1zzfe t23 quelle huile vidange moteur??

tu doit confondre parce que de la edge a 35€ j'ai jamais et à ce prix la c'est donné !! sur leur site le bidon de 5l est à 76€ !!!

Merde t'as raison j'ai confondu avec la GTX
Désolé :p

Oui oui la Edge est très très chère en effet!
45€ les 5L c'est donné... c'est quoi les carter cash??? Y en a a paris???

ouai je crois qu'il y en a ! regarde sur leur site internet c'est un revendeur de pièce pour auto !! c'est un discounter. Ils sont intéressant sur l'huile et les pneus le reste j'ai pas confiance ^^

Biggoude a écrit:Merde t'as raison j'ai confondu avec la GTX
Désolé :p

Oui oui la Edge est très très chère en effet!
45€ les 5L c'est donné... c'est quoi les carter cash??? Y en a a paris???

Là Biggoude je t'aurais presque demandé d'acheter un bidon de 200 L à ce prix ; les "carter cash" il y en a dans le 9.3. toi tu résides dans un département où l'on peut te la faire payer 100€ les 2 litres ....

mdr ba ouais je suis sur la cote est des état-unis donc on me prends pour un américain... ^^

Salut a tous.
J'ai une petite questions mais je ne veu pas faire de topic pour sa.
Je cherche de l'huile en 10w40 pour mes 2 t23 mais en 100% synthèse et non en semi synthèse ou " a base de synthèse " mi synthèse mi jus de violette au couli de lavande du Massachusetts ....
Pour le ts de la 300v en 5w40 sera top et la 5w40 en 100% synthèse se trouve partout, mais en 10w40 il n'y a rien.

A ma connaissance tu as la Motul V en 10W40

http://www.nsbconcept.com/36-motul-300v

cependant la 5w40 me paraît parfaite pour les t23 à moins d'avoir une sérieuse conso d'huile ; pour ma part, je roule en 0w40 avec un VVTLi

+1 avec GG

Si tu as une sérieuse conso d'huile, envisager de remplacer le bas moteur, comme je l'ai fait.
 

C'est lourd, mais après tu as une T23 avec tous ses chevaux d'origine.

J'ai une Conso d'huile pour mes 2 t23, mais pas non plus énorme non plus. Environ moins d'1 litre pour plus de 1000km.
Pour ma blanche c'est bientôt régler je fini la réfection du ts, mais pour la noir un bloc moteur est trop coûteux, a moins d'en trouver un vraiment pas chère en phase 2.

GG tu es sur que c'est de la 100% synthèse ?
Pour le ts je vais lui mettre de la 5w40 en 300v mais celle la est en 100% synthèse donc niquel.

Le bas moteur en échange standard chez Toyota en Belgique c'est 1200€
Vu ta grosse conso, tu as malheureusement le pb des bas moteur de phase 1 gasman...:-(
Je consommais 750ml d'huile pour 1000km.
Et j'avais une fumée bleue à l'échappement lors des accélérations.
Tu perds en compression dans 2 des 4 cylindres, donc perte de puissance et de couple
Tu peux mettre de la 10w40, ça ne changera pas grand chose malheureusement.

Ya qu'une solution et elle coûte un bas moteur...

Ouai mais elle roule pour l'instant. La noir a déjà le bas moteur qui a été changé en 2009 , seul les joints de queue de soupapes sont morts car il n'ont pas étés faits au remplacement et pour la mienne je passe bientôt en ts, et si il y a moyen je metterais un ts dans le noir et point bar ^^

Gasman,

Pour ma part je considère qu'une voiture à une consommation importante d'huile à partir d'un demi litre aux 1000 kms ; donc une conso d'un litre c'est sérieux et c'est dommage d'utiliser une 300V de Motul qui est une synthèse haut de gamme ayant les meilleurs composants (esther, etc ) ; à la limite tu ne ferais que du circuit avec une telle consommation je pourrais le comprendre et encore ....

Comme le précise Deacon il te faut intervenir sur le bas moteur avec une telle conso et de plus tu dois perdre des "watts" ; à un tel niveau de conso l'augmentation de l'indice de viscosité de l'huile sera quasi inopérant ....

J'crois que la mienne est une 10w40 de chez Castrol : magnatec.

Elle est 100% Synthèse et va très bien

Je tournerais donc a la 5w40 alors. Non je ne changerais pas le bloc, je n'est pas 1200 euros les mecs !! Si vous voulez vous joindre a moi, enfin surtout votre porte monnais, je suis preneur ^^.
Ne vous en faites pas je suis bien conscient de la Conso d'huile, je pense y être pas mal renseigné aussi, je recherche de l'huile simplement , croyez bien que si j'avais l'argent se serais déjà fait deuis longtemps...
Elle roule bien, et pour ma part j'ai fait 120 000 kms avec ma blanche en ayant cette Conso depuis le début, seul souci c'est le cata qui a lâché, je suis méticuleux et je n'oublie pas de faire l'appoint , quand j'aurais les finances se sera avec grand plaisir que j'irais soit en Belgique soit sur MWR commander des blocs .

Je crois qu'elle est pas mal chère celle ci biggoude ?? Je me trompe peu être .

