Problème Auto-Radio T20

Bonjour à tous,

comme certain l'ont vu dans ma présentation, j'ai ma Célica 1.8 ST depuis Samedi.

Le seul problème : l'auto radio.

Je m'explique : il marche, enfin.. l'antenne sort, l'électricité passe, il détecte les fréquences, le CD sur play nickel, mais pas de son, rien qui sort. même pas le bip bip des touches de l'auto radio.
Alors j'ai été le faire testé, chez Feu Vert et Norauto, il marche.
Donc pas le faisceaux, ni l'autoradio (c'est un Sony).
Il se pourrait qu'il y ai un problème d'haut parleur.. mais pas les 4 quand même !

Si vous avez une idée... je suis preneur !

Amitié à tous.

Hum .... si je comprend bien quand tu dit faisceaux tu parle de celui de l'autoradio, au moins t'as isolé le problème.
A mon avis t'es bon pour vérifier les connectiques entre ton auto radio et le faisceau "d'origine" et sinon tester les alimentation de tes enceintes une par une ...
Après si tous marche bah tu pourra considérer que tu es maudit et changer toutes tes enceintes ^^

Merci GB45. Oui en effet je parlais du Faisceau de l'autoradio !
L'accès au faisceau d'origine n'est pas évident, mais de ce qu'on en voit, il est en parfait état..
il ya un fil qui sort du même endroit que le faisceau relié à la voiture qui ne va sur rien, je ne sais pas si ça a un rapport.. connectique étrange, comme le faisceau, mais 4 trou c'est carré..

étrange je vous dis, étrange.....

Regardes si tu as toujours des HP ...
Sinon, contrôle tes connectiques en sortie d'autoradio.
C'est toi qui a monté l'autoradio ou il était déjà en place ?

Bonjour Jayger,

Je n'ai rien touché, rien enlever, rien rajouter. C'est comme je l'ai eu. l'ancien propriétaire savait que ça ne marchait pas mais s'en fichait.
J'ai les HP à l'avant, à l'arrière il faudra que j'enlève les grilles pour le savoir.
les connectiques qui sont reliés à l'autoradio sont nickel. autant le faisceau, que le câble d'antenne...

Il serait intéressant de brancher un autre HP à larrière (plus accessible que l'avant et tester si le son sort).

Soit tu as un pb de connectique, soit tous tes HP sont cramés. Montés sur un autoradio trop puissant ou un ampli.

Le problème est qu'en elec, je n'y connais pas grand chose..
je ne sais même pas trouver les câbles qui relient les haut parleurs et le reste dans la Célica...

Tu peux voir tout de même si des câbles arrivent aux hauts-parleurs en regardant derrière eux ..... et par la même occasion tu vérifies les branchements départ HP et arrivée auto-radio - et aprés, si le haut parleur ne fonctionne pas essayer un autre HP comme te le conseille Jayger

A 19 ans, tu sais piloter un avion et t'ai pas fichu de trouver les fils de ton autoradio !!!
C'est le monde à l'envers. Remarques, en regardant ton avatar, je comprends mieux.



Je te taquine !

Demade à quelqu'un qui connait. Genre au mécano de l'aérodrôme ou ton father.

Excellent Jayger

Mon père, mhhh.. je vais le laisser avec son Diesel... Shame on him..
sinon.. et bien... je regarderai ce qu'il en est des hauts parleurs demain, je vous tient au courant !

merci à tous

Maxfly a écrit:Excellent Jayger

Mon père, mhhh.. je vais le laisser avec son Diesel... Shame on him..
sinon.. et bien... je regarderai ce qu'il en est des hauts parleurs demain, je vous tient au courant !

merci à tous

Oui mais les hauts parleurs ne fonctionnent pas au diésel , c'est une bonne occasion de lui faire découvir ou redécouvrir le "sujet" un coupé essence atmo. et d'harmoniser les points de vue

Ah mais je l'ai emmené faire un tour !
Il trouve ça cool, mais c'est loin d'être un passionné de voiture

Alors ce problème d'autoradio ??

Toujours pas résolu..

y'a une technique pour les enlever les caches HP sans enlever la garniture de porte ?

tourner ? tirer ?

