Faisceau valise hs

Bonjour
J'ai une celica t18 1993
Il y a longtemps j avais pu faire un diagnostic moteur via un trombonne e1 t1
J'ai le voyant moteur allumé
Impossible d'avoir le code
Je décide d'aller chez Toyota je me suis dis ils vont y arriver.... résultat non
On a pas réussi... Ils ont du brancher bêtement la valise... Ils m'ont dit de leur laisser plus longtemps bref 100 balle de l'heure c'est pas possible
Serait il possible de trouver la panne ou de remplacer le faisceau de la valise ?
Je dois faire le contrôle technique en décembre

Merci de vos réponses !

Salut.
Pour quels symptômes veux tu faire un diagnostic ?
Essaye de shunter entre te1 et une masse de carrosserie.
Sinon essaye un autre ECU

Salut
J'ai le voyant abs et le voyant moteur allumé
Je pense qu'il doit y avoir un capteur abs je mais je sais pas lequel
Mais le voyant moteur m'embête car je ne sais pas ce qu'il détecte
Je vais essayé te1 vers une masse mais je ne m'y connaît pas trop pour être honnête
J avais fais une fois le shunt te1 e1 et ai trouvé le ci de erreur 22 sonde de liquide de refroidissement

Mais là impossible
Je vais essayé ta méthode
Elle tourne comme une horloge pourtant !

Il faut oublier les garages avec nos anciennes, ils n'ont ni le matériel, ni les compétences.
Et surtout les grands garages. Il y a moins de risque dans un petit garage à l'ancienne.

Salut
Peux tu me renseigner sur la masse
Je shunt le te1 mais avec quoi et ou ?
Hors mis peut être un câble électrique fin ?
Masse de la voiture sur un écrou de la carrosserie ?

Merci de votre aide !

Oui c'est tout à fait ça.
Shunter, c'est relier électriquement 2 contacts. Un morceau de fils fera tout à fait l'affaire.
Après, nos prises diag sont très basiques par rapport à ce qui existe de nos jours. Ca ne gère pas tous les systèmes. Mais ça dégrossi.