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Lun 30 Juil 2007 - 0:49
bon alors j'ai monté mon cai ,bruit magnifique ,pas de soucis de voyant pour la modique somme de 80dollars livré ,j'en suis super content seul hic il faut modifié le passage de roue ....car le cai se retrouve derrier le AB gauche quelques photo du montage...

[T23] - choix d'une admission d'air - Page 2 Dsc00321up4.th
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Lun 30 Juil 2007 - 23:35
La doc était assez explicite alors ? Je suis en train de me tater pour prendre un CAI injen pour finir suite à plusieurs lectures et avis que j'ai pu demander et lire...

Que veux tu dire par modifier le passage de roue ?

Tu n'as pas de problème de voyant, c'est à dire, tu as acheté des pieces supplémentaires ?
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Mar 31 Juil 2007 - 2:24
tout les cai faut le faire il faut faire une ouverture dans le passage de roue. Comment faire difficile a dire ça doit être la merde Suspect . Découper a la scie sauteuse ? [T23] - choix d'une admission d'air - Page 2 Grrrr09
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Mar 31 Juil 2007 - 13:03
vous allez rire mais au cuter bien tracé c'est tres propre....le tube ce voie tres peu !!!!mais en tous cas pour la sonorité c'est vraiment typé 16S ce que je n'ai jamais encore entendue sur un VVTI,le BROUAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH,tu sent que l'air s'engouffre j'adore encore plus quand le vvti s'enclenche aie aie affraid
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Mar 31 Juil 2007 - 13:08
t'as possibilité de nous gratifier de plusieurs photos en détail ? Razz

Ton CAI, tu dis l'avoir eu à 80 dollars ???? Shocked
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Mar 31 Juil 2007 - 21:00
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BOMZ-00-01-02-03-04-05-Toyota-Celica-Cold-Air-Intake_W0QQitemZ140143456222QQihZ004QQcategoryZ38634QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

c'est le BOMZ bleue que je j'ai moi ....

j'ai ma connection USB qui merde donc je peut pas mettre de photo en ligne mais avec plaisir
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Mar 31 Juil 2007 - 22:59
Ah ok ! Je pensais qu'on parlait d'un Injen ! Very Happy
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Dim 12 Aoû 2007 - 17:21
Bon, j'ai monté mon CAI BOMZ mais soucis après installation :
le voyant moteur s'allume... 😢

Banzai, aurais tu une photos plus en zoom et un chouille plus nette du montage de ton CAI, ou si tu pouvais m'expliquer comment tu as monté tous tes fils et petits tuyaux ?
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Dim 12 Aoû 2007 - 17:46
NukeX@72 a écrit:Bon, j'ai monté mon CAI BOMZ mais soucis après installation :
le voyant moteur s'allume... 😢

Banzai, aurais tu une photos plus en zoom et un chouille plus nette du montage de ton CAI, ou si tu pouvais m'expliquer comment tu as monté tous tes fils et petits tuyaux ?
ton voyant c'est allumer tout de suite apres l'instal?
si oui il faut fair un reset ecu!
2 methodes
1:debranche ta baterie pandant 1 minute et rebranche la
2:debranche le fusible de 15 dans ta boite a fusible a coter de ta baterie
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Dim 12 Aoû 2007 - 18:22
Oui, avec Wrath et ElPortugesh du forum Integra Type R, on a fini l'installation, tout rebranché, mis le contact, allumé sans problème mais le voyant ne s'est pas éteinds...
En effet Celicaman, pendant l'installation, nous n'avons pas débranché la batterie... oups :s

Je vais faire les manips et je vous redis après Wink (je n'ai plus internet à la maison. Merci Celicaman pour ta celerité ! Wink
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Lun 13 Aoû 2007 - 11:16
C'est bon ça marche, plus de voyant ! Merci Celicaman Wink
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Jeu 16 Aoû 2007 - 12:34
probleme de mon montage c'est que j'ai mit un oil catch tanker sur les reniflard le tout est de gardé toutes tes mise a l'air
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Mer 2 Jan 2008 - 17:52
je viens de prendre un CAI Bomz aussi donc je vous dirais la diference et surtout avec des petites vidéos !


