pochette moteur 2zz

bonjour a tous,

depuis 3 ans, je suis sur un swap mais j'ai eu des grosses galeres a cause de mon ancien garagiste . j'ai un moteur 2zz, il est en pleine refection et je voulais savoir comment je fesais pour reconnaitre si c'est un moteur de phase 1 ou de phase 2 .

je suis en train de chercher la pochette de joints moteur et je trouve pleins de ref a tous les prix sur toyota-pieces

j'ai trouvé :
04111-22141
04111-22070
04111-22201
04111-22720
04111-22670

Laquelle correspond ?


merci

salut
sur le cote gauche du moteur y a une étiquette avec écrit Yamaha et un numéro de série
Avec ces infos en appelant Toyota tu devrais avoir la réponse pour savoir si phase 1 ou phase 2

si le bloc est sur la voiture tu peu voir que sur les phase 2 le collecteur est différent y a une pipe qui part du collecteur et qui passe le long de cette etiquette pour aller a la vanne egr
sur les phase 1 (2000-2002) cette pipe n y est pas

sur quelle partie du moteur est cette etiquette ? parce que la, il est encore en pièces . si c'est sur la cache distrib, j'ai rien du tout

j'ai un collecteur avec une pipe en acier qui repart sur un petit boitier, ca doit etre la vanne donc un moteur de phase 2

avec un ECU de phase 1 (sans l'antidemarrage, c'est un modele US) il faut que je fasse une modif sur le collecteur ?

merci

quand t es face au moteur , collecteur d admission en face de toi , sur la gauche cote carter distrib

par contre si tu as bien la pipe en acier qui repart vers ce fameux boitier tu as un moteur de phase 2

il existe dans le marche ( par exemple chez Roch) des petites vis pour boucher les trous si tu veux remplacer par un collecteur de phase 1 ( car les collecteurs sont différents a cause de cette pipe donc il faut des petits vis pour boucher 4 trous )

et si il te faut un collecteur de phase 1 j en ai un chez moi

merci . je pense que dans un premier temps je vais boucher les petits trous et on essaie de le remonter le week end suivant si j'ai recu la pochette

sinon, si ca peut répondre aux prochains qui se poseront la question, j'ai fouiné et pour les pochettes moteur :

quand ca commence par 04111, c'est la pochette complete, si ca commence par 04112, c'est le haut moteur .

modele euro phase 1 :
04111-22071

modele euro phase 2 :
04111-22660

pas besoin de boucher les trous si tu changes pas de collecteur