idées de jap en 4 roues motrices

J'adore la Mazda 6 mps, je la trouve pas banale et c'est rare d'en croiser une.
Au niveau fiabilité, c'est sûrement la meilleure par rapport aux models cites avant.
Le tarif n'est pas abusé, et gros gros potentiel.
Mais je comprends ton choix si tu cherche une voiture exotique

Je parlais de la Volvo moi, pas de la Mazda^^. Même si pour moi aussi je la trouve banale.

Oui la 3000gt c'est son gros défaut, 1t800 ça la rends pataude et pas super agile. Mais esthétiquement elles ont une sacrée gueule, surtout les dernières !

Avec le même moteur chez Mazda il y a le CX-7, le parfait sleeper

Pareil le CX7, banal et c'est pas ce qu'il cherche

Sinon trakor, en enlevant la 3000 gt de la liste ainsi que celles que tu n'aimes pas trop, qu'est ce qui te plairait le plus, histoire de dégrossir ? Sinon on va jamais s'en sortir

merci pour vos aides encore une fois

pour les prix en suede si il faut bien diviser par 10 elles ont l'air données les voitures la bas comparé en france

je comprend pas bien ta question matth :s

desolé d'etre aussi chiant pour les criteres ^^

dans les modeles qui ont été proposés si j'ai bien compris la question il y aurait la st205 les skyline et les evo qui pourrait m'interesser a priori

323 GTR, pulsar GTiR, ou une R32 qui est atteignable dans ces prix la, après tu demande 200Cv mais sur quel poids, et avec ou sans prépa ?

Perso je conseille sans prépa.

Prépa = nids à emmerdes.

Souvent elles sont mal faites, c'est pas fiable, elles sont souvent sollicitées, bref à éviter.

Sans parler du côté illégal de la chose, et la caisse perds de sa valeur.

sans prepa et sur un poids correct je l'ai precisé

je sais que 1T avec ce type de caisse c'est pas trop serieux mais je veux pas un camion quoi au dessus de 1T5 ça commence a etre un peu lourd a mon gout

Alors, en reprenant la liste et en enlevant celles hors budget et + de 1500 kgs, voilà ce qu'il reste.

Toyota :

ST185 et ST185 CS
ST205

Nissan :

-Skyline R32 GTR
-R33 GTR
-R34
-R35
-Pulsar GTI-R

Mitsubishi :

-Evo 3
-Evo 4
-Evo 5
-Evo 6
-Evo 7
-Evo 8
-Evo 9
-Evo10
-Galant VR4
-3000 GT

Mazda :

323 GTR

Subaru :

-1ere gen
-2eme gen
-3eme gen
-4eme gen

Et maintenant si tu fais un tri en gardant les modèles que tu préfères vraiment, ça donne quoi ?

merci pour l'aide encore une fois

dans cette liste je pencherai pour une R32 GTR ou une ST205

la 32 t'offrira du survirage, tandis que la 205 sera plus sous-vireuse.

merci pour l'info

et rapport prix/perf entre ces 2 la vous me conseilleriez quoi?

ST205 : 245 cv pour les versions euro et 1380 kg à vide.

R32 : 280 cv (mais plus aux alentours de 310-320 en réalité puisque les constructeurs à l'époque trichaient sur les puissances pour éviter de payer des taxes) et 1430 kg à vide.

En sachant que les 2 se trouvent dans les mêmes zones de prix, même si il est pas rare de voir des R32 aux alentours des 20-25 000.

La R32 doit avoir un léger avantage je pense.

Après les 2 sont des bons placements avec la côte qui devrait bien grimper à l'avenir (c'est déjà le cas de la Sky et un peu de la ST205), les 2 sont des légendes de l'automobile japonaise. La R32 est bien plus simple à trouver que la ST205, et surtout, tu possèdes déjà une AT200 avec le kit GT4, donc à toi de voir si visuellement extérieurement et intérieurement tu veux quelque chose qui tranche avec ton daily, ou si le fait d'avoir 2 caisses semblables (je parle toujours niveau esthétique bien sur) ne te gêne pas plus que ça :clindoeil:

Après esthétiquement parlant la R32 est belle, mais la ST205 à son avantage je trouve de ce côté là.

