[tous modèles] questions pneumatiques (choix, pression, ..)

Sur ma t23 pour la pression je mets 2,3 en general et 2,5 pour des jours de fortes pluies (ca evite l'aquaplanning)

Pour les pneus:
-Dunlop sp 01 tres bonne accroche sec et mouillé bonne longevité (55000km à l'avant) par contre en milieu et fin de vie gare à l'aquaplanning mais en virage correct
-BF goodrich à l'avant en ce moment (5000km) flan rigide mais pour le reste bof...(ps: importer par michelin mais pas la meme gomme...) j'ai peur à la tenue de route sur le mouillé dans le temps
-Bridgestone potenza 050 à l'arriere en ce moment (3000km) pour contrer un peu les exces du train arriere sur route humide et un peu deçu a ce niveau là. La voiture part tres facilement en travers mais sur le sec de tres haute performance

La celica tiens tres bien la route mais attention au lever de pied, sur route mouillé uniquement, au debut de sa prise en main

hello ,allez puisque depuis peu je suis moté en 16' je mets mon avis .Alors mes pneus avant ce sont des Yokohama A520 .Sur sec ,je dirais qu'ils sont performants sans plus .Lors d'un freinage d'urgence ils ont vraiment répondu présent :face: .par contre ,je trouve qu'ils encaissent mal la motricité .Lors d'accélérations en 2ème ,ont tendance à ne pas suivre la cadence ...Sous la pluie : je les trouve tout de même médiocres .rien à voir avec mes hanKooK ventus prime K105 .Autre bémol ,je les trouve bruyants ...A l'arrière ,j'ai des Yokohama A680 .Plus silencieux que les A520 ,et tout aussi efficace sur sec ,je déplore leur tenue de route sur mouillé .hé oui ,lors d'un soir de très forte pluie ,dans un virage assez sec je l'avoue ,mademoiselle est partie en tête à queue .Dieu merci ,il n'y avait personne derrière .Pour mon prochain train de pneu ,je vais voir pour des Falken ou Bridgestone ...la suite au prochain épisode chers amis en Celica

j'ai pas tout lu, mais il me semble qu'une marque n'est pas présente dans vos commentaires, c'est Toyo.

Je viens de monter 4 PROXES T1R en 205/50/16, c'est du trés trés bon, sur sec comme mouillé, je sors de 4 Yokohama AVS Sport en 15, qui étaient deja tres performant, mais la je trouve qu'on est au-dessus en gamme.

Par contre le budget est ce qu'il est, c'est loin d'être du 1er prix, mais pour ceux qui ont un peu de moyen le choix est trés bon. et surtout on est au niveau voire au dessus des Michelins qui restent encore des pneus ultra chers...

moi je suis en falken en 17" et sa accroche tres bien sur sec.
Biensur pneus chauds!!
sur mouillé j'ai pas trop a me plaindre.
Il faut pas tiré la corde sinon la celica vous le fait vite rappelé.
TO BE CONTINUE...

hé vous savez ce que je vais essayer ?Des linglong ...je compte monter des 17" pour l'an prochain et les "dires" de mon garagistes m'ont convaincu ...Je testerai pour vous

je relance le sujet ! je dois me racheter des pneus neuf pour l'arrière, mais je veux des pneus qui accrochent sur le mouillé parce que tite T23 elle est un peu défaillante de ce coté la...alors bon je sais vraiment pas quoi prendre...
budget : 100 € le pneu hors montage sur allopneus.com (le moins cher du marché !)
SI quelqu'un a testé une sous marque sur T23 et qu'il est convaincu du pneu, faites le savoir !

Ne t'embête pas avec des pneus exotiques....
Une bonne affaire sur allopneus, les Good year GSD 3 en 205/50 16W , à peine 90 euros pièce.
Ca fait 6000 km que je roule avec et j'en suis très content...

NOBURO a écrit:Ne t'embête pas avec des pneus exotiques....
Une bonne affaire sur allopneus, les Good year GSD 3 en 205/50 16W , à peine 90 euros pièce.
Ca fait 6000 km que je roule avec et j'en suis très content...

oue voila c'est ce qu'il me faut je pense ! par contre sur mouillé ca va qd meme ? parce que moi sur mouillé je me laisse trop surprendre...!

