problème sifflement roulement st202

Salut a tous

Ca fait un moment que j'ai un bruit lié au régime moteur comme un sifflement

Voila ce que j'ai testé:
Embraye ou débrayé : Sifflement
A l'arrêt ou en roulant pareil

Ensuite a l'arrêt ou en roulant avec vitesse ou point mort je donne des coups d'accélérateur et ça me fait varier le sifflement

Donc c'est au niveau du moteur et ce matin j'ai testé avec le dégivrage et les phares puis sans rien et la le bruit disparaît

Je pense donc aux roulements dalternateur...avez vous déjà essayé de louvrir ? Ou puis je trouver les dimensions des roulements ?
Merci

Moi je dirais courroie accessoire détendue.

Quand elle est un peu détendue, elle patine à froid le matin ou le soir quelques kilomètres ou quelques mètres, puis ça disparait.

Avant de t'embêter avec l'alternateur, retends ta ou tes courroies (ça dépends des T20, moi j'en ai 3.), et je suis sûr à 90% que ton problème sera résolu

Salut math.
Oui c'est vrai ce que tu dis mais je les ai changées l'année dernière en pensant que c'était elles les 3. Et le roulement du galet enrouleur avec le tuto de mcjayger...

Du coup prêt je ferai une vidéo parce que cest pas un sifflement de courroie...

Ah le problème date de l'année dernière déjà ?

Oui la vidéo ça peut être pas mal pour se donner une idée

Oui lol c pas inquiétant mais je voudrai le régler une fois pour toute j'aime quand tout est nickel

dans le manuel d'atelier il y a le démontage de l'alternateur mais rien sur les dimensions des roulements... je les aurai commander sans devoir démonter...

je vais essayer de filmer le bruit demain

dans ma recherche je pense avoir trouvé un super site !!!
http://www.toyodiy.com/parts/

en tapant le vin de la carte grise ça trouve le modèle exacte

du coup je trouve pour mes roulements 90099-10140 et 90099-10178
je vais voir si je trouve des tailles...

Salut
C'est un site pour véhicules japonais (vendus au Japon)
Les pieces ne correspondent pas forcément à un véhicule européen.
Tu ne trouveras pas ta version sur ce site.
SS: SuperStrut
CVT: Convertible
Gt4:

Tu as toujours ton alternateur d'origine? (Denso)
Ou il a ete déjà remplacé par une autre marque.

Tu peux retirer la courroie d'alternateur et démarrer le moteur.
Si il n'y a plus de bruit, ca vient effectivement de l'alternateur ou de la climatisation. (pas plus de 2mn sans courroie)

salut loulou merci de ton aide

effectivement j'ai modifié c'était pour d'autres pays mais sur toyodiy ça marche avec mon vin

oui c'est toujours ce bon vieux denso ^^ t'as une idée pour trouver les roulements sans devoir démonter pour mesurer,remonter, commander, redémonter ?

retirer la courroie faudrai que j'essaye mais en semaine il fait nuit quand je débauche en ce moment grrr

La référence de ton alternateur est inscrite dessus si tu as toujours l'étiquette(visible)

Tape cette référence + bearing sur internet, tu devrais trouver.

en essayant avec ton conseil je suis tombé sur un site avec les toy européennes ( enfin !! )
et j'arrive là http://www.toyodiy.com/parts/p_E_199501_TOYOTA_CELICA_ST202L-BLMGFW_1903.html?hl=27411

donc pour les roulements de l'alternateur
90099-10140
et 90099-10178

reste à confirmer leur défaillance^^
demander le prix à toy
voir si je peux trouver leurs tailles pour en demander à un fournisseur spécialisé...

bonne nuit la neige tombe sur celica.forumpro.fr

Toyodiy c'est connu

Mais c'est pas uniquement pour les japonaises, lorsque tu entres les critères de ton véhicule tu peux choisir sa provenance (Europe, US...), j'ai toujours trouvé mes références là dessus (en plus des vues éclatées qui aident bien), et en allant chez Toy ils m'ont toujours donné ce que j'avais besoin avec les réfs données

PS : Si seulement elle pouvait tomber en vrai

Il a changé son premier lien: c'était www.Jpcarpart.com
Celui la est uniquement pour les véhicules jap.

Ah oui effectivement, autant pour moi alors !

Ah bon c'est connu ? Vous auriez pu me le dire ^^

Je galère a trouver les roulements j'ai appeler toy cest 120€ les 2 roulements.... Et les autres fournisseurs ne l'ont pas...

J'espère trouver sur le net

Si tu as la bonne référence essaie XeXpress.fr :clindoeil:

On en parle des fois de Toyodiy

Ca a l'air bien xexpress mais la recherche donne rien..

Ok pour toyodiy vous avez gagné^^

Jai fais la vidéo mais c'est sur que c sa le plus flagrant cest avec le degivrage

Bon ou je vais trouver ça

C'est le problème avec XeXpress, j'ai l'impression que Toyota a changé ses réfs. La dernière commande chez eux, je me pointe avec ma réf toyodiy, le magasinier m'a dit que la réf était bonne, mais qu'elle avait été changée, du coup le logiciel de chez eux le redirigeait vers la nouvelle référence.

Du coup XeXpress doit aussi avoir les nouvelles références, alors que ToyoDIY lui, donne les anciennes.

Pourtant le site est intéressant, ça vient de Lille, livraison en 3 jours, mon frère à acheté une pompe à huile moitié dessus au lieu de 500 euros chez Toyota pour la Supra.

tom33 a écrit:
Jai fais la vidéo mais c'est sur que c sa le plus flagrant cest avec le degivrage

Je ne vois pas pourquoi il y aurait un rapport entre un roulement d'alternateur et le dégivrage.
C'est pas plutot un sifflement genre parasite électrique?? (Qui provient sûrement de l'alternateur mais pas du roulement)

Tu nous post la vidéo ??

Le bruit apparait quand le matin je met ventil. Degivrage. Phare et anti brouillard donc quand je tire sur l'alternateur et si j'éteins tout le bruit disparait.

Je peux pas poster la vidéo avec mon portable je la met vers 18h

Ce ne serait pas ta ventilation qui couinerait ?

salut voila la vidéo
https://youtu.be/ygvMSmm_PPQ

j'allume tout ce que je peux: bruit présent
j'éteins tout plus de bruit

salut mcjayger non la ventil ne change rien au gémissement par contre le dégivrage oui et c'est très consommateur d'énergie c'est pour ça que je penche sur l'alternateur...

(j'ai aussi testé ma batterie avec l'outil exprès: elle est comme neuve en capacité et tension)

Ok donc du coup tu peux éliminé le roulement d'alternateur.
Ça me fait penser à un parasite de masse
Vérifie/ nettoye la prise électrique de l'alternateur.

As tu une sono ou d'autres accessoires ajouté, branché sur ta voiture?

Ce n'est pas flagrant sur la vidéo, mais je dirais aussi comme Loulou.
Essaies en coupant l'autoradio pour que les HPs ne diffusent plus rien.

quand j'ai fais la vidéo l'autoradio était éteint, après sur la vidéo c'est pas flagrant parce que mon téléphone est moisi ^^

rien d'ajouté sur la celica

par contre bien vu j'ai pas regardé l'état des prises...

sinon l'alternateur j'ai vu que sur la réf denso à côté c'est marqué "remanufactured" mais c'est vieux...

bon bon faudrai que je test en enlevant la courroie ce week-end...