Problême sonde lambda T23

Bonjour à tous. Suite au C.T. de ma T23 143ch phase 1 et 170000km on m'à annoncé une faiblesse de la sonde lambda. Aprés quelques recherches je comprend qu'il y a 2 sondes sur ma celica, une avant le cata (sonde de régulation) et une aprés cata (sonde d'analyse). Sachant que mon fameux voyant diagnostic reste allumé depuis plusieurs semaines et ce malgrés le changement du débimètre. A votre avis laquelle des 2 sondes changer dans un premier temps pour faire éteindre ce satané voyant. Une ref. peut-étre afin de cde la bonne sonde. Merci à vous d'éclairer ma lanterne.

c'est certainement la deuxième, celle d'analyse qui faibli !!!

oui je dirais la même chose car c'est celle qui analyse la dépollution

Tout pareil, mais avant de la changer je te dirais bien de mettre un cellfix electronique comme shu, y'a un post la dessus...

Run-ika a écrit:Tout pareil, mais avant de la changer je te dirais bien de mettre un cellfix electronique comme shu, y'a un post la dessus...

si il change sa lamda c'est pas utile

Merci les gars de vos tuyaux et de votre réactivitée. Chez oscaro sonde lambda aprés cata ref: sonde walker 250-2423 prix 66 eur. Je pense qu'il s'agit de celle-ci. Si des fois quelqu'un peu me le confirmer je lui en serais reconnaissant. D'autre part je laisserai un p'tit tuto du montage même ci-cela ne doit pas étre sorcier à réaliser. J'ai déjà fait sur mon ex coupé megane 1.6 16V. Cela peu servir à quelqu'un qui n'a pas la bos de la meca et lui eviter de se faire plumer chez un mécano. Merci encore. À+

bonne idee titousaure!