Malheureusement non.

Le cache HP et la partie en plastique du panneau de porte sont en une seule pièce.

Je crois pas, mais les panneaux de porte ne sont pas si difficile que ça à enlever.
Par contre il faut prendre le temps de bien enlever toutes les vis et clips pour ne rien abîmer.

Le faisceau d'origine de l'auto a t il été modifié? Je veux dire par là, la Celica n'étant pas aux normes ISO, pour brancher ton auto radio Sony ils ont eu 2 choix :

-acheter un adapttateur Toyota vers ISO, puis brancher le faisceau ISO de ton Sony
-se faire le faisceau fil par fil, avec un faisceau à fil nu d'un côté, et de l'autre côté une prise ISO où tu brancheras le faisceau ISO de ton Sony.

Qu'en est-il sur la tienne?

Et en effet, tu dois sortir le panneau de porte pour accéder aux enceintes, mais comme dit précédemment ce n'est pas chiant à sortir. De mémoire :

-tu dévisses les 4 vis du bas
-tu enlèves les 3 clips sur le côté (côté gauche lorsque tu regardes le panneau de porte coté conducteur de face)
-tu dévisses les 2 vis à droite, où il y a un petit cache (à gauche pour le côté passager)
-tu dévisses la vis qui maintient le cache plastique dérrière la poignée intérieure
-dérrière ce cache se trouvera une vis que tu dévisseras également
-et la dernière vis, elle est au plus bas de la poignée (pas la poignée que tu utilises pour ouvrir la porte, mais la poignée que tu utilises pour claquer la porte de l'intérieur (je pense pas être très clair ! )
-et enfin, tu prends le panneau de porte par le bas, tu le ramènes un peu vers toi, tu le soulèves un peu et tu le dégage vers la gauche, en débranchant la lumière rouge et le bloc commande des fenêtres/rétros (ne tire pas trop, les fils sont assez courts).

Merci pour vos réponses.

CylXP, concernant le faisceau, il y'a donc le faisceau du poste qui se sépare en deux, pour aller se mettre respectivement sur les deux de la voiture.

Je peux faire une photo demain pour que ce soit plus clair.
C'est peut être finalement qu'un problème de compatibilité ?

Tout est reçu concernant la garniture de porte

Sinon tu montes à Angers et on s'occupe de tout ça dans une journée

C'est très gentil, si je passe dans le coin je te fais signe Godz

Pas de soucis

Je peux te proposer la même chose si un jour tu passes sur Bordeaux.

Mais je pense que ton soucis n'est pas sorcier, vu que les 4 hauts parleurs ne marchent pas, et que l'autoradio marche, je pense que le soucis vient du faisceau.

C'est normal que ton faisceau qui part du poste se sépare en deux : tu as une partie de 8 fils pour les enceintes, et une partie de 5 fils pour le +12V, le +12V APC, la masse, le dimmer et le remote (qui sert sur T20 notamment à l'antenne électrique). Donc, toi ton soucis se situe sur le faisceau qui fait 8 fils, prend ton multimètre et mets le en mode test continuité et testes la continuité entre chacun des 2 fils des enceintes et le faisceau de l'auto.

Ton soucis ne vient probablement pas du faisceau de l'autoradio, mais du raccordement du faisceau de la voiture à celui de l'autoradio. D'ailleurs, ça a été soudé ou un adaptateur a été utilisé?

il y'a un adaptateur..

au plaisir de passer à Bordeaux, je vous dirais ça !

Mon problème de son est résolu.. et le plus con.. c'était les haut parleurs qui étaient grillés.

Du coup, acheté une paire de HP et un nouvel auto radio (car l'ancien date ...).

Seul problème, dès que je coupe le contact ou moteur, et que je redémarre, le poste n'enregistre rien. que ce soit mémoire des stations, couleurs, etc...

je repasserai chez Feu vert demain

Bon, j'ai peut être trouvé une solution pour la mémoire .. mais l'antenne ne sort pas quand le poste s'allume, alors qu'avec l'ancien tout pourrit, elle sortait.. why ????