Salut!

Alors l'indice de vitesse sur la celica T23 145cv c'est V? (240km/h)

Pourtant, je crois que certains sont montés en yokohama S drive qui ont eux, l'indice de vitesse T (190km/h) (je pense a Poulain2k)

Alors quel est l'indice d'origine, celui qui est accepté au CT?

Merci !

Romain

mes YOKOHAMA S-Drive sont d'un indice Y !

soit 300km/h je crois, t'inquiète j'ai fais en sorte de pouvoir rouler assez vite !!

mes pneus se touchent a 112 €uros pièce sur le net !

je crois qu'il faut un 240km/h sur nos Célica il me semble ça suffit pour le CT.

Les S-drive sont des pneu été (d'apres 123pneu a 120€)
Je ne trouve pas dans cette dimention(215-40-17) des pneus toutes saison
En effet, je ne roulerai pas assez pour que user mes pneu seulement en saison chaude ...

C'est grave? Ils on tout de meme une bonne adherence sur l'eau?

En fait le "40" c'est bien le "ET" de la jante? Je crois que les miennes seront en 35 ... c'est quoi la différence?


Merci!

Romain

l' indice de vitesse ne doit pas étre inferieur a celui d'origine
ainsi que l'indice de charge. parcontre supérieur pas de problème
pour la marque pas facile chaque pneu a un comportement différent suivant le véhicule quel est ta dimansion j'ai 4 jantes et 4 pneus a vendre 7.5x17 alésio futura 215/40/17 AVON trés bonne marque en prix sa vos du bridg et michelin.
pour la tenue de route j'ai un 4 roue permanent donc sa tien .je les vend car l'indice de charge ne corespond pas a celui d'origine trop bas.

Je vais prendre des jantes en ET 35 ...

215 /40 / 17 , le 40 correspond a la hauteur de ton pneu !

L'offset ou ET c'est le déport de la jante calculé par rapport a son axe !

Merci Jonathan, je n'arrivai plus a trouver ou je l'avais lu ...

Ah tiens j'en profite pour poser ma question. (je squatte hein ^^)
Avec ma ST182, on m'a filé les jantes d'origines chaussées en 185/65/R14 en pneus neige.

C'est pas un peu étroit pour la Celica ça ? Ou vous croyez que je peux rouler avec quand même ?

quel dimension d'origine ?

Sur mon pneu: 205/50/R16

qui qui qui veus des infos ?
PAS TOUS A LA FOI MERCI.
JE COMMANCE PAR QUI ?
de mémoir le 185/65/14 n'est la bonne dimention il me semble qu'il y a du 185/60/14 donc si c'est le cas le 185/65/14 n'est dans le bon développement.
en suite pour le 205/50/16 le 215/40/17 sa passe développement plus court mais reste dans le cahier de charge constructeur bien controlé indice de vitesse et de charge.

Mhh pour la monte d'origine, je ne sais pas vraiment. Sur fct, c'est écrit 205/55/R15 mais sachant que mes jantes d'origine sont en 14, ça correspond déjà pas. Je crois que la monte d'origine sur la mienne est 205/60/R14.

Et donc pour mes 185/65/R14, c'est quoi le risque ? Je veux dire, à part qu'on me fasse chier si je voulais la passer au CT avec ces roues (ce que je ne ferai pas puisque j'ai des pneus en 205/55/R15), y'a un risque en roulant ? Genre je veux dire, c'est vraiment trop étroit ou ça le fait à l'aise ?

tes monté 205/60/14 donc tes pas bon pour le ct tu peu pas dessendre en largueur et le 185/65/14 le dévelloppement n'est pas le bon donc évite de roulé avec car tu fause ton compteur et tu fatigue ta boite a vitesse

Dac merci ! Bon je sais pas ce que je vais en faire du coup de ces pneus, ils sont quasiment neufs en plus...
Mais pour les 205/55/R15 c'est bon hein ?

je croie pas j'ai une st 185 donc turbo d'origine c'est du 215/50/15

Pour faire simple et court :

ST182 Phase 1 : 205/60 R14 88V

ST182 Phase 2 : 205/55 R15 88V

ST185 (toutes phases) : 215/50 R15 88V

Enjoy

Merci Nico ^^