Dernière édition par Toris le Dim 9 Mar 2008 - 22:34, édité 1 fois
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Mer 16 Jan 2008 - 21:25
c'est le meme que NukeX@72, bomz racing

Edit :
Photo du montage :

[T23] - choix d'une admission d'air - Page 2 Spa0111ix3

[T23] - choix d'une admission d'air - Page 2 Spa0112qa8
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Sam 8 Mar 2008 - 19:38
Salut Toris,
J'ai acheté le même CAI que toi et sur tes photos j'ai vu que tu n'as pas remis la durite qui assure le refroidissement de l'ECU...
Perso je me suis debrouiller pour en rebricoler un a partir de l'original
car quand j'ai vu ça:

https://celica.forumpro.fr/moteur-f6/green-a-tue-mon-cpu-t1622.htm?highlight=green
affraid affraid affraid
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Sam 8 Mar 2008 - 22:07
oue je sais je vais le remonter demain, heuresement qu'il fait froid en ce moment...sinon nukex ma dit qu'on pouvait le mettre avec ce cai sans le bricoler, il faut juste mettre du jeu dans les parties plastique en rouge (entre les tubes)...je test demain !
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Lun 11 Aoû 2008 - 18:59
je déterre un peu le sujet, je ne vois pas de quel durite vous parlez ?

et sinon ça vaut vraiment le coup ça alors --->

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110277534813&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:Watchlink:middle:us

Merciiii
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Ven 15 Aoû 2008 - 14:23
La fameuse durite c'est celle entourée en rouge, si tu regarde bien elle va de ton radiateur a ton ECU donc surtout ne pas supprimées:
[T23] - choix d'une admission d'air - Page 2 Durite10
Sinon pour ton CAI c'est aparement le même que le mien donc oui pas de souci avec...
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Ven 15 Aoû 2008 - 14:35
ah merci pour l'infos !!

t'as une photo avec ton CAI de monté ? car ta photo c'est l'admi d'origine Smile

Je crois que je vais faire chauffer la carte bleue d'ici peu...
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Ven 15 Aoû 2008 - 14:46
Je te met ce lien désolé je ne peut pas faire mieux vu que je suis pas en metropole et que je n'ai pas vu ma tuture depuis 3 mois No
https://celica.forumpro.fr/vos-celica-f1/les-photos-de-la-belle-t915-15.htm
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Sam 16 Aoû 2008 - 10:50
j'ai également commandé un CAI Bomz bleu, il devrait arriver bientôt ^^

pour la découpe du passage de roue il faut découper quoi précisement ? j'ai vu que le cone se situe entre la roue et l'anti-brouillard, mais faut-il couper le plastique du passage de roue ?!

ça doit prendre la flotte ça non ?! Shocked
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Dim 17 Aoû 2008 - 21:00
oui mm kestion au sujet de la flotte et meme de la poussière en ouvrant au niveau du passage de roue. C'est pas craignos un peu ?

J'attends les infos et jcommande !
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Lun 18 Aoû 2008 - 2:51
aucun risque les gars le morceau de passage de roue se découpe avec un bon cutter et se trouve a l'intérieur aucun risque que ça prenne la flotte.

par contre après faut boucher les ouvertures du passage de roue soit avec un bon scotch (ce que j'ai fait jamais bougé) soit un fixant une plaque derrière le passage de roue (mais risque de rouille a force).

si les ouvertures sont pas bouché risque que le filtre soit humide en temps de pluie et la pas trop cool quoi
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Lun 18 Aoû 2008 - 9:45
au début j'avais rien compris a ce que tu disais mais je viens d'aller voir sur ma T23 et c'est plus clair !

bon je crois que je vais commandé alors !!

Tidus84 --> ca vaut pas le coup de commander a deux sur ebay, seulement 5€ d'économie chacun mais apres le paquet est plus gros tout ça et pour la douane... je préfère éviter !
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Lun 18 Aoû 2008 - 10:33
une autre question, le fait de monter un BOMZ RACING qui va jusqu'au passage ne va pas géner pour remettre la durite d'air d'origine qui va jusqu'a l'ECU ?

car j'ai vu que Zu avait du tout rebricoler le sien, c'est ce qu'il faudra forcemment faire alors ?
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