[T23] probleme de charge batterie

Salut à tous,

La batterie de ma CELICA est en rade dans le Var et g dû remonter dans les Vosges... Résultat : plus moyen de vérifier l'ampérage ou les réf. de ma batterie... Un cp de main ne serait pas de refus.
Ma CELICA est un modèle 192ch de juin 2003

Merci d'avance

Te présenter ce serait bien

Rho il est en rade on peu faire un effort!

(je suis loin de ma caisse ceci dit)

Pimpompin!!!Pimpompin!!!Pimpompin!!!
Hé etienne ,je regarde ce soir et je post vers minuit/1 h à peu près.

Personne connais par coeur l'amperage de la batteire...pffff

tu vas me dire que tu là changer tout les jours peut être

Dsl Etienne ,il n'y a absolument rien sur la batterie d'origine
2 etiquettes en japonais, 12V et basta rien de plus!!!

Merci DreamCar, c bien ce qu'il me semblait... Et sur la documentation fournie avec la Celica ou le carnet d'entretien, y'a rien non plus ?

1 p'ti coup de tel dem1mat1 chez toy et hop le tour est joué!!!

Ouais bah j'avais tenté le coup tu penses !!! G eu droit à un "je c pas, ça doit être entre 40 et 50 Ah, p'tet du 50"... Et qd tu regardes les batteries pour modèles jusque 1999, c t du 60, alors ...

je travail ché toy si tu vx je px me renseigné donne moi le modèle année et motorisation et je te tien au courant.........
ok je vien de voir en haut c une celica TS de 2003 c ca?

c'est ca

Oui Marctoy c bien ça, modèle TS de juin 2003... Merci

sinon vas chez narauto ou feu rouge il ont des bouquins avec tous les models de bagnols au rayon batterie

bon normalement c du 45ah suivant notre tableau de concordance mais si tu va ché un concessionnaire toy avc ton numéro de série il te le diront.

Merci ça roule

Idem merci Marc...

ampérage faible je trouve
moi j'ai eu le cas ma batterie avait un défaut elle sulfatait meme en ayant graissé la cose +

résultat apres l'avoir laissée deux semaines au repos dans le garage plsu moyen de démarrer !
donc direction toy' pour racheter une batterie neuve et hop c'est repartit et là plus de soucis de sulfate c'est propre

Décidement encore petit soucis avec ma batterie heureusement avec une batterie de secours elle est repartit mais pfff
peut etre l'alternateur ou simplement le fait que l'ampérage de la batterie est décidement trop faible lorsqu'on a une alarme beeper zen

Voilà depuis quelque temps ma voiture fait de drole de trucs:
je veux la démarré plus moyen car plus aucun contact comme plus de batterie.En roulant ma radio redémarre comme ci que j'avais eu une coupure de courant,j'arrive plus a ouvrir la voiture car plus de courant et reviens par apres et tout est remis a zéro comme horloge et réglage radio. Cela pourrais etre du a quoi? possible que ma batterie me lache? si elle serait morte pq elle re fonctionne quelque instant apres? ma voiture na que 18.000 km mais eulement en 2an et 8mois.
si vous pouvez m'aider les gars , merci

si c'esta cause d'un mauvais branchement d'instal cela pourrais etre la cause? comme la masse mal branché ou cable pas asser gros en diametre par a port a l'instal(ampli et subs)?

Hello, alors si déja tu as du mal a ouvrir les portes automatiquement c'est qu'il y a un soucis....
Bizarre tu arrives a démarrer quand même ou tu y va au pinces?
Ta batterie n'a pas un voyant qui indique son état?
Ca peut venir tout simplement que ta batterie est mal branchée t'as regardé?
Après niveau instal je pense pas, mais il suffit qu'un de tes fils soit dénudé et qu'il touche la caisse.... Faut faire attention après si il est assez gros ou pas cela dépend de ton instal.

ayant des galere batterie, je dirai vérifie la cose du + de ta batterie
ensuite si tu as une grosse instal, as tu changé la batterie pour un ampérage plus puissant que celui d'origine?

Tu as surement une belle alarme dessus non? méfie toi alors de ne pa laisser ta celica sans démarrer pendant plus de deux semaines sinon ouille pour démarrer

c'est bon les gars merci mais j'ai trouvé le probleme,cela était du a un cablage mal gainé qui surment faisait faux contact.Depuis que j'y ait remédier je n'ai pas encore eu de problemes.

cool...pour le style et aussi parceque c'est bien pratique, tu peux toujours mettre un manometre "voltmetre"..comme ca..tu sais ou en est ta batterie..