Euh en fait je pas que ce soit de la 10W40 après reflexion, j'irai vérifier j'ai fait ma vidange y a 3jours :p
Sinon entre 45€ et 55€ les 5L.
Promo norauto l'autre fois: 5L +2L gratos pour 45€

Par contre y a la GTX en 10w40 je crois et elle est pas chère du tout genre 30/35€ les 5L pareil chez norauto !

De toute façon à part le grade, l'important c'est de faire sa vidange quand il faut !

Je confirmerai ça dans la semaine si sa intéresse quelqu'un mais la castrol est moins chère a Carrefour dans mes souvenirs  

gasman a écrit:Je tournerais donc a la 5w40 alors. Non je ne changerais pas le bloc, je n'est pas 1200 euros les mecs !! Si vous voulez vous joindre a moi, enfin surtout votre porte monnais, je suis preneur ^^.
Ne vous en faites pas je suis bien conscient de la Conso d'huile, je pense y être pas mal renseigné aussi, je recherche de l'huile simplement , croyez bien que si j'avais l'argent se serais déjà fait deuis longtemps...
Elle roule bien, et pour ma part j'ai fait 120 000 kms avec ma blanche en ayant cette Conso depuis le début, seul souci c'est le cata qui a lâché, je suis méticuleux et je n'oublie pas de faire l'appoint , quand j'aurais les finances se sera avec grand plaisir que j'irais soit en Belgique soit sur MWR commander des blocs .

Oui le catalyseur est une pièce qui s'abîme à cause du problème de conso d'huile des phase 1.
Pour ceux qui n'ont pas la malchance d'avoir ce problème, en fait l'huile s'échappe par les cylindres incriminés vers les soupapes d'échappement, donc l'huile part avec les gaz d'échappement.
Sur son trajet, il y a le catalyseur, qui va essayer de filtrer les gaz.
Sauf qu'il est pas trop prévu pour faire filtre à huile brûlée...
Donc au bout d'un moment, le cata est mort.

gasman, on devrait faire une cagnotte "save my celica".
Il y a 2520 membres sur ce forum.
Si seulement chaque membre donnait 1 euro, tu pourrais te payer le changement de bas moteur  

Mais bon j'y crois pas trop...

Mdr deacon, je n'y crois pas non plus ^^.
T'en fais pas je suis conscient du souci c'est déjà sa, je roulerais comme sa jusqu'au changement de moteur par le ts qui d'ailleurs approche sérieusement . Pour la noir on verra bien, je pense que les joints de queues de soupapes sont fatigués.
Biggoude les castrol sont en semi synthèse voir a base de synthèse pour certaines . C'est pas se que je recherche mais bon c'est pas grave je tournerais a la 5w40 en 100% synthèse. J'ai cherché dans tous les centres commerciaux ainsi que les norauto, feu vert, Max auto, etc etc etc et rien, je vais quand même tenter chez autobacs et après si je ne trouve rien se sera du 5w40.
Merci pour les infos les filles !!

gasman a écrit:Je crois qu'elle est pas mal chère celle ci biggoude ?? Je me trompe peu être .

A ma connaissance la Magnatec de chez Castrol n'est pas spécifiquement chère (elle existe en 10w40, c'est une huile pour essence et diesel) c'est la Edge qui elle n'est pas donnée

coxman a écrit:Je confirmerai ça dans la semaine si sa intéresse quelqu'un mais la castrol est moins chère a Carrefour dans mes souvenirs  

Tu as raison si tu trouves la catégorie et le grade (plus large choix en diesel) que tu souhaites elle est largement moins chère qu'en Centre auto

Chez norauto sur le net y a ca:
http://www.norauto.fr/Acheter-Huile-CASTROL-Magnatec-C3-5W40-5-litres/BDA247249.html

C'est 100% Synthèse, c'est ce que je mets depuis ma première vidange. Le prix est correct surtout que de temps en temps ils font la promo de 5L + 2L offerts
Et comme j'ai mon carter moroso ben j'suis bien content d'avoir 7L d'huile pour remplir les 6.3L

Je vais à Norauto Argenteuil mais je suppose que c'est pareil dans tous?

Et avec pour tester j'avais mis ca, et depuis je continues car j'ai trouvé ca vraiment bien:
http://www.mecarun.fr/p18/

Le site fais un peu marchand de tapis mais ils sont vraiment cool, bon contact et souvent y te rajoutent plein de petits produits en plus dans ta commande
Sinon faut demander des échantillons ils en ont plein!

D'ailleurs je sais pas si c'est mon toyota qui se touche mais j'ai payé 16€ pour le filtre à huile + le joint de la vis de vidange.
Avant c'était 11€..

Biggoude,

Chez Toy le filtre, le joint et le bouchon de vidange à 16€ c'est plutôt correct comme prix même si tu peux l'avoir meilleur marché sur le net ...

Gasman,
120.000 km avec ta celica qui bouffe de l'huile?
A tu remarqué des différences de comportement au fur et à mesure de son utilisation?
Une augmentation de la conso d'huile avec le temps?

La mienne bouffe de l'huile aussi, mais j'ai pas suffisamment de recul...

Merci

Oui le moteur se dégrade quand même mais faut être pointilleux , moi je ne l'ai quasi pas remarqué, j'ai decata mais faut pas se voiler la face, c'est pas normal il y a quand même un problème, pour ma part je tape souvent dedans même en virage seré, mais toujours au Max de ma jauge .