[T18] claquement

Hello cela fait plusieurs jours que cherche l'origine d'un claquement régulier côté gauche quand je roule c'est pas en continue mais chronique et ça revient assez souvent. Le bruit se produit en ligne droite comme en courbe et à priori quand j'appuie sur l'embrayage ça s'arrête, puis ça recommence un peu plus tard. le claquement en vient parfois quand moteur donne du couple.

Des idées de l'origine du bruit? J'ai déjà vérifier le cardan, le disque de frein, le serrage du moyeux, tout est ok.

coucou je viens de démonter le moyeu et le joint à lèvre côte moyeu est déchiré ce qui provoque des fuites de graisse, ensuite le roulement côté moyeu accroche un peu. Cela doit venir du fait que le joint est abimé et donc manque de graisse. de plus les roulement se promène de gauche à droite.

Résultat il faut changer le roulement de roue et au passage les deux joints à lèvre + le circlips; pour info chez toy les pièces coûte au total 220€.

Si quelqu'un à une presse je suis preneur pour passé avec ma fusée quand j'aurai acheter les pièces.

voici les photos

côté roue


côté cardan

j'avais pas vu ton post, désolé, mais tu sembles déjà avoir trouvé le pot au roses  

Sur mon véhicule, j'ai eu strictement le même symptôme, un coup de gaz, du couple et un clac !
au lâché de gaz, frein moteur et un clac ! Ensuite ça a empiré sous diverses conditions de conduite (virages, ronds points, etc...)
Résultat, roulements HS et moyeux déformés. Une fois tout ça changé, un vieux "clac" est réapparu, c'était les rotules.

(entre temps il y a eu une histoire de cardans, mais ça s'est bien terminé  , merci au chef cuistot GT4iste du forum :/jap/: )

problème résolu j'ai changer le roulement et le moyeu qui avait été usine sur la moitié de sa longueur sur 1mm de profondeur là ou le roulement se positionne. Sur la photo du poste précédent c'est au niveau de la pièce pleine de graisse que le moyeu était usiné. Le bruit venait de ça

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