Moi-même à ta place j'arriverai pas à choisir, ça serait au coup de coeur :clindoeil:

a vrai dire ce sera surement mon daily XD

en effet par rapport a mon AT200 je penche pour une r32 ^^

niveau difficulté a trouver les pièces c'est kiff kiff ou yen a une plus chiante que l'autre?

encore mille fois merci pour toutes vos aides

pendant qu'on y est vous connaissez des sociétés d'import vers lesquelles je pourrai me tourner?

niveau tarifs et serieux?

Une R32 en daily, t'as un bon budget j'espère

Entre les pneus, les pleins qui durent à peine 400 bornes et tout...

Ah oui, et j'espère que t'as de bonnes connaissances en mécanique... J'ai pu voir ça souvent avec la Supra, si tu vas dans un garage avec pour faire des réparations un peu spécifiques (distri et autres joyeusetés), la plupart du temps ils refusent de toucher la caisse car ils la connaissent pas Obligé de tout faire soi-même quasiment. Après c'est peut-être juste dans ma région que c'est comme ça, mais je préfère te prévenir :clindoeil:

Pour trouver les pièces, ça sera peut-être un peu plus difficile sur la ST205 car plus rare.

En bon importateur spécialisé sur les Sky il y a GTR import, mais niveau tarif ça peut douiller suivant le modèle

A éviter : XL garage, chers et beaucoup n'ont pas appréciés leurs services...

Si tu veux déjà commencer à te renseigner sur les Sky, va t'inscrire sur le forum Skyline passion, ils te donneront toutes les infos nécessaires concernant la R32, l'homologation et tout. Après surveille lbc, c'est pas rare de voir des R32 homologuées à vendre, en ce moment y en a une mais elle est dégueulasse.

ok ok ok merci pour les infos

pour le fait que ce soit mon daily ça dependra si je peux me le permettre ^^ ya qu'en essayant que je verrai mais dans tout les cas je garderai mon AT200 donc au pire ..

je vais aller jeter un oeil a tout ça

encore merci

et si ya des propositions en retard je suis toujours preneur tant qu'elle sera présentée sur le forum ou que je l'aurai pas dit je suis pas encore arreté sur le choix ^^

Après en 4x4 japonais turbo +200 cv -1500 kg il y a pas grand chose :clindoeil:

Tu as tenté skyline passion ?

trakor a écrit:ok ok ok merci pour les infos

pour le fait que ce soit mon daily ça dependra si je peux me le permettre ^^ ya qu'en essayant que je verrai mais dans tout les cas je garderai mon AT200 donc au pire ..

je vais aller jeter un oeil a tout ça

encore merci

et si ya des propositions en retard je suis toujours preneur tant qu'elle sera présentée sur le forum ou que je l'aurai pas dit je suis pas encore arreté sur le choix ^^

C'est sûr, que dans le contexte actuel le choix d'une 4 roues motrices plutôt puissante demande réflexion en dépit de ses avantages contrebalancés par d'autres contraintes évoquées (poids, conso., entretien ...) ; mais c'est vrai quand aime on ne compte pas ... un peu si quand même

pas encore été voir j'etais hs hier

et pour ce soir je sais pas jsui blazé ... nos gentils amis gendarme ont allégé mon compte de 90€....

du coup je verrai si je me motive a regarder ça ce soir..

oui c'est compliqué c'est bien ça le probleme lol ^^

Ah, un petit excès de vitesse :clindoeil: ?

oui

Oh bah, c'est pas bien grave, ça.
Attends d'avoir ton bolide ...

"Passez directement à la case prison sans toucher 20.000$"