[T23]VOYANT MOTEUR SUR TS

Salut tout le monde,
J’ai été sur place samedi pour voir la celica, elle est franchement propre.
Le problème moteur n'a pas l'air méchant, le régime moteur à l'arrêt une fois chaude passe de 800 à 1600 tr/min. Un petit coup d'accélérateur suffit pour qu'elle redescendre et après elle reprend.
Après elle a tendance à faire des à-coups quand on garde les gaz constant, mais on ressent à peine les à-coups.
Le vvtl-i ne marche pas à 100%.

Le propriétaire actuel remet environ 1litre d'huile entre chaque vidange, cela reste t'il correcte?

Le diagnostic dit que sa viendrait d'un problème au niveau de l'admission variable.

Y a t'il un injecteur de démarrage sur ce modèle, sinon serai t'il possible que se soit lui qui reste en marche?

J'hésite vraiment à la prendre, faut pas que je regrette une fois acheté!

J'ai pu lire que l'ancien propriétaite avait roulé avec le capteur anti-cliquetis HS, cela peut peut-il endomagé le bloc moteur?

Manuel a écrit:J'ai pu lire que l'ancien propriétaite avait roulé avec le capteur anti-cliquetis HS, cela peut peut-il endomagé le bloc moteur?

oui car le calculateur ne peut pas corigé l'injection afin d'éviter le cliquetis

voila ce que ça donne dans le bloque quan le cliquetis est trop important :
http://www.fecj.net/bizarre/Piston_fondu_Cliquetis.jpg

seul moyen de controler sans ouvrir le bloc c'est endoscope par le trou de bougie

Le probleme moteur parlé au dessus peut provenir d'une durée d'utilisation trop importante du capteur anticliquetis HS?

Apparement aprés avoir changé son capteur le moteur remarchait bien!

oui parce qu'il a tenue les cliquets qu'il a fait, mais si toi au premier cliquetis tu perce le piston

Un capteur comme celui la se change souvant, ou sa dure la durée de vie d'une voiture?

La voiture est cline mais le moteur me fait un peu peur, je peut bien tombé ou mal ! ! !

je ne tenterais pas le diable a ta place

Manuel a écrit:Salut tout le monde,
J’ai été sur place samedi pour voir la celica, elle est franchement propre.
Le problème moteur n'a pas l'air méchant, le régime moteur à l'arrêt une fois chaude passe de 800 à 1600 tr/min. Un petit coup d'accélérateur suffit pour qu'elle redescendre et après elle reprend.
Après elle a tendance à faire des à-coups quand on garde les gaz constant, mais on ressent à peine les à-coups.
Le vvtl-i ne marche pas à 100%.

Le propriétaire actuel remet environ 1litre d'huile entre chaque vidange, cela reste t'il correcte?

Le diagnostic dit que sa viendrait d'un problème au niveau de l'admission variable.

Y a t'il un injecteur de démarrage sur ce modèle, sinon serai t'il possible que se soit lui qui reste en marche?

J'hésite vraiment à la prendre, faut pas que je regrette une fois acheté!

Peut etre un lift bolt de casser

la derniere fois que j'ai eu ce genre de symptomes ma distri etait decalée
j'ai tout remis bien mais j'avais deja bruler une soupape
ici je veux bien que c'est une chaine mais on peut malgrés tout mal la recaler au montage.
Apres ca depend du prix
si il la lache a 5000 tu peux te permettre de changer les 16 soupapes
si il la vend 9000 perd pas ton temps prend directement une qui est nickel

Franchement, arrête de perdre ton temps, cherche une autre Celica, y'en a pleins a vendre, et qui sont en très bon état !
La seule chose que tu vas réussir a faire, c'est :
- Acheter une voiture avec un Problème NON VERIFIE
- Engendrer des frais de réparations NON VERIFIE
Résultat : des Emmerdes à n'en plus finir !!!!

Tu veux aucun problème soit patient, des voitures y'en a pleins a vendre.
Si tu es joueur, vas y, mais tu ne pourras pas dire que on ne t'avait pas prévenu

Sur ce bon courage et tiens nous au courant de ton choix !

je viens de voir ça sur le bon coin
http://www.leboncoin.fr/vi/65761484.htm?ca=12_s

Vraiment pas cher ... Bizarre

Bon aprés mur réflexion j'ai décidé de ne pas prendre la TS.
Donc je suis de nouveau à la recherche d'une T23 TS phase 2.

DaCe a écrit:je viens de voir ça sur le bon coin
http://www.leboncoin.fr/vi/65761484.htm?ca=12_s

Vraiment pas cher ... Bizarre

oui telement peu chère qu'elle n'y est déja plus !!!