Echappement AT160

Bonjour,

je cherche désespérément une ligne d'échappement pour mon AT160.
Je n'ai rien trouvé sur le net.

Auriez-vous une bonne adresse à me conseiller?

Merci d'avance

salut faut voir chez toy il y a eu beaucoup de AT160 a cause des taxes peut etre ya t il un suivis de pieces

Salut,

je viens d'appeler un garage Toyota, l'échappement n'est plus disponible, il n'y a plus de pièces en stock.

Hummm va falloir passer au plan B, un échappement reconstruit sur mesure???
hummm ça risque de douiller, vue le prix de la voiture ...

Sinon le plan C, existe t il des sites qui vendent les composent pour reconstruire un échappement, je pourrais alors le ressouder.
J'ai une cintreuse pour courber des tubes mais j'e n'ai jamais cintré un tube de faible épaisseur de métal.

Beaucoup d'AT160 ? Pas en France alors :/ D'ailleurs ça se voit bien sur celles qui roulent encore, il n'y a que des ST162, on peut dire pareil de la T18 aussi.

Effectivement, des pièces pour T16 chez Toy ça court plus les rues, alors oui, soit tu peux faire un échappement sur mesure, soit tu peux les trouver en morceaux (je dis pas que ce sera simple), mais ça sera un minimum de bricoles pour le poser.

Sur Ebay tu as regardé ?

En Belgique ce sont les AT qui ont été commercialisées à l'inverse de chez nous

Salut

Quelques news:

Tout d'abord un éclaté de ma ligne d'échappement avec les références Toyota:



Bien entendu il me faudrait la ligne complète, pour le moment j'ai un silencieux Bosal 228-875 mais en fin de vie.

• Chez Toy c'est plus dispo
  

• Sur le net j'ai trouvé ça mais bon ca craind un peu je trouve
  

• J'ai aussi contacté un mec qui fait des échappements en Inox, j'attend de voir combien cela peu couter, j'ai déjà peur
  

• Je pensais pouvoir en réaliser une moi même en soudant des tubes en acier au MIG, le problème c'est que je ne trouve même pas de tube diamètre 42 mm et 1 mm d'épaisseur ( en 2.6 mm c'est dispo mais bon il risque de peser une tonne....)
  

Voila c'est un peu pret tout

Moi perso a te place je partirai sur un ligne de st162 et tu la modifi pour ton at160

OK mais je crois que cette ligne ne soit pas disponible non plus

Sur ce site il ne l'on pas en stock mais contact les pour voire si ils peuvent les avoir et sous combien de temps, on c'est jamais 😉.

http://m.piecesauto24.com/toyota/celica-decapotable-st16-at16/3583/10414/silencieux

Salut,


Je viens d'appeler ces pieces ne sont plus disponibles.....

Salut,

bon ben ce sera encore une réalisation maison



Tude diamètre 43 mm, épaisseur 1.5 mm.
Je pense pouvoir me procurer le silencieux.
Il faut juste (suffit y a K) que je reproduise la partie entre le silencieux et le pot central.

Mais ça c'est pas pour aujourd'hui j'ai encore plein de TAF sur d'autres projets.

bon courage a toi ^^

Bon courage ! Tu nous montrera ce que ça donne à la fin

Tu vas souder tout ça avec quoi ?

Avec mon MIG

Je suis jaloux d'un coup !
Tu es du métier ?

Non alors la pas du tout mais je me suis toujours occupé de mes voitures.

Le fait de ne pas aller faire entretenir/réparer mes voitures au garage m'a permis d'apprendre pas mal de chose mais surtout d'éconnomiser pas mal d'argent que j'ai pu investir dans quelques outils de base

C'est sans doute aussi pour cela que ma Corolla (de mon avatar) à 500 000 kms

Il y a quelques années j'ai aussi commencé à restaurer ma vielle Kabett B ce qui m'a permis de me faire la main en soudure sur tole fine (0.8 mm).
Ici ça devrait pas me posser de problème du moins au niveau des tubes.

Je passe aussi pas mal de temps sur le NET, les forums, Youtube, .... ou j'apprends énormément de chose.

Voila, bon weekend.

Bonsoir,

Quelques nouvelles, comme vous l'avez vu ci-dessus il y a eu une petite erreur dans la livraison du tube courbé, j'avais demandé des coudes à 90° en tube de 43 mm et j'ai eu des coudes à 135° en diamètre de 45 mm. Le gars m'a finalement remboursé le tube et je peux le garder.
Ca ne résous pas mon problème car il me faut des coudes à 90°, j'ai bien un cintreuse mais c'est plutôt pour les tubes de chauffage je crains que mes tubes se fassent écraser.

Entre temps il semblerait que j'ai trouvé le silencieux et le tube intermédiaire, enfin c'est pour le moteur 2L mais je vais l'adapter si c'est nécessaire.



Je devrais recevoir cela d'ici vendredi

Bonne soirée.

Ca se mérite une ancienne !

Salut,

Oui je confirme il ne faut pas compter ses heures, j'ai plusieurs projets en cours et souvent 24 heures par jours ne suffisent pas.

Vivement vendredi.

Salut,

les pièces sont arrivées, j'ai controlé vite fait le tube et silencieux central.




J'ai donc une ligne pour une moteur 2L que je dois adapter sur mon échappement de moteur 1L6.
A savoir que sur le 2L l'échappement est en 3 parties, et seulement 2 parties sur le 1L6.



Il faudra donc couper et resouder la ligne a un certain endroit la question c'est ou?

2 possibilitées

ici:



ou ici:



Qu'est ce que vous en pensez?

Il faudrait que tu puisses engager 5 bons centimètres de tuyau ancien en bon état dans le neuf pour éviter une rupture de la soudure et la conforter ; maintenant je ne suis pas spécialiste en soudure mais les contrainte thermiques sont importantes sur la ligne d'échappement ; les soudures y sont souvent problématiques .... cependant si la portion de l'ancienne tuyauterie sont en bon état çà doit le faire ...

Salut,

voila je me suis finalement décidé à m'y mettre.

Dépose de l'ancien pot:



Découpe du nouveau , enfin la partie centrale.
J'ai coupé ici, cette partie ne sera pas utilisé.



Voila l'emmanchement des deux tubes est d'au moins 10 cm, je vais poser un collier pour solidariser les deux tubes.



Voila la nouvelle ligne;



Je dois commander les 5 silent bloc et le joint entre la ligne centrale et le silencieux.

Voila encore un problème de résolu.

Ciao

Du beau boulot que tu nous a fait là, pratique de savoir souder !