Re: [tous modèles] questions pneumatiques (choix, pression, ..)

dans le meme style de prix... il y a le REGAL 3000
c'est encore mieux que le Nakang , TNG et autres pneus identique..
a voir sur 123 pneu

meme si en fin de vie ces pneus peuvent etre limite
le fait est là rapport qualité prix plus qu'imbattable ! lol
en plus ils n'ont rien à envier par rapport aux marques ! donc finalement pourquoi mettre un paquet de fric en pneus de marque alros que pour beaucoup moins cher tu as la meme qualité et meme longetivité ...
Bon seul petit hic vérifier un peu sa gomme de temps en temps surtout après 15 000 kms à priori

d'autres ont ils essayé?

perso, j'ai mis du nankang ns2, et apres avoir fait de la route et une session circuit (a lohéac pour ceux qui connaissent), et bien j'en suis tres satisfait, super tenu de route sur sec. Je n'ai pas encore essayé sur circuit mouillé, mais sur route humide ca a l'air pas mal du tout. Pour 56 euros par pneu sur 123pneu.com, rien a envier par rapport au bfggoodrich profiler.

t'es allé quand à lohéac Question

[mode hors sujet on]
c'étais mardi 8 mai, organisé par une association, l'ARC. Super journée, piste seche, un peu de vent et 20°, bref les condition idéal Very Happy

. Je vous metterai des photos incessament sous peu Wink

[mode hors sujet off] (desolé Embarassed

)

Moi si je peux me permettre je te conseillerais des Vredeisten ultrac une fois qu'ils sont chauffés c'est un vrai régal mais pas seulement sur route seche ils ont aussi beaucoup d'adhérence sur les routes mouillées ils sont a peut pres au même tarifs que du michellin mais d'une qualité supérieure ( michellin reste quand meme des supers pneus).

a oui et coté dimensions je suis en 205/45/17

Concernant les michelins, je viens de changer le train avant par des pilot exalto PE2 en remplacement des PE1, plus rien à voir entre les deux génération par contre le prix [tous modèles] questions pneumatiques (choix, pression, ..) - Page 4 141612

[tous modèles] questions pneumatiques (choix, pression, ..) - Page 4 141612

toujours pingre avec la recherche de l'optimisation. Je ne ma chausse qu'en NANKANG NS II.

Heureux le gamin, je joue bien avec et ils ne me fond pas défaut. J'ose pas imaginer quand je leur offrirais des amortisseurs flambants neufs avec ressorts !!

Moi j'ai été deçu pas les NS2 en particulier sur le mouillé je tenais vraiment rien quoi!

bizzare car sur circuit avec les ns2 c' était plutot pas mal donc conclusion : tu sais pas conduire sous la pluie lol!

shu a écrit:bizzare car sur circuit avec les ns2 c' était plutot pas mal donc conclusion : tu sais pas conduire sous la pluie

Ou alors je suis tomber sur une mauvaise serie... quand tu glisse dans chaque rond point sans appuyer plus que ca tu es en droit de te poser des questions...

Sur le sec par contre rien a dire

Qui croire dans cette histoire. Suspect

Si je devais changer mes pneux demain je serais bien incapable de choisir. une chose est sure en ce moment je suis en yoko d'origine et la je peux vous dire que sur le mouillé il faut etre vigilant ou alors c' est parfait pour drifter. affraid

Moi je dis pas que c'est de la me*** mais j'ai peu etre pas eu de chance..

Sur ma TS en provenance d'italie il y a des pneus "Avon" je sais pas ce que c'est cette marque mais je glisse jamais et pourtant j'ai attaqué pas mal de virage avec!

