ralenti d'une t20

bonjour
je suis a la recherche d'une ame charitable
qui voudrai bien mettre une video avec le son de son moteur 7afe au ralenti
si possible a chaud
merci

Ca peut se faire par contre je sais pas quand je pourrai, n'hésite pas à me relancer par mp si j'oublie et que personne ne t'a aidé d'ici là.

Quel est ton souci ?

Pourquoi tu besoin d'une vidéo de ralenti, tu as un soucis avec ta voiture ?

apres un remontage moteur et que la voiture fonctione ,qui au passage ne me bouffe plus d'huile.
a chaud le ralenti au plus bas j'entend bien les culbuteurs et je me rappel plus si avant que je demonte
cela fesais pareil.
sur youtube il y a bien des videos mais elles ne sont pas toute de bonne qualitée
alors birdy c'est vraiment sympa si tu pouvais me faire la petite video ou autre
merci

Bah si elle descend dans les 700tr est que tu entend un léger claque sa peut être normale ( peut l'huile qui fluide a voir ).

c'est pour ca que la video va servir  

J'essaierai de te faire ça demain mais j'ai un souci de téléphone donc faut que je passe par l'appareil photo. Je te promets rien

Comment fait on pour envoyer une vidéo ? Sinon je te l'envoi par mail ?

je voulais savoir si quelqu'un avait deja reglé son allumage avec une lampe stroboscopique sur nos celica?
merci

il y a une procédure spécifique. Une histoire de shunt avec la prise diag.
J'ai les docs au besoin

Le réglage de l'allumage se réalise moteur chaud

- Shunter E1/TE1 de la prise diag'

- Deviser les 2 boulons de 14 du doigts d'allumeur pour permettre le reglage

- Brancher la lampe strobo

- Caler l'allumage à 10 degrés grâce au repère placé sur le cache inférieur de la distribution ou se situe la poulie dumper

- Resserrer le doigt d'allumeur

- Ton ralentit doit être à 900 t/min environ

Enjoy'   

merci les gars pour votre reponse
je vais regler ca cette semaine ,je vais en acheter une .
j'avais remonté la tete d'allumeur comme elle etait avant
mais rien ne me dit que c'etait bien reglé avant

Et cela se joue à vraiment pas grand chose 1 degré sur nos Toy'...

oui apparement je peux tourner a peine l'allumeur

+1 avec la bible "Angelmind".
Par contre, Nico, le ralenti est d'origine à 750 tr/mn +/- 50 tr
Disons un peu au dessus de 800 tr (imprécision du compte tour oblige)
  

Sur un 3SGE et un 7AFE ? La docs technique donne ces valeurs là ? Autant pour moi, sur ma GT4 il est à 900 t/min, idem sur mes autres 3SGTE et 3SGE...  

Nico a tout dit !
Un petit multimètre automobile que l'on branche sur IG- (celui ci me tente bien ) pour checker le ralenti est la meilleure manière (ou via la lampe strobo, si c'est une lampe de riche ) !
D'ailleurs, un conseil olivier57, prends une strobo à déphasage, c'est la merde sinon!

Sur 7AFE, c'est 700tr/min ainsi que sur 3SGE rev3.

Je trouve ça vachement bas 700 t/min, pas vous ?    

750 !
qui dit mieux ?

Vive les enchères !
Après vérif, en effet le Repair Manual indique 700tr/min pour une Corolla AE93, et 750 tr/min pour une AE102! Je n'arrive pas à trouver le Repair Manual pour la Celica AT200!

Angelmind a écrit:Je trouve ça vachement bas 700 t/min, pas vous ?

Tant que ça boite pas!

Le 4AGE est plus bas oui mais le ou les 3S ça ne me parle pas du tout enfin bref il y a plus grave dans le monde...^^

De toutes les manières ce n'est pas bien grave.
Vous croyez que les garagistes sont aussi pointilleux que nous ?
Je ne pense pas !!!

Tu peux meme en être sûr!
Mais il est vrai que depuis les injections électroniques on a plus grand chose à toucher, et c'est tant mieux!
Pour ma 4L par exemple, faut que j'investisse dans une strobo à déphasage et dans un multimètre automobile qui affiche les rpm, afin de pouvoir affiner le reglage du carbu et vérifier que la courbe d'avance à depression est respectée... ça fait cher l'investissement mais après c'est je trouve indispensable. La strobo me servira aussi pour vérifier l'avance initiale de la ST202, et là on dit merci l'ECU car il n'y a que ça à régler, la correction d'avance est ensuite gerée par l'ECU...

lampe de riche lampe de riche 20 euros sur le bon coin
moins cher qu'un hometre   
encore merci pour les reponses

A déphasage?
Reste à voir la marque mais c'est sûr qu'à 20€ ça ne se refuse pas.