son huile ensuite, il faut percer le dessous du tube d'un trou de 14 et visser la cartouche par le bas en passant un boulon par ce trou.
Courage,
@+

J'ai encore une autre question,

Je pense que je vais commander les silentblocs pour les triangles avant
sur le site précédemment cité (GT4),
donc je voulais savoir si tout se faisait pareil que sur un site français,
si il y a des déclaration à faire à la douanes, ou autre...

Christotrial a écrit:J'ai encore une autre question,

Je pense que je vais commander les silentblocs pour les triangles avant
sur le site précédemment cité (GT4),
donc je voulais savoir si tout se faisait pareil que sur un site français,
si il y a des déclaration à faire à la douanes, ou autre...

Non, c'est comme si tu commandais à la Redoute.
Paiement PayPal et pas de frais de douane (il y a une franchise douanière pour toutes les commandes n'excédant pas 180€).

Tu veux commander quand? Je dois en commander un jeu également... Autant diviser les frais de port par deux.

Je n'ai pas de date précise, mais j'aimerai que la commande soit faite dans maximum 2 semaines.

Et pas de problèmes pour moi partager les frais de port !

Christotrial a écrit:Je n'ai pas de date précise, mais j'aimerai que la commande soit faite dans maximum 2 semaines.

Et pas de problèmes pour moi partager les frais de port !

J'ai fait une simulation d'achat. 137€ en tout port compris pour deux jeux de SB. (68,50€ chacun).
Si tu veux, je passe commande à la fin du mois et à la réception, je t'en envoie un jeu par la Poste.

C'est ok pour moi !!!

Et en fonction de quand ça arrivera, plutot que de l'envoyer par la poste,
Je pourrai peut-être passer les prendre.

Je ne suis pas très loin de ta région, ça me ferra une balade !

Christotrial a écrit:C'est ok pour moi !!!

Et en fonction de quand ça arrivera, plutot que de l'envoyer par la poste,
Je pourrai peut-être passer les prendre.

Je ne suis pas très loin de ta région, ça me ferra une balade !

Pas de souci pour un ramassage à domicile. Tu es à Toulouse, je crois? Moi, je suis à Albi.
Pas vraiment loin, mais ça te reviendra plus cher qu'un envoi postal.
Mais bon, une ballade en 162, ça n'a pas de prix.

Je passe commande fin août. Ca me gave les cloc-clocs dans mon train avant.

Ma 162 rouge est montée avec ces SB de chez GT4, et c'est que du bonheur.
Donc, maintenant, il faut que la blanche y passe...

Oui je suis bien de Toulouse, et je suis d'accord, une balade en 162 ne se refuse pas.

Sur la mienne ça claque tout le temps, déja parcequ'ils sont vieux, mais aussi et surtout parcequ'ils sont totalement bouffés par le liquide de DA qui fuit dessus...

Christotrial a écrit:ils sont totalement bouffés par le liquide de DA qui fuit dessus...

Alors, il te faut aussi une nouvelle pompe de DA...

Je vais d'abord essayer de voir si je ne peux pas colmater la fuite pour un petit moment...

Christotrial a écrit:Je vais d'abord essayer de voir si je ne peux pas colmater la fuite pour un petit moment...

Mhummm, si c'est le corps de pompe qui fuit.... Faudra la changer. Mais c'est dur d'en trouver une qui fuit pas.

Il me faudra en monter une neuve, mais financièrement, je vais attendre...

Christotrial a écrit:Il me faudra en monter une neuve, mais financièrement, je vais attendre...

Ca doit couter un bras, et je suis pas sur que ce soit dispo chez Toyota... tu t'es renseigné?

J'ai juste regardé sur Oscaro, et ils en ont pour moins de 500 €,

mais ça fait encore une somme conséquente...

Christotrial a écrit:J'ai juste regardé sur Oscaro, et ils en ont pour moins de 500 €,

mais ça fait encore une somme conséquente...

Je pensais pas qu'Oscaro avait ça.
Il en ont même une bien moins cher que ça :
http://www.oscaro.com/pompe-de-direction-assistee-lizarte-s-a-04-75-0530-1871836-12-p

C'est peut être con ce que je vais dire, mais ça me fait peur de mettre aussi peu cher...

Je me dit que si c'est pas cher, c'est que ça ne va pas tenir longtemps !!

Oui, c'est peut être un peu con.
La même pompe est en vente encore moins cher là :
http://www.mister-auto.com/pompe-hydraulique-direction/lizarte-04-75-0530_g12_a29204.75.0530.html
Et elle est garantie deux ans....

Lizarte, c'est espagnol, pas chinois.
Apparemment, ils fournissent beaucoup de constructeurs en première monte :
http://www.lizarte.com/fra/index.asp

Si je la fait changer, il y aura des courroies à faire changer aussi j'imagine ?

Il n'y a qu'une courroie pour entrainer la pompe de DA.
Par contre, il y a aussi deux durites.


Tu dois pouvoir réutiliser les tiennes.
La 44348A ne sert qu'à remplir la pompe et n'a aucune pression, donc pas de joint à changer.
L'autre, la 44411 est sous pression, et il faut prévoir le remplacement du petit joint en cuivre 44327A.
Il faut la controler la 44411, la fuite peut venir d'elle et non pas de la pompe.

Mais bon, sur le papier c'est facile.
Dans la réalité, beaucoup moins. Elle est vraiment mal placée cette saleté de pompe.

L'idéal est de remplacer la pompe et la durite haute-pression.