Je sais toujours pas non plus ce que je vais mettre apres ...

avon c'es de la bonne came dans tous les cas tout ceux qui veulent tester les nankang et qui n' en veulent pas vous me les bradé lol!

je prends direct

Bizzare aussi que tu dise que ça glisse, en même temps je t' avoue que ce ne sont pas les meilleurs mais en rapport qualité prix c'est imbatable, si tu veux du bon même sous la pluis tu prends du goodyear gsd3 Wink

approuvé par plusieurs voitures de sport Wink

c'est vraie que moi sous la pluie ca cire un peu au demarrage avec les ns2 mais en meme temps je suis qu'en 15" et avec les michmich c'etait pareil

moi j'ai du falken en 245x35x17 en gomme tendre ben je m'attendais a plus de mordant, par contre il tienne bien sous la puie !

falken c'est un super pneu a un très bon prix. son seul default c'est une usure très rapide

Lun 10 Sep 2007 - 12:41

Bonjour à tous, j'ai parcouru les divers sujets sur les pneus mais n'ai pas trouvé de réponse à une question toute simple : "Est-ce que je peux mettre des pneus à l'arrière qui ont un indice de vitesse différent de ceux de devant?"
Petites explications : jai du 205/50/16 W à l'avant comme à l'arrière mais je dois changer ceux de derrière puis-je mettre du 205/50/16 V ?
Merci d'avance Wink

Lun 10 Sep 2007 - 16:07

Salut,

En principe, ton indice de vitesse doit être égal ou supérieur à celui prévu d'origine (idem indice de charge) donc sur la t23 c'est "V" d'origine, non ?

A mon avis, il n'y a pas de crainte à avoir concernant la différence (avant/arrière)

Mer 12 Sep 2007 - 12:24

Oki merci bcp Wink

Mer 12 Sep 2007 - 22:37

Au plaisir Wink

Ven 26 Oct 2007 - 21:19

Hello ,allez je relance le sujet cheers

.Hankook Ventus Prime K105 chaussés en 205/55/15 .RAS .Ils accrochent !!Moi qui suit fana de descente ,je peux vous affirmer que c'est du bon .Ils sont aussi bien à l'aise sur du sec que sur du mouillé (par contre ,j'ai pas encore essayé sous la neige lol!

) .Sinon ,ben je les trouve très confortables notemment avec un silence "royal" dans l'habitacle .Bref ,que du bonheur à conseiller fortement [tous modèles] questions pneumatiques (choix, pression, ..) - Page 4 871979

[tous modèles] questions pneumatiques (choix, pression, ..) - Page 4 871979

Dim 28 Oct 2007 - 10:34

yoyopijo a écrit:falken c'est un super pneu a un très bon prix. son seul default c'est une usure très rapide

non moi il ne s'use pas trp vite !!

Dim 28 Oct 2007 - 12:44

alors je me suis tapé toutes ces pages pour voir un peu ce qu'il faut.
En gros pour ceux qui veulent pas tout lire voici ce qu'il faut en retenir :

Il faut etre monté en Nankang NS2 à 56 € le pneu sur 123pneu.com si tu cherches une tenue de route tres correcte sur le sec mais pas terrible sur le mouillé (et si tu n'es pas blindé d'oseille) ! Pression de tes pneus : 2.3 pour une usure sur toute la largeur et non pas seulement sur le coté.
Voila ce que je vais faire moi !

Lun 29 Oct 2007 - 8:26

Toris a écrit:alors je me suis tapé toutes ces pages pour voir un peu ce qu'il faut.
En gros pour ceux qui veulent pas tout lire voici ce qu'il faut en retenir :

Il faut etre monté en Nankang NS2 à 56 € le pneu sur 123pneu.com si tu cherches une tenue de route tres correcte sur le sec mais pas terrible sur le mouillé (et si tu n'es pas blindé d'oseille) ! Pression de tes pneus : 2.3 pour une usure sur toute la largeur et non pas seulement sur le coté.
Voila ce que je vais faire moi !

merci pour le résumé Toris .
et pour ceux qui veulent augmenter l'adérence sur le mouillé (avec un porte monaie un peu plus rempli) Wink