[T23] tuto changement de plaquette

bonjour à tous ,
je propose un petit tuto pour changer ses plaquettes de freins
(c'est mon tout premier tuto , alors je propose un tuto pour "débutant" soyez indulgent , n'hésitez pas à me corriger )

voilà les outils nécessaires
*un crique (logique)
*une clef à jante
*une brosse métallique (optionnelle )
*une clef de 14
*une pince multiprise
*tournevis plat
un démonte pneu (au cas où)


----1------
enlever la jante


----2------
alors il y a 2 méthodes


méthode 1

-enlever juste la vis 1 et relever l’étrier de freins-(pour ne pas abîmer le caoutchouc, il faut tenir l'écrou intérieur avec une clé à fourche de 17... quand on desserre l'écrou extérieur avec la clé de 14.)


méthode 2

-enlever la vis 1 et 2


-----3------
enlever les plaquettes de freins si elles ne viennent pas, utiliser un tournevis plat SANS FORCER sur le disque
et au passage un petit coup de brosse métallique dans le logement des plaquettes de freins ,
et sur le piston sans abîmer le joint en caoutchouc.


(petite parenthèse, il été plus que temps quelle soit changer )

--------4-------------
optionnel mais vivement conseillé sur disque usagé
faire un petit chanfreins sur la partie haute des plaquettes (pour éviter un bruit de grincement )


après il faut repousser le piston de l'étrier soit à l'aide d'une pince multiprise (de préférence une pince mammouth)



si le piston ne veux pas , passer aux choses sérieuses démonte pneu
avec cette méthode,  le tournevis sert à faire contre force pour éviter de plier la vis de l'étrier




-----5------
remettre les plaquettes neuves
(optionnelle mes conseiller mettre de la graisse de cuivre sur le dos des deux plaquettes. Et si les deux coulisseaux ne coulissent plus bien, il faut mettre de la graisse d'argent (ou graisse à coulisseau) dans les deux coulisseaux (en les tirant dehors).



------fin-----
tout remonter

-en remettant les vis de l'étrier mettre un peu de loctite , juste une petite goutte
-vérifier bien le serrage des roues

  ET SURTOUT DÉMARRER LE MOTEUR ET APPUYER PLUSIEURS FOIS SUR LA PÉDALE DE FREIN JUSQU A CE QU'ELLE SOIT DURE  

si vous avez fait le niveau de liquide de freins il se peut que le maitre cylindre déborde pas de panique prévoyez en mettant un chiffon ou un
papier absorbant. (n'oubliez pas que le liquide de freins est abrasif. )

merci a corollag6wrc pour les conseils

Aucune fautes, tu as tous bon sur ce coup la.
Pas besoin de correction ^^

merci gasman =)

ça serait cool que les admins/modos (je sais pas qui peut le faire) le mette en post it (je crois que ça s'appelle comme ça ?) histoire que ça reste bien voyant tout le temps

Joli boulot et surtout bonne idée

Moi j'ai deux corrections à te faire.

Au point 2, pour ne pas abîmer le caoutchouc, il faut tenir l'écrou intérieur avec une clé à fourche de 17... quand on desserre l'écrou extérieur avec la clé de 14.

Au point 5, il faut mettre de la graisse de cuivre sur le dos des deux plaquettes. Et si les deux coulisseaux ne coulissent plus bien, il faut mettre de la graisse d'argent (ou graisse à coulisseau) dans les deux coulisseaux (en les tirant dehors).

C'est être tatillon la ...
Pour l'écrou c'est évident et même si il ne le note pas lors du démontage la personne s'en aperçois assez vite .

Pour la graisse les plaquettes sont déjà équipé d'une double surface pour le contact, et pour les coulisseaux, tu aura beau mettre autant de graisse que tu veu ils gripperons , maladie des t23

Mais bon sa peu être des infos en plus pour certain modèle sa c'est sur

maj faite

je déterre un peu le topic, mais j'ai une question : est il nécessaire de changer les "clips accessoires" lors du changement de plaquettes?
je viens de m'acheter un jeu de EBC green pour tester et je compte faire le montage moi même (la concession ne veut plus me les monter vu que ça ne vient pas de chez eux...)

Qu'appelles tu les clips accessoires ?

J'ai beau regarder le tuto je ne vois pas de quoi tu parles

Après généralement les petits accessoires style clips métalliques sur lesquelles viennent se loger les plaquettes, tu peux les réutiliser si tu les a pas

@Lag

Alors si tu as des neufs fournis avec les plaquettes (Ferrodo le fait je crois) mets les neufs.

Sinon nettoie un peu les actuels (alcool à brûler ou dégraissant), et rajoute de la graisse de cuivre/argent sur les parties de la plaquette qui seront en contact avec les clips

Comme ça, cela restera bien mobile.

Oui c est bien ça, je parlais des clips métalliques.
Merci pour les infos, je verrais bien à réception si ebc les livre avec le jeu de plaquettes.

pas de clips de livré avec les plaquettes EBC

C'est pas grave réutilise les tiens ça fera l'affaire