LIFT BOLT - REFERENCE TOYOTA

Bonjour je sais que pas mal de questions ont deja été posé sur le lif bolt j'ai fait la recherche

Mais si je me suis permis aujourd'hui d'ouvrir un nouveau sujet sur la question, c'est pour ceux qui à l'avenir voudrait commander comme moi les vis chez toyota.

Je me suis rendu ce matin dans mon garage toyota et ils n'ont pas été capable d'identifié les vis a commander. il m'ont demander un dessin ou une reference.

Je dois donc y retourner avec plus de précision. il y'a bien deux vis uniquement ? et ce sont bien des vis qui touchent l'arbre a canne il me semble.

Bref si quelqu'un pouvait me filer un dessin assez explicite pour qu'ils puissent me les trouver et/ou une reference de vis renforcée

Va sur toyodiy.com tu verra se que c'est , tu verra une vue éclaté du moteur et plus précisément au niveau du système de déphasage d'arbre a cam, vvtli ( et non canne mdrr ).
Tu verra c'est écrit lift bolt et tu aura la référence donc tu pourra leur donner la ref a ton concessionnaire , d'ailleurs c'est pas des flèches dans ton conces, c'est quand même un rappel Toyota donc c'est des bons glands .
Désolé je t'aurais bien filer le lien mais j'ai pas internet.

Je ne trouve pas de nom Lift Bolt je suis pourtant bien dans le systeme abres a cames

Elles sont pas sur cette page
tu dois avoir une autre vue éclater avec le haut de la culasse ( si ma mémoire est bonne )

http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2004_TOYOTA_CELICA_ZZT231L-BLFVFW_1104.html

Je crois que c'est le 11159A, a confirmé mais c'est celles ci je crois bien, tu a la référence des 2 vis en dessous

Tu as raison ! Je n'y connais rien mais sa à l'air d'etre ça les deux vis sont differentes en plus ? je cherchais 2 vis identique je isquais pas de trouver ! bon ben au moins les prochains qui chercheront autont la reference comme ça


PS : En tout cas il est génial ton site !!!

A confirmer car je ne suis pas sur. Mais quasi. Personne ne pourrait confirmer ???

ben je sais ou elles sont situes dans le bloc

quand tu es face au moteur c est les 2 vis sur ta gauche au fond de la culasse

@ celica cyrial 's tu a mis ce schéma je suppose que tu as le manuel technique de Toyota
regarde dedans y a une ou 2 pages avant ou apres un schéma détailler avec la culasse et les lift bolt

Toy ts regarde le lien que j'ai envoyé elles y sont

Des images pour les "mauvais" de Toyota incapables d'identifier ce que sont les lifts bolts dans leur catalogue

http://www.billswebspace.com/2ZZLiftBoltReplacement.htm


http://www.celicahobby.com/tech/tsb2/TSB_liftbolts.pdf

gasman a écrit:Toy ts regarde le lien que j'ai envoyé elles y sont

comme j ai eu le manuel d atelier toyota ( repair manual 2ZZ-GE) entre les mains quand on a fait le changement des arbres a cames et des lift bolts sur mon ancienne TS ( ca date un peu en plus )
je me rappel de l image qui est différente du schéma que tu m as montre dans ton lien gasman

J ai regarder je pense comme toi pour la référence des lift bolts

GG ça m est arrive quand j ai voulu les changer le magasinier savait pas ce que c était
il m a vendu du rêve ce jour la

Je te jure GG , les mecs chez toy je crois que c'est une référence dans l'art de la connerie inutile ou des gland payé a même pas connaître leur boulot.
Un pote a voulu commander des coussinets en cote standard, incapable de lui trouver et il lui a soutenu que sa n'existait pas, j'ai du y aller pour lui en lui recherchant dans son propre Pc, si vous voulez rigoler, demandez leur de trouver une lame TTE pour Celica, vous perdrez 1 ou 2 heures mais y'a moyen de rigoulader un peu ...

Bon cyrial's je passe chez mes parents demain, j'ai la chance d'avoir le manuel Toyota vvti et vvtli de chez toy, petit coup de business pour l'avoir mais je l'ai haaahaaaaa !!!
Dailleur si quelqu'un a besoin d'infos sur le ts ou vvti , niveau moteur je peu fournir !!

Chez mon concessionnaire Toy (Dupleix), ils ont trouvé les produits TTE

Mais tous les autres que j'ai pu faire étaient bien nazes en effet...
A Boulogne ils m'ont soutenu que la T23 phase 1 n'avait jamais eu de défaut constructeur de perte d'huile via la segmentation...
Chui allé en Belgique du coup

Segmentation car ovalisation des cylindre et surtout joints de queue de soupapes qui n'aime pas le cap des 100 000 kms aussi.

Ok Merci GG et Gasman avec tout ça je retournerais chez mon concess aveec le PC il voulait un schéma je prendrais mon PC je leur montrerais directement !!!

Ok tiens nous au jus aussi.